فورمولا 2 2020 جولة سيلفرستون الثانية
07-08-2020 إلى 09-08-2020
03-07-2020 إلى 05-07-2020
10-07-2020 إلى 12-07-2020
17-07-2020 إلى 19-07-2020
31-07-2020 إلى 02-08-2020
07-08-2020 إلى 09-08-2020
14-08-2020 إلى 16-08-2020
28-08-2020 إلى 30-08-2020
04-09-2020 إلى 06-09-2020
11-09-2020 إلى 13-09-2020
25-09-2020 إلى 27-09-2020
27-11-2020 إلى 29-11-2020
04-12-2020 إلى 06-12-2020
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ي. تسونودا
كارلين
|
7 | 21 |
36:15.140 |
204.528 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. شوماخر
بريما باورتيم
|
20 | 21 |
+3.120 36:18.260 |
3.120 | 204.235 | 12 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ج. أيتكن
كامبوس ريسينغ
|
9 | 21 |
+17.993 36:33.133 |
14.873 | 202.850 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ل. ديليتراز
شارونغ رايسينغ سيستم
|
11 | 21 |
+20.258 36:35.398 |
2.265 | 202.640 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
غ. جو
راشن تايم
|
3 | 21 |
+21.059 36:36.199 |
0.801 | 202.566 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ك. إلوت
راشن تايم
|
4 | 21 |
+22.154 36:37.294 |
1.095 | 202.465 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
د. تيكتوم
دامس
|
2 | 21 |
+22.913 36:38.053 |
0.759 | 202.396 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ن. مازيبين
هايتيك ريسينغ
|
24 | 21 |
+25.201 36:40.341 |
2.288 | 202.185 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ج. داروفالا
كارلين
|
8 | 21 |
+28.672 36:43.812 |
3.471 | 201.867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ل. غيوتو
هايتيك ريسينغ
|
25 | 21 |
+29.066 36:44.206 |
0.394 | 201.831 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
أ. ماركيلوف
اتش دبليو آي آي جي
|
16 | 21 |
+33.686 36:48.826 |
4.620 | 201.408 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ف. دروغوفيتش
ام بي موتورسبورت
|
15 | 21 |
+34.776 36:49.916 |
1.090 | 201.309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ر. شوارتزمان
بريما باورتيم
|
21 | 21 |
+36.362 36:51.502 |
1.586 | 201.165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
م. آرمسترونغ
آرت غران بري
|
5 | 21 |
+37.995 36:53.135 |
1.633 | 201.016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ر. نيساني
تريدنت
|
22 | 21 |
+40.151 36:55.291 |
2.156 | 200.821 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ب. بيكيه
شارونغ رايسينغ سيستم
|
12 | 21 |
+43.748 36:58.888 |
3.597 | 200.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
م. ساتو
تريدنت
|
23 | 21 |
+47.202 37:02.342 |
3.454 | 200.183 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ن. ماتسوشيتا
ام بي موتورسبورت
|
14 | 21 |
+1'00.275 37:15.415 |
13.073 | 199.013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
غ. سامايا
كامبوس ريسينغ
|
10 | 21 |
+1'01.710 37:16.850 |
1.435 | 198.885 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ج. أليزي
اتش دبليو آي آي جي
|
17 | 21 |
+1'31.548 37:46.688 |
29.838 | 196.267 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ك. لوندغارد
آرت غران بري
|
6 | 20 |
+1 Lap 36:22.348 |
1 Lap | 194.134 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ش. غيلايل
دامس
|
1 | 0 |
21 laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
