فورمولا إي: فرينز يحرز الفوز بسباق باريس الماطر والمليء بالحوادث

شهدت باريس سباقاً ماطراً ومليئاً بالحوادث، منذ بدايته وحتى نهايته.

وتسببت الحوادث التي حصلت نتيجة الانزلاقات والمياه بتغيير في المراكز ورفع للأعلام الصفراء طوال السباق.

واجتاز فرينز العلم المرقط أولاً، أمام أندريه لوتيرر، بينما أكمل أدانيال أبت ترتيب مراكز منصة التتويج.

وبذلك يصبح فرينز ثامن سائق مختلف يحرز الفوز في موسم الفورمولا إي الحالي حتى الآن!

 مجريات السباق

انطلق السباق خلف سيارة الأمان، وذلك لمنح أفضلية عادلة لجميع السيارات، مع سيارتَي نيسان: أوليفر رولاند وسيباستيان بويمي في صف الانطلاق الأول، أمام روبن فرينز وفيليبي ماسا.

لكن متصدر السباق رولاند، تعرض إلى حادثة وارتطم بالجدار، ما منح الصدارة المؤقتة إلى زميله بويمي.

لاحقاً، بدأ ماسا صاحب المركز الثالث بالضغط على روبن فرينز في محاولة لانتزاع المركز الثاني، وسرعان ما تحولت تلك إلى معركة على الصدارة في مواجهة بويمي، الذي قام بتفعيل وضع الهجوم في محاولة للحفاظ على مركزه.

لكن فرينز كانت له الكلمة الأخيرة، حيث انتزع الصدارة من سائق نيسان الذي بدأ في التراجع حتى المركز الأخير.

في هذه الأثناء، حافظ فرينز على الصدارة أمام لوتيرر ودانيال أبت الذي نجح في التقدم على ماسا.

لكن الأمطار سرعان ما هطلت على المسار، وبدأت السيارات بالانزلاق يميناً وشمالاً، ومع مرور اللفات ازدادت غزارتها وأصبحت الحلبة مبتلة تماماً.

وبعد فترة وجيزة، تمّ رفع العلم الأصفر على كامل المسار، حيث كان الترتيب على الشكل الآتي: فرينز أولاً، أمام لوتيرر، أبت، ماسا وماكسيميليان غونتر، بينما كان لوكاس دي غراسي يحتل المركز السادس.

وعاد السائقون إلى الهجوم مجدداً بعد انتهاء فترة الأعلام الصفراء، لكنّ سباق ألكسندر سيمز انتهى في الحائط بعد أن ارتطم به رولاند لتعود الأعلام الصفراء عل كامل المسار من جديد.

بعد مرور عدة دقائق، انتهت فترة الأعلام الصفراء، وبدأ الجميع بالضغط في محاولة لاكتساب المراكز،  لكن سيارة فيليبي ماسا انزلقت مباشرة بعد ذلك بسبب ارتطام تورفي به، ما حرمه فرصة المنافسة على منصة التتويج، متراجعاً حتى المركز الثامن.

وذلك كان يعني تقدم دي غراسي إلى المركز الرابع مكان ماسا، وخلف ثلاثي الصدارة: فرينز، لوتيرر وأبت.

شهد السباق خسارة بضعة سائقين للسيطرة على سياراتهم، من بينهم ألكسندر لين وإدواردو مورتارا اللذين ارتطما بالحائط، ما أدى إلى رفع الأعلام مرة أخرى على كامل المسار مع استمرار هطول الأمطار.

بعد ذلك بفترة وجيزة، دخلت سيارة الأمان إلى الحلبة مع بقاء أقل من تسع دقائق على نهاية السباق حيث خرجت مع بقاء أقل من 3 دقائق على نهايته.

لكن الدقيقة ما قبل الأخيرة شهدت حادثة جيروم دامبروسيو متصدر الترتيب العام المؤقت وارتطامه بالجدار، بينما حافظ فرينز على صدارته أمام لوتيرر، أبت ودي غراسي، لترفع الأعلام الصفراء على كامل المسار مرة أخرى.

ونجح فرينز في اجتياز العلم المرقط أولاً، أمام لوتيرر، أبت ودي غراسي، ليتصدر الترتيب العام المؤقت للبطولة.

غونتر أحرز المركز الخامس أمام جون إريك فيرن حامل اللقب، وأنطونيو فيليكس دا كوستا.

المركز الثامن كان من نصيب غاري بافيت، بينما أكمل فيليبي ماسا وباسكال فيرلاين ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة السباق

المركز		السائق	الفريق	الزمن	الفارق	الانسحاب	النقاط
1		روبن فرينز	فيرجن ريسينغ	47:50.510			26
2		أندريه لوتيرر	تيشيتاه	47:51.883	1.373		18
3		دانيال أبت	فريق أودي سبورت أبت	47:53.685	3.175		15
4		لوكاس دي غراسي	فريق أودي سبورت أبت	47:54.176	3.666		12
5		ماكسيميليان غونتر	دراغون ريسينغ	47:55.966	5.456		10
6		جون إيريك فيرن	تيشيتاه	47:57.204	6.694		8
7		أنطونيو فيليكس دا كوستا	أندريتي أوتوسبورت	47:57.748	7.238		6
8		غاري بافيت	اتش دبليو آي آي جي	47:58.411	7.901		4
9		فيليبي ماسا	فانتوري	48:01.032	10.522		2
10		باسكال فيرلاين	ماهيندرا ريسينغ	48:01.508	10.998		1
11		سام بيرد	فيرجن ريسينغ	48:01.998	11.488
12		أوليفر رولاند	نيسان إي.دامس	48:09.961	19.451		3
13		خوسيه ماريا لوبيز	دراغون ريسينغ	48:14.533	24.023
14		أوليفر تورفي	نيو	49:12.736	1:22.226
15		سيباستيان بويمي	نيسان إي.دامس	47:59.124	1 لفة
16		ميتش إيفانز	جاغوار ريسينغ	48:03.503	1 لفة
	انسحاب	جيروم دامبروسيو	ماهيندرا ريسينغ	43:01.927	3 لفات	انسحاب
	انسحاب	أليكس لين	جاغوار ريسينغ	31:37.531	9 لفات	انسحاب
	انسحاب	إدواردو مورتارا	فانتوري	31:37.901	9 لفات	انسحاب
	انسحاب	ستوفيل فاندورن	اتش دبليو آي آي جي	22:52.919	14 لفات	انسحاب
	انسحاب	ألكسندر سيمز	أندريتي أوتوسبورت	22:53.550	14 لفة	انسحاب
	انسحاب	توم ديلمام	نيو	21:30.842	15 لفة	انسحاب