2015 ناسكار سبرنت كاب دوفر
FiP
| المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | Mph | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
د. هاملين
جو غيبز رايسينغ
|
11 | Toyota | 37 |
23.064 |
156.087 | ||
| 2 |
ك.
جو غيبز رايسينغ
|
19 | Toyota | 46 |
+0.072 23.136 |
0.072 | 155.602 | |
| 3 |
ب. مينارد
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
27 | Chevrolet | 43 |
+0.131 23.195 |
0.059 | 155.206 | |
| 4 |
م. كينسيث
جو غيبز رايسينغ
|
20 | Toyota | 48 |
+0.165 23.229 |
0.034 | 154.979 | |
| 5 |
ك. بوش
جو غيبز رايسينغ
|
18 | Toyota | 41 |
+0.206 23.270 |
0.041 | 154.706 | |
| 6 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
48 | Chevrolet | 40 |
+0.216 23.280 |
0.010 | 154.639 | |
| 7 |
ك. هارفيك
ستيوارت هاس رايسينغ
|
4 | Chevrolet | 46 |
+0.222 23.286 |
0.006 | 154.599 | |
| 8 |
ج. ماكموري
شيب غاناسي رايسينغ
|
1 | Chevrolet | 56 |
+0.296 23.360 |
0.074 | 154.110 | |
| 9 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
24 | Chevrolet | 47 |
+0.298 23.362 |
0.002 | 154.096 | |
| 10 |
ك. بوش
ستيوارت هاس رايسينغ
|
41 | Chevrolet | 49 |
+0.316 23.380 |
0.018 | 153.978 | |
| 11 |
ج. لوغانو
فريق بينسكي
|
22 | Ford | 38 |
+0.325 23.389 |
0.009 | 153.919 | |
| 12 |
ر. ستينهاوس الابن
روش فينواي رايسينغ
|
17 | Ford | 35 |
+0.328 23.392 |
0.003 | 153.899 | |
| 13 |
ك. بوير
مايكل والتريب رايسينغ
|
15 | Toyota | 37 |
+0.351 23.415 |
0.023 | 153.748 | |
| 14 |
د. راغان
مايكل والتريب رايسينغ
|
55 | Toyota | 41 |
+0.362 23.426 |
0.011 | 153.675 | |
| 15 |
ب. كيسيلوسكي
فريق بينسكي
|
2 | Ford | 45 |
+0.370 23.434 |
0.008 | 153.623 | |
| 16 |
ك. لارسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
42 | Chevrolet | 44 |
+0.407 23.471 |
0.037 | 153.381 | |
| 17 |
غ. بيفل
روش فينواي رايسينغ
|
16 | Ford | 28 |
+0.419 23.483 |
0.012 | 153.302 | |
| 18 |
أ. ألميرولا
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
43 | Ford | 29 |
+0.442 23.506 |
0.023 | 153.152 | |
| 19 |
د. إيرنهارت الابن
هندريك موتورسبورتس
|
88 | Chevrolet | 41 |
+0.462 23.526 |
0.020 | 153.022 | |
| 20 |
م. تروكس الابن
فورنيتور رو رايسينغ
|
78 | Chevrolet | 26 |
+0.474 23.538 |
0.012 | 152.944 | |
| 21 |
أ. ديلون
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
3 | Chevrolet | 42 |
+0.486 23.550 |
0.012 | 152.866 | |
| 22 |
ر. نيومان
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
31 | Chevrolet | 45 |
+0.502 23.566 |
0.016 | 152.762 | |
| 23 |
إ. آلمنديغر
جي تي جي دورتي رايسينغ
|
47 | Chevrolet | 36 |
+0.513 23.577 |
0.011 | 152.691 | |
| 24 |
ت. باين
روش فينواي رايسينغ
|
6 | Ford | 20 |
+0.527 23.591 |
0.014 | 152.601 | |
| 25 |
ك. خان
هندريك موتورسبورتس
|
5 | Chevrolet | 30 |
+0.543 23.607 |
0.016 | 152.497 | |
| 26 |
م. آنيت
هسكوت موتورسبورتس
|
46 | Chevrolet | 30 |
+0.551 23.615 |
0.008 | 152.445 | |
| 27 |
د. غيليلاند
فرونت رو موتورسبورتس
|
38 | Ford | 29 |
+0.554 23.618 |
0.003 | 152.426 | |
| 28 |
ك.
جيرمان رايسينغ
|
13 | Chevrolet | 22 |
+0.559 23.623 |
0.005 | 152.394 | |
| 29 |
ج. آلغاير
هسكوت موتورسبورتس
|
51 | Chevrolet | 27 |
+0.564 23.628 |
0.005 | 152.362 | |
| 30 |
ب.
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
33 | Chevrolet | 38 |
+0.568 23.632 |
0.004 | 152.336 | |
| 31 |
ت. ستيوارت
ستيوارت هاس رايسينغ
|
14 | Chevrolet | 47 |
+0.583 23.647 |
0.015 | 152.239 | |
| 32 |
د.
ستيوارت هاس رايسينغ
|
10 | Chevrolet | 27 |
+0.600 23.664 |
0.017 | 152.130 | |
| 33 |
س. الابن هورنيش
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
9 | Ford | 42 |
+0.615 23.679 |
0.015 | 152.033 | |
| 34 |
ك. ويت
فرونت رو موتورسبورتس
|
35 | Ford | 19 |
+0.629 23.693 |
0.014 | 151.944 | |
| 35 |
ج. وايز
فيل بارسونز رايسينغ
|
98 | Ford | 29 |
+0.722 23.786 |
0.093 | 151.350 | |
| 36 |
ج. بيرتون
بي كاي رايسينغ
|
26 | Toyota | 16 |
+0.830 23.894 |
0.108 | 150.665 | |
| 37 |
م. ديبينيديتو
بي كاي رايسينغ
|
83 | Toyota | 25 |
+0.840 23.904 |
0.010 | 150.602 | |
| 38 |
ل. كاسيل
Hillman Smith Motorsports
|
40 | Chevrolet | 25 |
+0.844 23.908 |
0.004 | 150.577 | |
| 39 |
أ. بومان
تومي بالدوين ريسينغ
|
7 | Chevrolet | 28 |
+0.872 23.936 |
0.028 | 150.401 | |
| 40 |
ب. موفيت
فرونت رو موتورسبورتس
|
34 | Ford | 31 |
+0.872 23.936 |
0.000 | 150.401 | |
| 41 |
م. بليس
غوفاس رايسينغ
|
32 | Ford | 16 |
+1.099 24.163 |
0.227 | 148.988 | |
| 42 |
ج. يلي
بي كاي رايسينغ
|
23 | Toyota | 23 |
+1.122 24.186 |
0.023 | 148.846 |
