فورمولا 2 2020 برشلونة
14-08-2020 إلى 16-08-2020
03-07-2020 إلى 05-07-2020
10-07-2020 إلى 12-07-2020
17-07-2020 إلى 19-07-2020
31-07-2020 إلى 02-08-2020
07-08-2020 إلى 09-08-2020
14-08-2020 إلى 16-08-2020
28-08-2020 إلى 30-08-2020
04-09-2020 إلى 06-09-2020
11-09-2020 إلى 13-09-2020
25-09-2020 إلى 27-09-2020
27-11-2020 إلى 29-11-2020
04-12-2020 إلى 06-12-2020
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ن. ماتسوشيتا
ام بي موتورسبورت
|
14 | 35 |
1:02:14.783 |
156.923 | 1 | 25 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ر. شوارتزمان
بريما باورتيم
|
21 | 35 |
+1.599 1:02:16.382 |
1.599 | 156.856 | 2 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
غ. جو
راشن تايم
|
3 | 35 |
+6.166 1:02:20.949 |
4.567 | 156.665 | 2 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ي. تسونودا
كارلين
|
7 | 35 |
+7.796 1:02:22.579 |
1.630 | 156.596 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ك. إلوت
راشن تايم
|
4 | 35 |
+7.954 1:02:22.737 |
0.158 | 156.590 | 2 | 10 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
م. شوماخر
بريما باورتيم
|
20 | 35 |
+8.471 1:02:23.254 |
0.517 | 156.568 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ف. دروغوفيتش
ام بي موتورسبورت
|
15 | 35 |
+8.831 1:02:23.614 |
0.360 | 156.553 | 2 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ل. غيوتو
هايتيك ريسينغ
|
25 | 35 |
+8.992 1:02:23.775 |
0.161 | 156.546 | 2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
د. تيكتوم
دامس
|
2 | 35 |
+9.438 1:02:24.221 |
0.446 | 156.528 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ل. ديليتراز
شارونغ رايسينغ سيستم
|
11 | 35 |
+9.494 1:02:24.277 |
0.056 | 156.525 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ك. لوندغارد
آرت غران بري
|
6 | 35 |
+9.658 1:02:24.441 |
0.164 | 156.519 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
أ. ماركيلوف
اتش دبليو آي آي جي
|
16 | 35 |
+10.552 1:02:25.335 |
0.894 | 156.481 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ن. مازيبين
هايتيك ريسينغ
|
24 | 35 |
+10.661 1:02:25.444 |
0.109 | 156.477 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ب. بيكيه
شارونغ رايسينغ سيستم
|
12 | 35 |
+14.389 1:02:29.172 |
3.728 | 156.321 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
م. ساتو
تريدنت
|
23 | 35 |
+15.157 1:02:29.940 |
0.768 | 156.289 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
غ. سامايا
كامبوس ريسينغ
|
10 | 35 |
+15.327 1:02:30.110 |
0.170 | 156.282 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ج. داروفالا
كارلين
|
8 | 35 |
+18.437 1:02:33.220 |
3.110 | 156.152 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ج. أيتكن
كامبوس ريسينغ
|
9 | 34 |
+1 Lap 1:00:47.820 |
1 Lap | 156.070 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ش. غيلايل
دامس
|
1 | 34 |
+1 Lap 1:00:51.096 |
3.276 | 155.930 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ر. نيساني
تريدنت
|
22 | 30 |
5 Laps |
3 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ج. أليزي
اتش دبليو آي آي جي
|
17 | 23 |
12 Laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
م. آرمسترونغ
آرت غران بري
|
5 | 0 |
35 Laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
