فورمولا إي: بويمي ينطلق أوّلًا أمام بيرد في مراكش

على عكس التجارب الحرّة الثانية، لم يتمكّن السائقون من كسر حاجز الـ 1:20 دقيقة خلال مرحلة المجموعات في التجارب التأهيليّة في ظلّ تواصل الأجواء الضبابيّة في حلبة مولاي الحسن.

وكانت مجريات التصفيات قد توقّفت لبرهة من الزمن بعد أن اصطدم نيك هايدفلد بالجدار الجانبي خلال مجريات المجموعة الثالثة وهو ما تطلّب بعض الوقت لتنظيف المسار وإبعاد سيارته المتضرّرة، كما أنّ ميكانيكيي فريق ماهيندرا سيُواجهون سباقًا ضدّ الزمن لتجهيز سيارته قبل السباق.

كما تسبّب حادثٌ آخر لأنطونيو فيليكس دا كوستا عند المنعطف السابع في رفع العلم الأحمر خلال اللحظات الأخيرة من مجريات المجموعة الرابعة ما منع أوليفر تورفي ودانيال آبت من إكمال لفّتيهما السريعتين.

نتيجة لذلك تأجّلت منافسات سوبر بول إلى حين إكمال الثنائي للفّة إضافيّة، لكنّ أيًا منهما لم يتمكّن من التواجد ضمن الخمسة الأوائل للعبور إلى منافسات "سوبر بول".

وأسفرت مرحلة المجموعات عن عبور كلٍ من فيليكس روزينكفيست، ولوكاس دي غراسي، وخوسيه ماريا لوبيز، وسيباستيان بويمي وسام بيرد إلى مرحلة "سوبر بول".

وكان بيرد أوّل المشاركين في السوبر بول ليُسجّل 1:20.615 دقيقة وهو ما لم يكن كافيًا، إذ أنّ بويمي تمكّن من التفوّق عليه بفارق 0.260 ثانية بعد ذلك بدقائق قليلة.

في المقابل شهدت لفّة لوبيز عدّة انزلاقات ما أدّى إلى تأخّره عن الصدارة بفارق ثانية كاملة.

وكان دي غراسي المتوجّه التالي إلى الحلبة، وفي حين أنّه كان الأسرع على الإطلاق في المقطع الأوّل من الحلبة، إلّا أنّه خسر الكثير من الوقت في المقطعين التاليين وعند عبوره لخطّ الحظائر عبّر البرازيلي عن غضبه حيث قال عبر اللاسلكي: "واجهت مشكلة «ام جي يو»، كيف لذلك أن يحدث!".

وتواصلت الأخطاء بالنسبة للمشارك الأخير روزينكفيست حيث انزلق القسم الخلفي من سيارته قليلًا وكاد يحتكّ بالجدار ما أدّى إلى خسارته للكثير من الوقت في المقطع الثاني من الحلبة، لكنّه تمكّن من استعادة بعض الوقت في المقطع الأخير ليحتلّ المركز الثالث.

وحصد بذلك بويمي قطب الانطلاق الأوّل للمرّة التاسعة في مسيرته في الفورمولا إي أمام بيرد.

وبالعودة إلى نتائج مرحلة المجموعات، سينطلق أليكس لين سادسًا أمام بطل الموسم الأوّل نيلسون بيكيه.

أمّا آبت فسيبدأ سباقه من الخانة الثامنة أمام ميتش إيفانز سائق جاغوار الآخر في حين أكمل أوليفر تورفي ترتيب العشرة الأوائل.

المركز	#	السائق	الفريق	عدد اللفات	الزمن	الفارق	الفاصل	كم/س
1	9	سيباستيان بويمي	دامس	3	1:20.355			133.104
2	2	سام بيرد	فيرجن ريسينغ	3	1:20.615	0.260	0.260	132.675
3	19	فيليكس روزينكفيست	ماهيندرا ريسينغ	2	1:21.196	0.841	0.581	131.725
4	6	خوسيه ماريا لوبيز	دراغون ريسينغ	3	1:21.369	1.014	0.173	131.445
5	1	لوكاس دي غراسي	فريق أودي سبورت أبت	3	1:21.444	1.089	0.075	131.324