تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار يعود لقيادة سيارة ريد بُل في أذربيجان

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار يعود لقيادة سيارة ريد بُل في أذربيجان

مواعيد جائزة أذربيجان الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مواعيد جائزة أذربيجان الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

الفورمولا 1 تُصادق على قرار تقليص مسافة السباقات في 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تُصادق على قرار تقليص مسافة السباقات في 2027

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

شارل لوكلير يكشف الوظيفة التي يخطط لها بعد اعتزاله الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
شارل لوكلير يكشف الوظيفة التي يخطط لها بعد اعتزاله الفورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

دبليو آر سي: بروجكت رالي ون يكشف سيارة 2027 ويستهدف الظهور الأول في مونتي كارلو

دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: بروجكت رالي ون يكشف سيارة 2027 ويستهدف الظهور الأول في مونتي كارلو

دبليو آر سي: إيفانز الأوفر حظًا للفوز بلقب 2026 بعد إلغاء رالي السعودية

دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: إيفانز الأوفر حظًا للفوز بلقب 2026 بعد إلغاء رالي السعودية

ماركو يعترف: للأسف سيارتنا بطيئة جدًا

أدلى هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ،  ببعض التصريحات اللافتة بشأن أداء فريقه هذا الموسم، وذلك خلال برنامج SportTalk على قناة Servus TV.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: إريك جونيوس

أوضح هيلموت ماركو إن أحداث عطلة نهاية أسبوع جائزة إسبانيا الكبرى كشفت الحقيقة، وإن مشاكل ريد بُل لا تتعلق بالتوجيهات التقنية، بل بسرعة السيارة بشكل عام.

حيث قال ماركو: "عطلة نهاية الأسبوع في برشلونة جعلتنا نواجه الحقيقة". 

وأكمل: "كنا نأمل أن تغيّر القوانين الجديدة الوضع، لكن ذلك لم يحدث. الحقيقة واضحة: لدينا سيارة بطيئة".

وأشار ماركو، الذي شدد على أن ريد بُل لم يتمكن من سد الفارق رغم بدايته السريعة هذا الموسم، إلى أن مكلارين أسرع.

فقال: "في برشلونة كنا متأخرين بـ 0.3 ثانية، كما في بداية الموسم. هذا يعني على الأرجح أن مكلارين كانت أسرع منا". 

وتابع: "كنا نظن أننا سنتنافس على قدم المساواة في برشلونة. ومع ذلك، كانت عطلة نهاية الأسبوع مخيبة للآمال لـ ماكس  (فيرستابن) ولنا جميعًا". 

وأردف: "رأينا مرة أخرى أن مكلارين تركتنا خلفها بفارق كبير".

اقرأ أيضاً:

وصرّح ماركو أن ظروف الطقس لم تعد تمنح ريد بُل الأفضلية كما في السابق.

حيث قال: "في السابق، كان الطقس الحار ميزة لنا. لكن الآن، في الطقس الحار، تتآكل إطاراتنا بسرعة كبيرة، وهذا يؤثر مباشرة على أدائنا".

واسترسل: "إطارات مكلارين تدوم لفترة أطول بكثير من إطاراتنا. يمكنهم الحفاظ على أدائهم لفترة أطول. لا أعلم كيف يفعلون ذلك، لكنه يمنحهم أفضلية كبيرة علينا".

وكان ماركو متفائلًا لكنه حذر بشأن جائزة كندا الكبرى: "إذا حصلنا على طقس أكثر برودة في كندا، فقد نكون أكثر قدرة على المنافسة". 

واختتم: "لكن حلبة مونتريال لا تحتوي تقريبًا على أية منعطفات عالية السرعة. ربما إذا ضبطنا السيارة بشكل صحيح، يمكننا أن نجعلها تعمل في النطاق الذي نريده".

Watch: اف1 في أسبوع: بعد سباق برشلونة هل عاد وجه فيرستابن القديم للظهور؟ تقديم خلدون يونس وأحمد مجدي!

المقال السابق فيراري: سنواصل جلب التحديثات لموسم 2025
المقال التالي بوتاس: هناك في ريد بُل من  لا يريدني معهم

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار