دبليو إي سي 2021 سبا-فرانكورشان
السباق
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | منصات الصيانة | الانسحاب | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
تويوتا ريسينغ
HYPERCAR
|
8 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 162 |
6:00:17.733 |
6 | 25 | ||
| 2 |
ALPINE ELF MATMUT
HYPERCAR
|
36 |
|
Alpine A480 | 162 |
+1'07.196 6:01:24.929 |
1:07.196 | 7 | 18 | |
| 3 |
تويوتا ريسينغ
HYPERCAR
|
7 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 161 |
+1 اللفة 6:00:46.363 |
1 اللفة | 7 | 16 | |
| 4 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
22 |
|
Oreca 07 | 161 |
+1 اللفة 6:01:55.453 |
1:09.090 | 8 | ||
| 5 |
جوتا سبورت
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 160 |
+2 عدد اللفات 6:00:47.699 |
1 اللفة | 9 | ||
| 6 |
جوتا سبورت
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 160 |
+2 عدد اللفات 6:00:59.804 |
12.105 | 9 | ||
| 7 |
فريق هولندا ريسينغ
LMP2
|
29 |
|
Oreca 07 | 159 |
+3 عدد اللفات 6:00:32.548 |
1 اللفة | 8 | ||
| 8 |
INTER EUROPOL COMPETITION
LMP2
|
34 |
|
Oreca 07 | 159 |
+3 عدد اللفات 6:02:06.270 |
1:33.722 | 7 | ||
| 9 |
REALTEAM RACING
LMP2
|
70 |
|
Oreca 07 | 158 |
+4 عدد اللفات 6:00:58.103 |
1 اللفة | 9 | ||
| 10 |
DRAGONSPEED USA
LMP2
|
21 |
|
Oreca 07 | 158 |
+4 عدد اللفات 6:01:00.342 |
2.239 | 10 | ||
| 11 |
RICHARD MILLE RACING TEAM
LMP2
|
1 |
|
Oreca 07 | 158 |
+4 عدد اللفات 6:02:22.851 |
1:22.509 | 7 | ||
| 12 |
هاي كلاس ريسينغ
LMP2
|
20 |
|
Oreca 07 | 157 |
+5 عدد اللفات 6:00:23.109 |
1 اللفة | 9 | ||
| 13 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
25 |
|
Aurus 01 | 157 |
+5 عدد اللفات 6:01:11.900 |
48.791 | 9 | ||
| 14 |
PR1 MOTORSPORTS
LMP2
|
24 |
|
Oreca 07 | 157 |
+5 عدد اللفات 6:01:16.839 |
4.939 | 7 | ||
| 15 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 153 |
+9 عدد اللفات 6:00:39.401 |
4 عدد اللفات | 6 | ||
| 16 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 153 |
+9 عدد اللفات 6:01:14.037 |
34.636 | 6 | ||
| 17 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
52 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 153 |
+9 عدد اللفات 6:02:28.427 |
1:14.390 | 8 | ||
| 18 |
كورفيت رايسينغ
LMGTE PRO
|
63 |
|
Chevrolet Corvette C8.R | 152 |
+10 عدد اللفات 6:01:03.835 |
1 اللفة | 6 | ||
| 19 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 152 |
+10 عدد اللفات 6:01:20.845 |
17.010 | 8 | ||
| 20 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 152 |
+10 عدد اللفات 6:01:37.303 |
16.458 | 6 | ||
| 21 |
تي أف سبورت
LMGTE AM
|
33 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 152 |
+10 عدد اللفات 6:02:21.764 |
44.461 | 6 | ||
| 22 |
سيتيلار ريسينغ
LMGTE AM
|
47 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 151 |
+11 عدد اللفات 6:01:25.630 |
1 اللفة | 7 | ||
| 23 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 151 |
+11 عدد اللفات 6:01:34.474 |
8.844 | 6 | ||
| 24 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 151 |
+11 عدد اللفات 6:01:52.403 |
17.929 | 6 | ||
| 25 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 151 |
+11 عدد اللفات 6:02:24.865 |
32.462 | 8 | ||
| 26 |
D' STATION RACING
LMGTE AM
|
777 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 150 |
+12 عدد اللفات 6:00:22.375 |
1 اللفة | 5 | ||
| 27 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
85 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 150 |
+12 عدد اللفات 6:01:53.357 |
1:30.982 | 6 | ||
| 28 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
60 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 149 |
+13 عدد اللفات 6:00:38.128 |
1 اللفة | 6 | ||
| 29 |
TEAM WRT
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 127 |
+35 عدد اللفات 6:01:42.133 |
22 عدد اللفات | 6 | ||
| nc |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 138 |
+24 عدد اللفات 5:29:25.036 |
6 | |||
| nc |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
|
Aurus 01 | 125 |
+37 عدد اللفات 4:40:45.426 |
13 عدد اللفات | 7 | ||
| dnf |
أيه آر سي براتيسلافا
LMP2
|
44 |
D. Burke
|
Ligier JSP 217 | 0 |
|
الانسحاب | |||
| dnf |
GR RACING
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 0 |
|
الانسحاب |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 10 |
|
| 11 - 50 |
|
| 51 - 65 |
|
| 66 - 74 |
|
| 75 - 75 |
|
| 76 - 86 |
|
| 87 - 99 |
|
| 100 - 100 |
|
| 101 - 101 |
|
| 102 - 111 |
|
| 112 - 124 |
|
| 125 - 138 |
|
| 139 - 145 |
|
| 146 - 162 |
|