لماذا يعدّ بانيايا الأيام حتى الدوحة

أكد بطل العالم مرتين هذه النظرية يوم الخميس، مشيرًا إلى توزيع السباقات في روزنامة موتو جي بي 2025 كعامل رئيسي في الهيمنة التي أظهرها زميله الجديد في الفريق، مارك ماركيز، عليه خلال أول جولتين من الموسم.

وبعدما عجز عن القتال على الفوز في تايلاند، ثم فشل حتى في الصعود إلى منصة التتويج في الأرجنتين، ظهر بانيايا في معنويات جيدة في تكساس. فبعد كل شيء لم يعد يفصله عن قطر سوى عطلة نهاية أسبوع واحدة.

وقال "بيكو": "لو بدأنا البطولة في قطر أو بورتيماو لكانت الأمور مختلفة. لكن لا يمكن القول إنني بدأت بشكل سيئ للغاية. لقد أنهيت السباق على المنصة في تايلاند وحللت رابعًا في الأرجنتين. الأمر فقط أن مارك وأليكس [ماركيز] قدما أداءً أفضل".

أما "الأمور" التي يشير إليها بانيايا فهي تأخره بفارق 31 نقطة عن مارك، في حين أن شقيق الأخير أليكس (مع فريق غريسيني دوكاتي) يتفوق عليه أيضًا في الترتيب العام.

ولا تبدو حلبة الأمريكيتين هذا الأسبوع مكانًا مرجحًا لتغيير ترتيب القوى، على الأقل بالنسبة للأخ الأكبر ماركيز، الذي حقق الفوز هناك سبع مرات ويصفها بالحلبة "الخاصة".

لكن رغم سقوطه أثناء تصدره سباق الأمريكيتين عام 2023، لم يكن بانيايا بطيئًا تاريخيًا في تكساس. وعلى النقيض من ذلك، دخل إلى الأرجنتين دون أن يحقق فيها نتيجة أفضل من المركز الخامس في أي فئة من فئات البطولة العالمية. ومن هذا المنطلق، يمكن اعتبار حصوله على المركز الثالث في السباق القصير والرابع في الجائزة الكبرى هناك بمثابة إشارة إيجابية، وهو يأمل أن يكون الأسوأ قد أصبح خلفه.

وأوضح بانيايا من أوستن: "أعتقد أن هذه الحلبة أفضل قليلًا من تلك في الأرجنتين، وسأكون قادرًا على الاستفادة أكثر من الكبح وتغيير الاتجاهات".

وأضاف: "لم أتمكن من استغلال نقاط قوتي في الأرجنتين. لا زلت أفقد الكثير من السرعة عند دخول المنعطفات. تدربت كثيرًا لمحاولة تحسين ذلك".

وأردف: "أشعر براحة أكبر على هذه حلبة. أحب أكثر عندما يكون لدينا هذا النوع من الكبح وهذه المنعطفات السلسة. لذلك أعتقد أن الوضع سيكون أفضل قليلًا، ومع كل الخطوات التي قطعناها في آخر سباقين، فأعتقد أنه يمكننا أن نكون أكثر تنافسية".

مع ذلك لا يبالغ بانيايا في التوقعات بشأن تحدي الولايات المتحدة، ويدرك أهمية تقليل الخسائر. وعندما سُئل عن النتيجة المرضية بالنسبة له هذا الأسبوع، أضاف "الفوز" وكأنه فكرة طارئة.

وقال: "تقليص الفارق والاقتراب من المتصدر... أو التقدم عليه".

وتابع: "أعتقد أن مارك سيكون تنافسيًا للغاية هذا الأسبوع. هذه أفضل حلبة له، إلى جانب ساكسنرينغ".

كما سعى بانيايا إلى تصحيح الانطباع بأنه يريد العودة إلى دراجة 2024، موضحًا أن بعض تصريحاته في الأرجنتين أسيء فهمها: "ما أريده هو استعادة إحساس 2024، وليس دراجة 2024. كان مجرد مفهوم. لست متأكدًا من أن الجميع فهم ذلك".

وأكمل: "كان المفهوم مضللًا بعض الشيء. لكن على أي حال، الإحساس الذي أبحث عنه هو ما كنت أملكه العام الماضي. لكن عليك أن تمضي قدمًا، لذا سأواصل مع الدراجة التي استخدمتها حتى الآن، وسأحاول إيجاد حل لاستعادة ما كنت أملكه العام الماضي".

وأضاف درّاج تورينو أن تحليله بعد سباق الأرجنتين جعله أكثر وعيًا بالمناطق التي يفقد فيها الوقت مقارنةً بمارك ماركيز.

وقال: "رأيت أن ما ينقصني من العام الماضي هو الجزء الأخير من دخول المنعطفات. كنت أفتقد القليل من السرعة هناك، وهو ما يجعلني أضيع الوقت. أنا جيد جدًا في الكبح، وجيد جدًا في الجزء الثاني... لكن في الجزء الأخير، عندما أحتاج إلى إدخال المزيد من السرعة عند دخول المنعطفات، هذا هو المكان الذي أواجه فيه صعوبة أكبر".