موتو جي بي 2018 جائزة ألمانيا الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 18 |
1:21.318 |
162.517 | 295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 20 |
+0.022 1:21.340 |
0.022 | 162.473 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | خ. لورينزو فريق دوكاتي | 99 | Ducati | 16 |
+0.086 1:21.404 |
0.064 | 162.345 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 15 |
+0.212 1:21.530 |
0.126 | 162.094 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 17 |
+0.218 1:21.536 |
0.006 | 162.083 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 17 |
+0.318 1:21.636 |
0.100 | 161.884 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 19 |
+0.322 1:21.640 |
0.004 | 161.876 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 19 |
+0.344 1:21.662 |
0.022 | 161.832 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 17 |
+0.364 1:21.682 |
0.020 | 161.793 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 17 |
+0.370 1:21.688 |
0.006 | 161.781 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 17 |
+0.388 1:21.706 |
0.018 | 161.745 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 19 |
+0.439 1:21.757 |
0.051 | 161.644 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 18 |
+0.725 1:22.043 |
0.286 | 161.081 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | أ. باوتيستا Ángel Nieto Team | 19 | Ducati | 19 |
+0.744 1:22.062 |
0.019 | 161.044 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 15 |
+0.860 1:22.178 |
0.116 | 160.816 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 15 |
+0.891 1:22.209 |
0.031 | 160.756 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ت. راباط أفينتيا ريسينغ | 53 | Ducati | 17 |
+1.007 1:22.325 |
0.116 | 160.529 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 19 |
+1.016 1:22.334 |
0.009 | 160.512 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | Yamaha | 14 |
+1.022 1:22.340 |
0.006 | 160.500 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 13 |
+1.153 1:22.471 |
0.131 | 160.245 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | س. برادل Team EG 0,0 Marc VDS | 6 | Honda | 17 |
+1.612 1:22.930 |
0.459 | 159.358 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 15 |
+1.971 1:23.289 |
0.359 | 158.671 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 14 |
+2.118 1:23.436 |
0.147 | 158.392 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 12 |
+2.728 1:24.046 |
0.610 | 157.242 | 284 |