تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كولتارد يشيد باعتراف جورج راسل الصريح بشأن مستوى كيمي أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
كولتارد يشيد باعتراف جورج راسل الصريح بشأن مستوى كيمي أنتونيللي

زافناور يشيد بوولف بعد نجاح مغامرة ترقية أنتونيللي إلى الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
زافناور يشيد بوولف بعد نجاح مغامرة ترقية أنتونيللي إلى الفورمولا 1

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"
أخبار عاجلة

ريسينغ بوينت: علينا التحلّي بالصبر

قال المدير التقني لريسينغ بوينت في الفورمولا واحد أندرو غرين أنّ على فريقه التحلّي بالصبر بينما ينتظر أوّل حزمة تحديث كبيرة على سيارته لهذا الموسم في برشلونة.

سيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت

حقّق سيرجيو بيريز أفضل نتيجة لفريق ريسينغ بوينت في الصين بحصده المركز الثامن المستحق في السباق الذي انطلق فيه من المركز الـ 12، متراجعًا في معركة خطّ الوسط فقط وراء سائق رينو دانيال ريكاردو.

مع ذلك، قال غرين أنّه وبينما عزّز الفريق من قدراته في شنغهاي، إلّا أنّ التقدّم الحقيقي سيظهر بعد جائزة إسبانيا الكبرى.

"نقترب من جلب التحديثات التي قمنا بالتخطيط لها. إذ ساعدتنا تجارب البحرين كثيرًا في فهم مجال العمل المثالي للسيارة" قال غرين لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "لطالما كانت حلبة باكو قوية بالنسبة لنا، إذ نأمُل أن يتكرر ذلك هذا العام. سنحظى بحزمة ارتكازية محددة لسباق لجولة باكو، ومن ثمّ ستأتي التحديثات بكثافة وسرعة بعد ذلك".

وتابع: "ستبدأ النتائج بالظهور مع جولة إسبانيا، إذ ما نزال بعيدين عن الموقع الذي نرغب بالتواجد فيه، إذ نحتاج للوقت من أجل بناء الفريق ليُنافس في الموقع الذي نريده، في ظلّ تحقيق الفرق الأخرة لخطوات كبيرة".

وأكمل: "قيدّتنا الموارد المالية كثيرًا للعديد من السنوات، إذ سنحتاج للوقت من أجل بناء الفريق والمُضي قُدمًا للأمام. علينا فقط أن نتحلّى بالصبر".

وقد خاض بيريز سباقًا مثاليًا في الصين، إذ تقدّم من المركز الـ 12 إلى الثامن في اللفّة الأولى، حيث حقق أقصى استفادة من انطلاقه على إطارات "ميديوم" عبر تأهله خارج العشرة الأوائل، في حين أنّ من تجاوزههم كانوا ملتزمين بالانطلاق على إطارات "سوفت".

"الـ 11 والـ 12 في أرقامنا أفضل دومًا من التاسع والعاشر على صعيد مراكز التأهّل على شبكة الانطلاق. لذلك كنّا سعيدين بالمركز الـ 12 الذي حققه سيرجيو، إذ أنّك لن تتمكّن مُطلقًا من التغلّب على الستّة الأوائل" قال غرين.

وأردف: "خاض سيرجيو سباقًا قويًا، إذ كان من الصعب إنجاح استراتيجية التوقّف الواحد، حيث تعيّن عليه القيادة بدقّة شديدة، وهذا ما فعله. حيث قام بلفّة أولى رائعة، وعلم أنّه مركزه ذلك على تلك الحلبة يخوّله خوض السباق بتوقّف وحيد. إذ لعبت الحلبة لصالحنا بعض الشيء".

موهبة سترول واضحة

في المقابل، تقدّم زميل بيريز بالفريق لانس سترول من المركز الـ 16 إلى الـ 12 مع نهاية السباق، متجاوزًا كيفن ماغنوسن في اللفّة الأخيرة. إذ لم يتمكّن الكندي الشاب بعد من العبور من القسم الأول للتصفيات، لكنّ غرين قال بأنّ إمكانياته كسائق واضحة.

"لقد كان غير محظوظ بالمرّة. إذ عانى من الحظ العاثر في أستراليا، إذ تمّ حجزه في التصفيات. أعتقد أنّنا كان من الممكن أن ننفذ الاستراتيجية على نحوٍ مختلف بعض الشيء في الصين، كونه حظي بانطلاقة رائعة أخرى، لكنّنا لم نكن نعلم ما كان ليحدث إذا ما اتبعنا سبيلًا آخر. لكنني أعتقد أنّه استحق تسجيل نقطة" قال غرين.

واختتم: "إنّه يملك الموهبة والإمكانيات، إذ دومًا ما قلنا أنه سيستغرق نصف موسم من أجل أن يستقر في الفريق وكيفية العمل، وأن نفهم نحن ما يحتاج إليه. سيتطلّب ذلك بعض الوقت كي يتأقلم. لكنّه سيصل إلى ذلك".

لانس سترول، ريسينغ بوينت وألكسندر ألبون، تورو روسو

لانس سترول، ريسينغ بوينت وألكسندر ألبون، تورو روسو

تصوير: صور لات

المقال السابق خمسة سائقين يمنحون الأمل إلى راسل
المقال التالي تحليل: على الفورمولا واحد اعتماد تغييرات جريئة لنظام التصفيات أو تركه على حاله

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة