دبليو آر سي 2016 رالي أستراليا
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق/المُعاون | # | السيارة | التوقيت | الفاصل | العقوبة | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | س. أوجييه ج. انغراسيا فولكسفاغن موتورسبورت | 1 | Volkswagen Polo R WRC |
5:37.500 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ت. نوفيل ن. جيلسول هيونداي موتورسبورت | 3 | Hyundai NG i20 WRC |
+1.7 5:39.200 |
1.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. ميكيلسن أ. جاغر فولكسفاغن موتورسبورت 2 | 9 | Volkswagen Polo R WRC |
+2.6 5:40.100 |
0.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ه. بادون ج. كنرد هيونداي موتورسبورت | 4 | Hyundai NG i20 WRC |
+3.2 5:40.700 |
0.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | م. أوستبرغ أ. فلوين أم-سبورت | 5 | Ford Fiesta RS WRC |
+3.3 5:40.800 |
0.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | أ. تاناك م. رايجو DMACK World Rally Team | 12 | Ford Fiesta RS WRC |
+3.5 5:41.000 |
0.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | د. سوردو م. مارتي Hyundai Motorsport N | 20 | Hyundai NG i20 WRC |
+3.8 5:41.300 |
0.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ي. لاتفالا م. أنتيلا فولكسفاغن موتورسبورت | 2 | Volkswagen Polo R WRC |
+4.5 5:42.000 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | إ. كاميلي ب. فيلاس أم-سبورت | 6 | Ford Fiesta RS WRC |
+7.3 5:44.800 |
2.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ل. بيرتيللي س. سكاتولين اف.دبليو.آر.تي | 37 | Ford Fiesta RS WRC |
+9.6 5:47.100 |
2.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | إ. لابي ي. فيرم سكودا موتورسبورت | 31 | Škoda Fabia R5 |
+12.5 5:50.000 |
2.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ه. بتاشيك م. سزبانياك Peugeot Sport Slovakia | 33 | Peugeot 208 T16 |
+22.6 6:00.100 |
10.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
K. Mohammad
م. كلارك
Culture & Sport Qatar Rally Team
|
35 | Škoda Fabia R5 |
+24.2 6:01.700 |
1.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | س. ايفانز ب. سيرسي Simon Evans | 82 | Subaru Impreza WRX |
+31.6 6:09.100 |
7.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ه. بيتس ج. مكارثي Harry Bates | 65 | Toyota Corolla TRD S2000 |
+35.2 6:12.700 |
3.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
A. Coppin
E. Kelly
Adrian Coppin
|
69 | Toyota Corolla TRD S2000 |
+40.0 6:17.500 |
4.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
M. Pedder
د. موسكات
Pedders Suspension
|
84 | Peugeot 208 Maxi |
+41.2 6:18.700 |
1.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
J. Hatton
ج.
Justin Hatton
|
71 | Mitsubishi Lancer EVO IX |
+41.4 6:18.900 |
0.200 | '30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
م. تايلور
W. Hayes
Les Walkden Racing
|
67 | Subaru Impreza WRX STI |
+45.6 6:23.100 |
4.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ن. فاكس ف. موسانو Nicolás Fuchs | 42 | Škoda Fabia R5 |
+46.7 6:24.200 |
1.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
B. Markovic
غ. ماكنيل
Bradley Markovic
|
68 | Subaru Impreza WRX STI |
+48.4 6:25.900 |
1.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
T. Clarke
R. Preston
Thomas Clarke
|
76 | Mitsubishi Lancer EVO IX |
+49.1 6:26.600 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
M. McCormack
B. Mitchell
Martin McCormack
|
86 | Ford Escort RS |
+51.9 6:29.400 |
2.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
M. Keough
A. Bennett
Mal Keough
|
88 | Audi Quattro S1 |
+52.1 6:29.600 |
0.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ن. بيتس ك. تايلور Neal Bates | 85 | Toyota Celica RA40 |
+54.9 6:32.400 |
2.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
M. Patton
B. Webb
Repco Rally Team
|
83 | Mitsubishi Lancer EVO X |
+55.5 6:33.000 |
0.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
D. King
D. Nicoli
Dylan King
|
70 | Subaru Impreza STi N12 |
+57.4 6:34.900 |
1.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
C. Higgs
آ. هاري مان
Chris Higgs
|
87 | Subaru Impreza WRX STI |
+58.5 6:36.000 |
1.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
A. Penny
R. Llewellyn
Andrew Penny
|
74 | Subaru Impreza WRX STI |
+59.2 6:36.700 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
C. Badenoch
C. Kelly
Clay Badenoch
|
93 | Toyota Celica RA40 |
+1'05.9 6:43.400 |
6.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
T. Dermody
E. Moynihan
Thomas Dermody
|
95 | Ford Escort RS |
+1'05.9 6:43.400 |
0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
W. Hoy
C. Solomon
Wayne Hoy
|
89 | Datsun 1600 |
+1'07.4 6:44.900 |
1.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
M. Fabre
M. Vilmot
Sainteloc Junior Team
|
62 | Citroën DS3 R3T Max |
+1'08.0 6:45.500 |
0.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
J. Davies
D. Booker
Jeff Davies
|
98 | Datsun 1600 |
+1'08.2 6:45.700 |
0.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
J. Stilling
D. Stephens
John Stilling
|
77 | Mitsubishi Lancer EVO IX |
+1'10.5 6:48.000 |
2.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
B. Cullen
M. McMinn
Bethany Cullen
|
92 | Mitsubishi Lancer Evo VI |
+1'14.3 6:51.800 |
3.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
S. Raymond
غ. ريمون
Stephen Raymond
|
75 | Ford Fiesta R2 |
+1'14.4 6:51.900 |
0.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
T. Sullens
K. Newell
Tony Sullens
|
72 | Citroën DS3 R3T |
+1'15.7 6:53.200 |
1.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
ت. كوين
K. Catford
Tony Quinn
|
90 | BMW M3 E30 |
+1'17.6 6:55.100 |
1.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
M. Beard
J. Gleeson
Mark Beard
|
79 | Subaru Impreza RS |
+1'18.1 6:55.600 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
ب. دان
D. Neagle
Peter Dunn
|
78 | Subaru Impreza WRX STI |
+1'19.9 6:57.400 |
1.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
M. Ruggles
P. O'Doherty
Matt Ruggles
|
100 | Triumph TR7 |
+1'21.0 6:58.500 |
1.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
C. Weston
B. Wrigley
Clay Weston
|
103 | Ford Fiesta R200 |
+1'24.7 7:02.200 |
3.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
S. Collison
س. غليني
Repco Rally Team
|
96 | Subaru Impreza WRX STI |
+1'26.7 7:04.200 |
2.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
L. Collits
B. Dawson
Lindsay Collits
|
97 | Holden Commodore |
+1'34.2 7:11.700 |
7.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
M. Barry
T. Carey
Michael Barry
|
107 | Ford Escort |
+2'00.2 7:37.700 |
26.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
B. Stephens
T. Brandon
Brett Stephens
|
91 | Nissan Bluebird |
+5'14.7 10:52.200 |
3:14.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | ج. سيرديريدس ف. ميكوليت Jourdan Serderidis | 34 | Citroën DS3 R5 |
+7'12.5 12:50.000 |
1:57.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
ب. ريفز
R. Smyth-Gelsomino
Brendan Reeves
|
63 | Subaru Impreza STi N12 |
+7'35.2 13:12.700 |
22.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
ن. كوين
D. Calder
Nathan Quinn
|
64 | Mitsubishi Lancer EVO IX |
+7'35.2 13:12.700 |
0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
R. Pinter
ف. هال
Rhys Pinter
|
81 | Ford Fiesta R2 |
+8'14.4 13:51.900 |
39.200 |