تقرير التجارب
فورمولا إي جائزة مراكش
فورمولا إي: آبت في صدارة التجارب الحرّة الثانية في مراكش
تمكّن الألماني دانيال آبت من تسجيل الزمن الأسرع على الإطلاق لسيارة فورمولا إي على حلبة مراكش المغربيّة ليتصدّر التجارب الحرّة الثانية بالرغم من الأجواء الضبابيّة التي طغت عليها.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 13-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد آبت في الصدارة خلال النصف الأوّل من الحصّة التي طغت عليها الأجواء الضبابيّة الكثيفة وهو ما تسبّب في عدّة أخطاء من قبل السائقين، فضلًا عن عدّة احتكاكات بالحواجز الجانبيّة.
لكن السائقين شرعوا في تسريع وتيرتهم في الدقائق الأخيرة، إذ تقدّم فيليكس روزينكفيست في مرحلة أولى إلى الصدارة بالرغم من أنّه خسر بعض الوقت نتيجة الزحام، لكن سرعان ما تقدّم عليه أليكس لين في مرحلة أولى ومن ثمّ نيلسون بيكيه الذي نجح في تسجيل 1:20.115 دقيقة.
وتواصل تهاوي الأزمنة عبر سلسلة من اللفّات السريعة الأخرى عند مستوى الطاقة القصوى 200 كيلو واط، حيث نجح آبت في انتزاع الصدارة مجدّدًا بتوقيت وقدره 1:19.760 دقيقة.
وتقدّم بذلك آبت على زميله بطل الموسم الماضي لوكاس دي غراسي الذي حلّ ثانيًا بفارق 0.138 ثانية.
أمّا أداء فريق رينو إي.دامس فقد عرف تحسّنًا كبيرًا هو الآخر بالمقارنة مع الجولة الافتتاحيّة حيث تمكّن سيباستيان بويمي من انتزاع المركز الثالث.
وحلّ ميتش إيفانز رابعًا أمام بيكيه الذي أنهى الحصّة خامسًا بعد عدم إقدامه على إجراء لفّة سريعة أخرى في اللحظات الأخيرة.
من جانبه تمكّن العائد إلى أروقة البطولة خوسيه ماريا لوبيز من الحلول سابعًا متقدّمًا سلسلة من السيارات المتقاربة.
إذ حلّ متصدّر البطولة روزينكفيست ثامنًا متقدّمًا على جون إريك فيرن وأندريه لوتيرر وأوليفر تورفي حيث لم تفصل بين أربعتهم سوى 0.069 ثانية فقط.
المركز#السائقالفريقعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلكم/س 1 66 
دانيال أبت فريق أودي سبورت أبت 16 1:19.760 134.097 2 1 
لوكاس دي غراسي فريق أودي سبورت أبت 19 1:19.898 0.138 0.138 133.865 3 9 
سيباستيان بويمي 
دامس 15 1:19.936 0.176 0.038 133.802 4 20 
ميتش إيفانز 
جاغوار ريسينغ 15 1:20.001 0.241 0.065 133.693 5 3 نيلسون بيكيه الإبن جاغوار ريسينغ 13 1:20.115 0.355 0.114 133.503 6 36 أليكس لين فيرجن ريسينغ 16 1:20.192 0.432 0.077 133.374 7 6 
خوسيه ماريا لوبيز 
دراغون ريسينغ 9 1:20.384 0.624 0.192 133.056 8 19 
فيليكس روزينكفيست 
ماهيندرا ريسينغ 16 1:20.391 0.631 0.007 133.044 9 25 جون إيريك فيرن 
تيتشيتاه 12 1:20.411 0.651 0.020 133.011 10 18 أندريه لوتيرر تيتشيتاه 15 1:20.441 0.681 0.030 132.962 11 16 أوليفر تورفي فريق نيو 13 1:20.453 0.693 0.012 132.942 12 4 إدواردو مورتارا 
فانتوري 20 1:20.482 0.722 0.029 132.894 13 2 سام بيرد فيرجن ريسينغ 12 1:20.532 0.772 0.050 132.811 14 28 
أنطونيو فيليكس دا كوستا أندريتي أوتوسبورت 13 1:20.594 0.834 0.062 132.709 15 27 توم بلومكفيست أندريتي أوتوسبورت 10 1:20.652 0.892 0.058 132.614 16 8 نيكولا بروست دامس 13 1:20.792 1.032 0.140 132.384 17 5 مارو إنغل فانتوري 18 1:20.899 1.139 0.107 132.209 18 23 نيك هايدفيلد ماهيندرا ريسينغ 11 1:21.015 1.255 0.116 132.019 19 7 
جيروم دامبروسيو دراغون ريسينغ 13 1:21.066 1.306 0.051 131.936 20 68 
لوكا فيليبي فريق نيو 12 1:21.186 1.426 0.120 131.741
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا إي تقرر الإبقاء على الزمن الأدنى لوقفات تغيير السيارات في مراكش
المقال التالي فورمولا إي: بويمي ينطلق أوّلًا أمام بيرد في مراكش
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
دانيال أبت
غلوك: أودي استغلت فضيحة السباقات الإلكترونية "للتخلص من دانيال أبت"
فورمولا إي
فورمولا إي
غلوك: أودي استغلت فضيحة السباقات الإلكترونية "للتخلص من دانيال أبت"
فورمولا إي: أودي تعيّن راست بديلاً عن أبت لبقية الموسم
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: أودي تعيّن راست بديلاً عن أبت لبقية الموسم
أبت يشرح الأسباب وراء "فضيحة" منافسات الفورمولا إي الإلكترونية
eSports
eSports
أبت يشرح الأسباب وراء "فضيحة" منافسات الفورمولا إي الإلكترونية
المزيد من
فريق أودي سبورت أبت
فورمولا إي: فريق آبت يتجه للتزود بوحدات طاقة لولا/ياماها
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: فريق آبت يتجه للتزود بوحدات طاقة لولا/ياماها
فورمولا إي: أودي تحافظ على خدمات آبت بجوار دي غراسي للموسم المقبل
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: أودي تحافظ على خدمات آبت بجوار دي غراسي للموسم المقبل
فورمولا إي: دي غراسي يُحرز قطب الانطلاق الأوّل لكنّه تحت التحقيق
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة بونتا ديل إيستي
فورمولا إي: دي غراسي يُحرز قطب الانطلاق الأوّل لكنّه تحت التحقيق
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك