إندي كار 2023 ميد-أوهايو
السباق
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
10 | 80 |
1:37:31.988 |
111.125 | 2 | 53 | |||
| 2 |
|
9 | 80 |
+5.0242 1:37:37.012 |
5.024 | 111.030 | 2 | 41 | ||
| 3 |
|
12 | 80 |
+18.3585 1:37:50.347 |
13.334 | 110.778 | 2 | 36 | ||
| 4 |
|
45 | 80 |
+19.0828 1:37:51.071 |
0.724 | 110.764 | 2 | 32 | ||
| 5 |
|
3 | 80 |
+20.5280 1:37:52.516 |
1.445 | 110.737 | 2 | 30 | ||
| 6 |
D. Malukas
دايل كوين رايسينغ
|
18 | 80 |
+27.1534 1:37:59.142 |
6.625 | 110.612 | 2 | 28 | ||
| 7 |
|
15 | 80 |
+27.8852 1:37:59.873 |
0.731 | 110.598 | 2 | 27 | ||
| 8 |
|
5 | 80 |
+28.5119 1:38:00.500 |
0.626 | 110.587 | 3 | 24 | ||
| 9 |
|
11 | 80 |
+42.4021 1:38:14.390 |
13.890 | 110.326 | 2 | 22 | ||
| 10 |
|
7 | 80 |
+49.1483 1:38:21.137 |
6.746 | 110.200 | 3 | 20 | ||
| 11 |
|
26 | 80 |
+55.5968 1:38:27.585 |
6.448 | 110.079 | 3 | 21 | ||
| 12 |
|
2 | 80 |
+56.1804 1:38:28.169 |
0.583 | 110.069 | 2 | 18 | ||
| 13 |
|
28 | 80 |
+1'00.3705 1:38:32.359 |
4.190 | 109.991 | 2 | 17 | ||
| 14 |
|
29 | 80 |
+1'02.8906 1:38:34.879 |
2.520 | 109.944 | 2 | 16 | ||
| 15 |
|
21 | 80 |
+1'03.4295 1:38:35.418 |
0.538 | 109.934 | 2 | 15 | ||
| 16 |
|
77 | 80 |
+1'03.8682 1:38:35.856 |
0.438 | 109.926 | 2 | 14 | ||
| 17 |
K. Kirkwood
أندريتي أوتوسبورت
|
27 | 80 |
+1'04.4020 1:38:36.390 |
0.533 | 109.916 | 2 | 13 | ||
| 18 |
|
30 | 80 |
+1'08.0817 1:38:40.070 |
3.679 | 109.847 | 2 | 12 | ||
| 19 |
|
20 | 80 |
+1'09.3717 1:38:41.360 |
1.290 | 109.823 | 2 | 11 | ||
| 20 |
|
60 | 80 |
+1'10.1361 1:38:42.124 |
0.764 | 109.809 | 3 | 10 | ||
| 21 |
|
06 | 79 |
+1 اللفة 1:37:48.181 |
1 اللفة | 109.433 | 2 | 9 | ||
| 22 |
R. Robb Sting
دايل كوين رايسينغ
|
51 | 79 |
+1 اللفة 1:37:56.379 |
8.197 | 109.281 | 2 | 8 | ||
| 23 |
|
78 | 79 |
+1 اللفة 1:37:58.695 |
2.316 | 109.238 | 2 | 7 | ||
| 24 |
|
14 | 79 |
+1 اللفة 1:38:08.670 |
9.974 | 109.053 | 3 | 6 | ||
| 25 |
|
6 | 79 |
+1 اللفة 1:38:21.544 |
12.874 | 108.815 | 3 | 5 | ||
| 26 |
B. Pedersen
شركات آي. جي. فويت
|
55 | 79 |
+1 اللفة 1:38:32.043 |
10.498 | 108.622 | 3 | 5 | ||
| 27 |
|
8 | 5 |
+75 عدد اللفات 1:04:37.573 |
74 عدد اللفات | 10.482 | 2 | 5 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 26 |
|
| 27 - 27 |
|
| 28 - 28 |
|
| 29 - 30 |
|
| 31 - 53 |
|
| 54 - 54 |
|
| 55 - 56 |
|
| 57 - 80 |
|