موتو جي بي 2018 جائزة أراغون الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | اللفة | التوقيت | الفاصل | كم/س | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 12 |
1:48.385 |
168.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 13 |
+0.093 1:48.478 |
0.093 | 168.520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 13 |
+0.390 1:48.775 |
0.297 | 168.060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 3 |
+0.485 1:48.870 |
0.095 | 167.914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 3 |
+0.519 1:48.904 |
0.034 | 167.861 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 8 |
+0.629 1:49.014 |
0.110 | 167.692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 4 |
+0.698 1:49.083 |
0.069 | 167.586 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 2 |
+0.705 1:49.090 |
0.007 | 167.575 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 3 |
+0.752 1:49.137 |
0.047 | 167.503 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 5 |
+0.871 1:49.256 |
0.119 | 167.320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ف. موربيديلي مارك في دي اس ريسينغ | 21 | Honda | 4 |
+0.902 1:49.287 |
0.031 | 167.273 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 15 |
+0.976 1:49.361 |
0.074 | 167.160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | Yamaha | 3 |
+1.058 1:49.443 |
0.082 | 167.034 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 3 |
+1.094 1:49.479 |
0.036 | 166.979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 3 |
+1.114 1:49.499 |
0.020 | 166.949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 3 |
+1.227 1:49.612 |
0.113 | 166.777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 4 |
+1.531 1:49.916 |
0.304 | 166.316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 3 |
+1.542 1:49.927 |
0.011 | 166.299 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 6 |
+1.818 1:50.203 |
0.276 | 165.882 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 4 |
+2.479 1:50.864 |
0.661 | 164.893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ج. توريس أفينتيا ريسينغ | 81 | Ducati | 7 |
+2.778 1:51.163 |
0.299 | 164.450 |