تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

أوكون: روسيا هو "أقوى سباقاتي" منذ عودتي إلى الفورمولا واحد

قال إستيبان أوكون أنّ سباق جائزة روسيا الكبرى كان الأفضل منذ عودته إلى الفورمولا واحد مدافعًا عن ألوان رينو - على الأقل حتّى توقّفه وانتقاله إلى الإطارات القاسية "هارد".

إستيبان أوكون، رينو

منطلقًا من المركز السابع، قفز أوكون ليقتنص المركز الرابع على الانطلاقة، حيث احتلّ ذلك المركز أمام زميله بالفريق دانيال ريكاردو حتى توقّف الأسترالي.

وبعد استمراره للفّتين إضافيتين قبل توقّفه، واجه أوكون وضعًا صعبًا على إطارات هارد، إذ وبعد بضع لفّات أخبره الفريق بأن يبدّل مركزه مع ريكاردو، قبل أن يخسر كذلك لصالح سيرجيو بيريز وشارل لوكلير في طريقه لإنهاء السباق في المركز السابع.

وعلى الرُغم من إحباطه إثر التراجع في الترتيب وخسارة ما حققه من مراكز، لكنّ الفرنسي ما يزال يرى بأنّه خاض سباقًا إيجابيًا.

حيث قال: "يُمكنني القول بأنّ القسم الأوّل من السباق كان على الأرجح الفترة الأقوى في موسمي حتّى الآن".

وأضاف: "قمت بانطلاقة جيّدة، ووتيرتي كانت قوية للغاية على إطارات سوفت بالمقارنة مع دانيال، حيث تمكّنت كذلك من الحفاظ على الإطارات لفترة أطول بعض الشيء، وكان ذلك شعورًا رائعًا بكل تأكيد".

وتابع: "لكن السباق صار أكثر صعوبة للأسف بعد التوقف والانتقال إلى إطارات هارد، حيث ما يزال أمامنا بعض الأمور لتحليلها في ذلك الجانب. كانت أمامنا فرصة لحصد المزيد من النقاط من جانبي. لكنّنا على طريقنا لبلوغ ذلك. ذلك السباق منحنا علامة جيّدة للغاية من خلال وتيرتنا الجيّدة في القسم الأول. ما تزال تلك نتيجة جيّدة رغم ما واجهناه في القسم الثاني".

يُشار إلى أنّ رينو ظهرت بأداء تنافسيّ على كل الحلبات مؤخّرًا، حيث حلّ ريكاردو رابعًا في مناسبتين، خامسًا وسادسًا في السباقات الأربعة الأخيرة، كمل سجّل أوكون النقاط في ثلاث من هذه المناسبات.

"أعتقد بأنّ هدفنا الأساسي هو أن نقدّم أداءً ثابتًا على كل الحلبات" قال أوكون.

وأكمل: "لدينا في الوقت الحالي فهمًا جيّدًا للسيارة وكيفيفة إعدادها، والمواضع التي نحتاج لتحسينها، كما قدمنا بعض التحديثات الصغيرة التي ساعدت في تحسين الأداء كذلك".

في المقابل، لم يُبدِ أوكون تخوّفًا من إمكانية خوض سباق نوربورغرينغ المُقبل ضمن أجواء ماطرة.

حيث قال: "سيكون وضعًا مختلفًا للغاية بالنسبة للإطارات، كما أنّ كل الأمور واردة الحدوث بالعودة إلى شمال أوروبا، مع الطقس وإمكانية هطول الأمطار. لكننا قادرون على تقديم أداء جيّد في الأمطار. حيث كانت السيارة قوية في برشلونة خلال التجارب الشتوية ضمن أجواء ماطرة. كما تأهّلت خامسًا في النمسا في الأمطار. لذلك وإذا ما أمطرت، ينبغي أن نكون في وضع جيّد كذلك".

المقال السابق تحديثات فيراري السريّة التي كشفها حادثة فيتيل في روسيا
المقال التالي البحرين لا تتوقع استبدال المسار الاعتيادي للحلبة بالمسار الخارجي البيضوي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه