فيرستابن: "لن أُغيّر أسلوبي"

لدى فيرستابن حالياً 11 نقطة عقوبة، ما يعني أنه سيُحرم تلقائياً من المشاركة في أحد السباقات في حال حصوله على نقطة إضافية واحدة فقط.

ورغم إدراكه لهذا الوضع، قال فيرستابن:

"لن أغيّر أسلوبي في القيادة. أنا واثق من نفسي".

وأضاف: "لماذا أغيره؟ كانت لديّ 8 نقاط، والآن أصبحت 11. لكن هذه هي طريقتي في القيادة. لا يمكنني التراجع. أنا أتسابق. أتسابق بالطريقة التي أعتقد أنها صحيحة".

وعند سؤاله عن مدى عدالة نظام نقاط العقوبة للسائقين، قال فيرستابن:

"لا أعلم إن كان عادلاً أم لا. لكن الحياة نفسها غير عادلة. أنا جئت إلى هنا لأتسابق. أتسابق بقوة، وأتسابق بالطريقة التي أعرف أنها صحيحة. ثم أنتقل إلى السباق التالي".

وعن الفوضى في نهاية سباق جائزة إسبانيا الكبرى، علّق فيرستابن:

"نهاية السباق كانت محبطة جداً بالنسبة لنا. في الحقيقة، قدّمنا سباقاً جيداً، وكانت استراتيجيتنا صحيحة. مارسنا بعض الضغط على مكلارين، ثم حدثت بعض الأمور".

وبخصوص رسالة الفريق عبر اللاسلكي لإعادة المركز، قال:

"لم أعتقد أننا كنا بحاجة لإعادة المركز في تلك اللحظة، ومع ذلك جاءني هذا الطلب. كان الأمر محبطاً جداً عموماً".

وعن الحادث مع جورج راسل، اعترف فيرستابن بخطئه قائلاً:

"أخطأت في تقدير الزاوية. لكن الجميع يخطئون، والجميع يتعلّم. هذا ما سنفعله وسنواصل المضي قدماً".

وعند سؤاله عن تقييم الفريق للحادث، قال:

"بالطبع سنحاول إدارة مثل هذه المواقف بشكل أفضل في المستقبل".

وبالحديث عن جائزة كندا الكبرى، قال السائق الهولندي: "العام الماضي، كانت مرسيدس قوية جداً هنا. أعتقد أنهم سيكونون منافسين مجدداً هذا العام. إذا تمكنا من منافسة فيراري ومرسيدس على منصة التتويج، فستكون تلك نتيجة جيدة".

وأضاف: "نحن نعلم أن مكلارين أسرع منا. أنا أركز على منافسة الفرق الأخرى، وليس عليهم".

وأظهر فيرستابن موقفاً هادئاً تجاه إمكانية حظره من أحد السباقات قائلاً:

"ليست لدي أي نية لأن يتم استبعادي. لا أفكر في ذلك. ربما هو أمر يهمكم أنتم، لكنني لا أهتم. لا يهمني ما يعتقده خصومي. أنا أتسابق بطريقتي الخاصة".