تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟
أخبار عاجلة

سلسلة نتفليكس كانت لتُمثّل "تشتيتًا" لمرسيدس

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ السهام الفضيّة لم تشارك في سلسلة نتفليكس حول موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد كونها اعتبرتها مصدر تشتيت محتمل، لكنّه لم يستبعد المشاركة في الموسم الثاني الذي لم يتمّ تأكيده بعد.

ميكانيكي فريق مرسيدس

كان فريقا مرسيدس وفيراري الوحيدين اللذين لم يفتحا أبوابهما أمام الكاميرات لتصوير ما يحدث خلف الأضواء، حيث اعترف وولف بأنّ قرار الحظيرة الإيطاليّة بعدم المشاركة قد أثّر على قراره.

ولم يظهر فريقا الصدارة إلّا ضمن التغطية العامة للسباقات والبادوك، حيث لم يتمّ تصوير أيّة لقطات في الكواليس.

"أعتقد أنّه كانت لدينا بعض الأسباب الجيّدة لعدم الانضمام العام الماضي" قال وولف عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "السبب الرئيسي كان شعوري بأنّ ذلك قد يُمثّل مصدر تشتيت كبير محتمل، خاصة كون منافسنا الأساسي لم يُشارك في السلسلة أيضاً".

وأكمل: "هناك بيئة مختلفة عندما تكون في دائرتك الداخليّة في الفريق وعليك حمايتها وتجد أنّ هناك ميكروفونًا مُعلّقًا فوق رأسك وكاميرا موجّهة صوبك".

وأردف: "تعمل وسائل الإعلام بأقصى قدر ممكن من أجل الفورمولا واحد ونحن ممتنّون لذلك، وباتت تلعب دورًا كبيرًا من عطلة نهاية أسبوع السباق وشعرت بأنّ القيام بالمزيد قد يضرّ بأدائنا. لهذا السبب قرّرت عدم المشاركة".

لكنّ وولف اعترف بأنّه إثر مشاهدته للمُنتج النهائي باتت لديه أفكارٌ مختلفة الآن.

وقال بخصوص ذلك: "أنا منفتحٌ وشاهدت الحلقات الثلاث الأولى في طريقي إلى أستراليا. أحببت بعض الأشياء فيها. الإنتاج رائعٌ بالتأكيد، أعني كيفيّة إنتاج المحتوى بمستوى عالٍ جدًا".

وأكمل: "سلّط ذلك ضوءًا مختلفًا بالكامل على الفورمولا واحد. كما أنّ السرد مثيرٌ للاهتمام. يخلق قصصًا لا تكون واضحة. ليست حول فيراري في مواجهة مرسيدس. رُبّما لا تُعدّ الرياضة القصّة الأساسيّة، لكن القصص الأخرى المثيرة للاهتمام".

وأردف: "تلقيت ردود فعل أشخاصٍ لم يكونوا مهتمّين للغاية بالفورمولا واحد في الوضع الطبيعي وقالوا بأنّ السلسلة رائعة. أي أنّنا نحتاج لمراجعة أفكارنا. سنجتمع ونقيّم ما إذا كنّا نريد المشاركة أم لا".

وعندما سُئل إن كان رعاة الفريق قد شكّكوا في سبب حصول مرسيدس على تغطية ضعيفة، أجاب: "كلّا، أعتقد أنّنا حظينا بردود فعلٍ جيّدة نتيجة تواجدنا بشكلٍ ما. قال بعض رعاتنا وإدارة الفورمولا واحد: ذلك منطقي كونك لا تحصل على فرصة رؤية الفرق الأخرى مطلقًا".

وأكمل: "شعروا بأنّ ذلك كان متعمّدًا من جانبنا وتفهّموا بأنّ التشتيت يُمثّل مجازفة. لهذا السبب لا أزال أعتقد بأنّه كان من الصواب فعل ذلك. شاهدنا النتيجة وهي جيّدة وسنُقرّر الآن ما إذا سنكون مشاركين (في الموسم الجديد)".

المقال السابق ماسا: على سيتي كامارا ناشئ مكلارين الفوز بلقب الفورمولا 2 لاستحقاق القيادة في الفورمولا واحد
المقال التالي رينو: الاتّفاق على سقف للنفقات أكثر أهمية من القوانين التقنية لموسم 2021

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه