موتو جي بي 2018 جائزة أراغون الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 19 |
1:48.020 |
169.235 | 336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 18 |
+0.190 1:48.210 |
0.190 | 168.938 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 19 |
+0.714 1:48.734 |
0.524 | 168.124 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | خ. لورينزو فريق دوكاتي | 99 | Ducati | 17 |
+0.731 1:48.751 |
0.017 | 168.097 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 17 |
+0.783 1:48.803 |
0.052 | 168.017 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 19 |
+0.784 1:48.804 |
0.001 | 168.015 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 19 |
+0.938 1:48.958 |
0.154 | 167.778 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 16 |
+0.983 1:49.003 |
0.045 | 167.709 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 17 |
+1.108 1:49.128 |
0.125 | 167.517 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 20 |
+1.221 1:49.241 |
0.113 | 167.343 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 20 |
+1.419 1:49.439 |
0.198 | 167.041 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 17 |
+1.506 1:49.526 |
0.087 | 166.908 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 18 |
+1.617 1:49.637 |
0.111 | 166.739 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | أ. باوتيستا Ángel Nieto Team | 19 | Ducati | 19 |
+1.619 1:49.639 |
0.002 | 166.736 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 17 |
+1.628 1:49.648 |
0.009 | 166.722 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 16 |
+1.760 1:49.780 |
0.132 | 166.522 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 16 |
+1.880 1:49.900 |
0.120 | 166.340 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 19 |
+1.924 1:49.944 |
0.044 | 166.273 | 338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 18 |
+2.050 1:50.070 |
0.126 | 166.083 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 18 |
+2.199 1:50.219 |
0.149 | 165.858 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 15 |
+2.294 1:50.314 |
0.095 | 165.716 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ف. موربيديلي مارك في دي اس ريسينغ | 21 | Honda | 17 |
+2.357 1:50.377 |
0.063 | 165.621 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | Yamaha | 14 |
+2.674 1:50.694 |
0.317 | 165.147 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ج. توريس أفينتيا ريسينغ | 81 | Ducati | 18 |
+4.803 1:52.823 |
2.129 | 162.030 | 332 |