2023 إندي كار إندي 500
التجارب الحرة 5
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ت. ساتو
شيب غاناسي رايسينغ
|
11 | 18 |
38.338 |
234.753 | |
| 2 |
م. أندريتي
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani
|
98 | 32 |
+0.0901 38.428 |
0.090 | 234.202 |
| 3 |
ر. فان كالمتوت
سي اف اتش رايسينغ
|
21 | 15 |
+0.0952 38.433 |
0.005 | 234.171 |
| 4 |
م. إريكسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
8 | 20 |
+0.1186 38.456 |
0.023 | 234.029 |
| 5 |
ب. أوارد
Arrow McLaren
|
5 | 26 |
+0.1569 38.495 |
0.038 | 233.796 |
| 6 |
ج. نيوغاردن
فريق بينسكي
|
2 | 20 |
+0.1617 38.499 |
0.004 | 233.767 |
| 7 |
س. فيروتشي
شركات آي. جي. فويت
|
14 | 32 |
+0.1631 38.501 |
0.001 | 233.758 |
| 8 |
K. Kirkwood
أندريتي أوتوسبورت
|
27 | 33 |
+0.1878 38.526 |
0.024 | 233.608 |
| 9 |
ك. هيرتا
أندريتي أوتوسبورت
|
26 | 27 |
+0.1966 38.534 |
0.008 | 233.555 |
| 10 |
س. ديكسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
9 | 17 |
+0.2047 38.542 |
0.008 | 233.506 |
| 11 |
ف. روزينكفيست
Arrow McLaren
|
6 | 26 |
+0.2127 38.550 |
0.008 | 233.458 |
| 12 |
و. باور
فريق بينسكي
|
12 | 22 |
+0.2232 38.561 |
0.010 | 233.394 |
| 13 |
س. ماكلولين
فريق بينسكي
|
3 | 21 |
+0.2309 38.569 |
0.007 | 233.347 |
| 14 |
أ. بالو
شيب غاناسي رايسينغ
|
10 | 17 |
+0.2440 38.582 |
0.013 | 233.268 |
| 15 |
ب. بيدرسن
شركات آي. جي. فويت
|
55 | 14 |
+0.2557 38.593 |
0.011 | 233.197 |
| 16 |
أ. روسي
Arrow McLaren
|
7 | 42 |
+0.2662 38.604 |
0.010 | 233.134 |
| 17 |
ط. كنعان
Arrow McLaren
|
66 | 29 |
+0.2724 38.610 |
0.006 | 233.097 |
| 18 |
ك. دالي
سي اف اتش رايسينغ
|
20 | 28 |
+0.2906 38.628 |
0.018 | 232.987 |
| 19 |
ر. غروجان
أندريتي أوتوسبورت
|
28 | 14 |
+0.2981 38.636 |
0.007 | 232.942 |
| 20 |
أ. كانابينو
Juncos Hollinger Racing
|
78 | 37 |
+0.3017 38.639 |
0.003 | 232.920 |
| 21 |
إ. كاربنتر
سي اف اتش رايسينغ
|
33 | 19 |
+0.3024 38.640 |
0.000 | 232.916 |
| 22 |
ر. هانتر ري
دراير و رينبولد رايسينغ
|
23 | 26 |
+0.3115 38.649 |
0.009 | 232.861 |
| 23 |
س. باجينو
مايكل شانك رايسينغ
|
60 | 33 |
+0.3557 38.693 |
0.044 | 232.595 |
| 24 |
س. ويلسون
دراير و رينبولد رايسينغ
|
24 | 28 |
+0.3599 38.698 |
0.004 | 232.570 |
| 25 |
د. مالوكاس
دايل كوين رايسينغ
|
18 | 20 |
+0.3938 38.732 |
0.033 | 232.366 |
| 26 |
د. ديفرانسيسكو
أندريتي أوتوسبورت
|
29 | 29 |
+0.4009 38.739 |
0.007 | 232.323 |
| 27 |
ه. كاسترونيفيز
مايكل شانك رايسينغ
|
06 | 45 |
+0.4319 38.770 |
0.031 | 232.138 |
| 28 |
R. Robb Sting
دايل كوين رايسينغ
|
51 | 21 |
+0.5053 38.843 |
0.073 | 231.699 |
| 29 |
ك. ليجي
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
44 | 40 |
+0.5522 38.890 |
0.046 | 231.420 |
| 30 |
آ. أينرسون
Abel Motorsports
|
50 | 32 |
+0.5821 38.920 |
0.029 | 231.242 |
| 31 |
ج. هارفي
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
30 | 35 |
+0.5949 38.933 |
0.012 | 231.166 |
| 32 |
ك. لوندغارد
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
45 | 45 |
+0.5971 38.935 |
0.002 | 231.153 |
| 33 |
غ. رحال
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
15 | 50 |
+0.6788 39.017 |
0.081 | 230.669 |
| 34 |
ك. إلوت
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 7 |
+0.9731 39.311 |
0.294 | 228.942 |
