تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا
أخبار عاجلة

ريكاردو متشجّعٌ بسلسلة تعاقدات رينو الجديدة

عبّر دانيال ريكاردو عن تشجّعه بالتعاقدات البارزة الأخيرة التي أعلن عنها فريق رينو للفورمولا واحد كونها تُظهر أنّ إدارة الفريق تتقبّل أنّ تغييرات إضافيّة ضروريّة لتحقيق التقدّم.

دانيال ريكاردو، رينو

أكّدت رينو نهاية الأسبوع الماضي تعاقدها مع بات فراي موظّف مكلارين وفيراري سابقعًا لينضمّ إلى صفوفها في دورٍ تقني بارز في 2020، بينما سيكون ديرك دي بير الرئيس الجديد لقسم الانسيابيّة كجزء من المزيد من التغييرات.

"عندما انضممت إلى الفريق فقد كانت هناك المزيد من التغييرات الجارية" قال ريكاردو عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "أعتقد بأنّ الوضع لم يكن مثاليًا بعد في هذا العام. لذا لا تزال هناك المزيد من التغييرات المتواصلة لمحاولة تنظيم كلّ الجوانب".

وأردف: "لذا أعتقد بأنّه بقدوم بات – لم أقابله بعد ولم أعمل معه من قبل – لكن من الواضح بأنّه يملك الكثير من الخبرة، لذا أتطلّع قدمًا لذلك".

وأكمل: "أحبّ هذه المبادرة التي أطلقها الفريق، حيث يعترف بوجود جوانب بحاجة للتحسين، وهو يعمل على ذلك".

ثمّ تابع: "من الواضح أنّنا سنرى إن كانت تلك ستكون الخيارات والقرارات المناسبة. لكنّني أحترم مجرّد الشجاعة للإقدام على التغيير".

اقرأ أيضاً:

وقال ريكاردو أنّ الفريق قلّص الفارق مع مكلارين أبرز منافسيه. ويُمكن القول بأنّ الحظيرة المتمركزة في ووكينغ قد ضمن المركز الرابع في ترتيب البطولة، في ظلّ تقدّمها على رينو بفارق 38 نقطة مع بقاء سباقَين على نهاية الموسم.

وقال الأسترالي: "من الواضح أنّهم مثّلوا الهدف بالنسبة إلينا هذا العام، لكنّنا وصلنا إلى نهاية العام وأعتقد بأنّ علينا تقبّل أنّهم كانوا أفضل منّا وكانوا أسرع منّا في عدد مناسبات أكثر".

وأكمل: "ليس من المنطقي أن تكون محبطًا الآن لتواجدهم أمامنا، كوني أعتقد بأنّ علينا تقبّل وجودهم أمامنا في الوقت الحاضر".

ثمّ تابع: "من الواضح أنّني لست أقول بأنّنا سنستسلم في السباقات القليلة المقبلة، لكنّنا نتطلّع للموسم المقبل، نأمل أن نقترب منهم، أعني أنّهم حقّقوا مكاسب بالمقارنة مع فرق الصدارة، لذا سيكون من المثالي أن نحقّق مكاسب مع المقدّمة معهم عوض تراجعهم نحونا".

من جانبه قال نيكو هلكنبرغ زميله في رينو أنّه لم يشعر بأيّ إحباطٍ حيال حدوث تغييرات بارزة في طاقم الفريق بالتزامن مع نهاية فترة تواجده في صفوف الحظيرة الفرنسيّة.

وقال: "لا يعد الأمر يهمّني. أعني أنّ ذلك الكتيّب قد أُغلق. لا أحد يعلم إن كانت التغييرات ستؤتي أكلها وهل سيتسبّب ذلك بالإحباط".

وأردف: "بالطبع تهدف للأفضل، لكن سيتعيّن عليك الانتظار لرؤية إن كان ذلك سيحدث أم لا، ولا أحد يعلم. لكن كلّا ليست لديّ أيّة مشاعر في الوقت الحاضر".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق رينو "لا تشعر بالخجل" من تراجعها خلف هدفها ومنافسة مكلارين هذا الموسم
المقال التالي ريد بُل: عام 2020 سيكون الأعلى تكلفة في تاريخ الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة