إندي كار 2023 إنديانابوليس
12-05-2023 إلى 13-05-2023
إنديانابوليس موتور سبيدواي
12-05-2023 إلى 13-05-2023
إنديانابوليس موتور سبيدواي
16-05-2023 إلى 28-05-2023
إنديانابوليس موتور سبيدواي
30-06-2023 إلى 02-07-2023
مسار ميد-أوهايو للسيارات الرياضية
السباق
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
أ. بالو
شيب غاناسي رايسينغ
|
10 | 85 |
1:47:56.700 |
115.234 | 3 | 53 | |||
| 2 |
ب. أوارد
Arrow McLaren
|
5 | 85 |
+16.8006 1:48:13.500 |
16.800 | 114.936 | 3 | 41 | ||
| 3 |
أ. روسي
Arrow McLaren
|
7 | 85 |
+18.1448 1:48:14.845 |
1.344 | 114.912 | 3 | 36 | ||
| 4 |
ك. لوندغارد
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
45 | 85 |
+23.4801 1:48:20.180 |
5.335 | 114.817 | 3 | 34 | ||
| 5 |
ف. روزينكفيست
Arrow McLaren
|
6 | 85 |
+23.9258 1:48:20.626 |
0.445 | 114.810 | 3 | 31 | ||
| 6 |
س. ديكسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
9 | 85 |
+25.5206 1:48:22.220 |
1.594 | 114.781 | 3 | 29 | ||
| 7 |
ج. نيوغاردن
فريق بينسكي
|
2 | 85 |
+26.3159 1:48:23.016 |
0.795 | 114.767 | 3 | 26 | ||
| 8 |
م. إريكسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
8 | 85 |
+31.8308 1:48:28.531 |
5.514 | 114.670 | 3 | 25 | ||
| 9 |
ك. هيرتا
أندريتي أوتوسبورت
|
26 | 85 |
+38.4189 1:48:35.119 |
6.588 | 114.554 | 3 | 22 | ||
| 10 |
غ. رحال
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
15 | 85 |
+48.8712 1:48:45.571 |
10.452 | 114.371 | 4 | 21 | ||
| 11 |
ر. غروجان
أندريتي أوتوسبورت
|
28 | 85 |
+52.5732 1:48:49.273 |
3.702 | 114.306 | 4 | 19 | ||
| 12 |
و. باور
فريق بينسكي
|
12 | 85 |
+59.7698 1:48:56.470 |
7.196 | 114.180 | 3 | 18 | ||
| 13 |
ر. فان كالمتوت
سي اف اتش رايسينغ
|
21 | 85 |
+1'07.0708 1:49:03.771 |
7.301 | 114.053 | 3 | 17 | ||
| 14 |
K. Kirkwood
أندريتي أوتوسبورت
|
27 | 85 |
+1'08.1940 1:49:04.894 |
1.123 | 114.033 | 3 | 16 | ||
| 15 |
م. آرمسترونغ
شيب غاناسي رايسينغ
|
11 | 85 |
+1'15.8499 1:49:12.550 |
7.655 | 113.900 | 3 | 15 | ||
| 16 |
س. ماكلولين
فريق بينسكي
|
3 | 85 |
+1'23.6382 1:49:20.338 |
7.788 | 113.765 | 5 | 14 | ||
| 17 |
د. ديفرانسيسكو
أندريتي أوتوسبورت
|
29 | 84 |
+1 اللفة 1:48:01.480 |
1 اللفة | 113.794 | 3 | 13 | ||
| 18 |
ك. إلوت
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 84 |
+1 اللفة 1:48:12.864 |
11.383 | 113.594 | 4 | 12 | ||
| 19 |
ك. دالي
سي اف اتش رايسينغ
|
20 | 84 |
+1 اللفة 1:48:14.624 |
1.760 | 113.564 | 3 | 11 | ||
| 20 |
ج. هارفي
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
30 | 84 |
+1 اللفة 1:48:15.863 |
1.239 | 113.542 | 3 | 10 | ||
| 21 |
أ. كانابينو
Juncos Hollinger Racing
|
78 | 84 |
+1 اللفة 1:48:18.887 |
3.023 | 113.489 | 3 | 9 | ||
| 22 |
ه. كاسترونيفيز
مايكل شانك رايسينغ
|
06 | 84 |
+1 اللفة 1:48:19.569 |
0.682 | 113.477 | 3 | 8 | ||
| 23 |
س. فيروتشي
شركات آي. جي. فويت
|
14 | 80 |
+5 عدد اللفات 1:48:52.368 |
4 عدد اللفات | 107.531 | 3 | 7 | ||
| 24 |
B. Pedersen
شركات آي. جي. فويت
|
55 | 79 |
+6 عدد اللفات 1:48:08.832 |
1 اللفة | 106.899 | 3 | 6 | ||
| 25 |
س. باجينو
مايكل شانك رايسينغ
|
60 | 58 |
+27 عدد اللفات 1:15:44.430 |
21 عدد اللفات | 112.063 | 3 | 5 | Mechanical | |
| 26 |
D. Malukas
دايل كوين رايسينغ
|
18 | 2 |
+83 عدد اللفات 14:24.187 |
56 عدد اللفات | 20.321 | 5 | الحادث | ||
| 27 |
R. Robb Sting
دايل كوين رايسينغ
|
51 | 1 |
+84 عدد اللفات 1:21.210 |
1 اللفة | 108.119 | 5 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 17 |
أ. بالو
|
| 18 - 19 |
ك. لوندغارد
|
| 20 - 22 |
ف. روزينكفيست
|
| 23 - 23 |
م. إريكسون
|
| 24 - 30 |
غ. رحال
|
| 31 - 41 |
ك. لوندغارد
|
| 42 - 43 |
أ. بالو
|
| 44 - 44 |
م. إريكسون
|
| 45 - 47 |
س. ديكسون
|
| 48 - 59 |
أ. بالو
|
| 60 - 61 |
ب. أوارد
|
| 62 - 64 |
أ. روسي
|
| 65 - 85 |
أ. بالو
|
