تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو
أخبار عاجلة

ماغنوسن: لن يكون أداء السائقين "باليًا" لدى العودة إلى التسابق

يشكّ كيفن ماغنوسن في أنّ السائقين سيُعانون عند العودة إلى التسابق بعد فترة الراحة المطوّلة بسبب وباء فيروس "كوفيد-19"، وذلك في ظلّ تنامي الخطط لإطلاق موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا واحد في النمسا.

كيفن ماغنوسن، هاس

يعمل القائمون على بطولة العالم للفورمولا واحد حاليًا على خطط لإنشاء "بيئة حيويّة" في حلبة ريد بُل رينغ كي تُقام جائزة النمسا الكبرى وفق ما هو مخطّطٌ له في 5 يوليو.

وسيُقام السباق من دون حضور جمهور، وستُعتمد بروتوكولات وتحاليل مكثّفة على جميع المشاركين من أجل ضمان بيئة عملٍ آمنة.

لكنّ ماغنوسن سائق هاس قال أنّه لا يتوقّع أيّة مشاكل للعودة إلى أقصى أداء حال استئناف التسابق، وذلك بعد أن سبق له وأن اختبر فترة توقّف أطول.

وقال الدنماركي ضمن حوار مع قناة "سكاي سبورتس اف1": "لن يُخيفني ذلك، بل سيكون ذلك حماسيًا بشكلٍ ما".

وأضاف: "تواجدنا بعيدًا لفترة طويلة الآن. لكنّني أعلم بأنّك لا تنسى طريقة القيادة، لا يبلو أداؤك".

وأردف: "تتراجع بشكلٍ طفيف، لكن لن يصبح أداؤك ’باليًا’ بشكل كبير".

اقرأ أيضاً:

وسبق لماغنوسن الجلوس على دكّة الاحتياط لعامٍ إثر سباقه الأخير مع مكلارين في 2014 وبداية مشاركته مع رينو مطلع موسم 2016.

وقال: "بقيت لموسمٍ كاملٍ من دون سيارة سباق في 2015، وذلك يعني خارج سيارة سباق بالكامل".

وأضاف: "خضت يومَي تجارب، واحد في بطولة دي تي إم، وواحد على متن سيارة ال.ام.بي1، لكن لا شيء مثل سيارة فورمولا واحد".

واسترسل: "لذا عندما عدت إلى سيارة فورمولا واحد في التجارب الشتويّة في 2016، فلم يتطلّب الأمر الكثير من الوقت، شعرت بأنّني عدت إلى السيارة إثر أيّ شتاء طبيعيّ".

وأكمل: "تستعيد أداء سريعًا، والأمر ذاته للجميع. سيكون من الجيّد أن نعود".

اقرأ أيضاً:

وقال ماغنوسن أنّه في حين سيكون "من الصعب بعض الشيء" على الفورمولا واحد وضع جميع البروتوكولات لضمان إقامة السباق بشكلٍ آمن، فإنّه يأمل أن تُعتمد خططٌ للسماح ببدء الموسم.

وقال حيال ذلك: "ستكون مهمّة ضخمة لإتمام كلّ شيء. لكنّني أدعم أيّ شيء للعودة إلى التسابق".

وأضاف: "نحتاج للقيام بكلّ شيء لضمان إقامة السباق بشكلٍ آمنٍ للجميع، ليس وضعًا مثاليًا، لكنّ ذلك أفضل بكثير من عدم التسابق. لو اجتمعنا معًا، فأعتقد بأنّ بوسعنا القيام بذلك".

وأكمل: "سنرى الإجراءات التي ستُعتمد وما سنحتاج لفعله، لكن وفق ما سمعته فهناك الكثير من الإجراءات بالفعل، وسيكون الوضع مختلفًا جدًا".

واختتم حديثه بالقول: "لا أزال أتطلّع قدمًا لذلك، ولا أزال أتطلّع قدمًا للعودة إلى الحلبة في جميع الأحوال".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق تحليل: لماذا لن تحلّ تشكيلة ساينز ولوكلير مشكلة فيراري الرئيسيّة
المقال التالي الفورمولا واحد تكثّف محادثاتها مع هوكنهايم بعد كبوة سيلفرستون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار