2021 دبليو إي سي سبا-فرانكورشان
التجارب الحرة الأولى
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
22 |
|
Oreca 07 | 27 |
2:04.083 |
203.205 | |
| 2 |
ALPINE ELF MATMUT
HYPERCAR
|
36 |
|
Alpine A480 | 33 |
+0.252 2:04.335 |
0.252 | 202.794 |
| 3 |
REALTEAM RACING
LMP2
|
70 |
|
Oreca 07 | 8 |
+0.388 2:04.471 |
0.136 | 202.572 |
| 4 |
جوتا سبورت
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 30 |
+0.392 2:04.475 |
0.004 | 202.565 |
| 5 |
DRAGONSPEED USA
LMP2
|
21 |
|
Oreca 07 | 33 |
+0.399 2:04.482 |
0.007 | 202.554 |
| 6 |
فريق هولندا ريسينغ
LMP2
|
29 |
|
Oreca 07 | 34 |
+0.408 2:04.491 |
0.009 | 202.539 |
| 7 |
تويوتا ريسينغ
HYPERCAR
|
7 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 32 |
+0.491 2:04.574 |
0.083 | 202.404 |
| 8 |
INTER EUROPOL COMPETITION
LMP2
|
34 |
|
Oreca 07 | 35 |
+0.743 2:04.826 |
0.252 | 201.996 |
| 9 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
|
Aurus 01 | 38 |
+0.786 2:04.869 |
0.043 | 201.926 |
| 10 |
تويوتا ريسينغ
HYPERCAR
|
8 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 35 |
+0.864 2:04.947 |
0.078 | 201.800 |
| 11 |
TEAM WRT
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 32 |
+0.928 2:05.011 |
0.064 | 201.697 |
| 12 |
PR1 MOTORSPORTS
LMP2
|
24 |
|
Oreca 07 | 35 |
+1.263 2:05.346 |
0.335 | 201.158 |
| 13 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
25 |
|
Aurus 01 | 35 |
+1.293 2:05.376 |
0.030 | 201.110 |
| 14 |
هاي كلاس ريسينغ
LMP2
|
20 |
|
Oreca 07 | 34 |
+1.931 2:06.014 |
0.638 | 200.092 |
| 15 |
جوتا سبورت
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 31 |
+2.865 2:06.948 |
0.934 | 198.619 |
| 16 |
RICHARD MILLE RACING TEAM
LMP2
|
1 |
|
Oreca 07 | 26 |
+2.988 2:07.071 |
0.123 | 198.427 |
| 17 |
أيه آر سي براتيسلافا
LMP2
|
44 |
D. Burke
|
Ligier JSP 217 | 33 |
+5.404 2:09.487 |
2.416 | 194.725 |
| 18 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 30 |
+9.383 2:13.466 |
3.979 | 188.920 |
| 19 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 29 |
+9.417 2:13.500 |
0.034 | 188.871 |
| 20 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 31 |
+9.437 2:13.520 |
0.020 | 188.843 |
| 21 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
52 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 30 |
+9.632 2:13.715 |
0.195 | 188.568 |
| 22 |
فريق بروجيكت 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 32 |
+9.858 2:13.941 |
0.226 | 188.250 |
| 23 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 26 |
+10.145 2:14.228 |
0.287 | 187.847 |
| 24 |
كورفيت رايسينغ
LMGTE PRO
|
63 |
|
Chevrolet Corvette C8.R | 30 |
+10.322 2:14.405 |
0.177 | 187.600 |
| 25 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 27 |
+10.475 2:14.558 |
0.153 | 187.386 |
| 26 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
60 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 29 |
+10.540 2:14.623 |
0.065 | 187.296 |
| 27 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 33 |
+10.594 2:14.677 |
0.054 | 187.221 |
| 28 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
85 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 33 |
+10.604 2:14.687 |
0.010 | 187.207 |
| 29 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 32 |
+10.629 2:14.712 |
0.025 | 187.172 |
| 30 |
تي أف سبورت
LMGTE AM
|
33 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 35 |
+10.661 2:14.744 |
0.032 | 187.128 |
| 31 |
سيتيلار ريسينغ
LMGTE AM
|
47 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 33 |
+10.680 2:14.763 |
0.019 | 187.101 |
| 32 |
GR RACING
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 22 |
+10.722 2:14.805 |
0.042 | 187.043 |
| 33 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 31 |
+11.120 2:15.203 |
0.398 | 186.492 |
| 34 |
D' STATION RACING
LMGTE AM
|
777 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 34 |
+11.705 2:15.788 |
0.585 | 185.689 |