ناسكار سبرنت كاب 2015 دوفر
29-05-2015 إلى 31-05-2015
14-02-2015 إلى 14-02-2015
15-02-2015 إلى 22-02-2015
27-02-2015 إلى 01-03-2015
06-03-2015 إلى 08-03-2015
13-03-2015 إلى 15-03-2015
20-03-2015 إلى 22-03-2015
27-03-2015 إلى 29-03-2015
10-04-2015 إلى 11-04-2015
17-04-2015 إلى 19-04-2015
24-04-2015 إلى 26-04-2015
01-05-2015 إلى 03-05-2015
08-05-2015 إلى 10-05-2015
15-05-2015 إلى 16-05-2015
21-05-2015 إلى 24-05-2015
29-05-2015 إلى 31-05-2015
05-06-2015 إلى 07-06-2015
12-06-2015 إلى 14-06-2015
26-06-2015 إلى 28-06-2015
03-07-2015 إلى 05-07-2015
09-07-2015 إلى 11-07-2015
17-07-2015 إلى 19-07-2015
24-07-2015 إلى 26-07-2015
31-07-2015 إلى 02-08-2015
07-08-2015 إلى 09-08-2015
14-08-2015 إلى 16-08-2015
20-08-2015 إلى 22-08-2015
04-09-2015 إلى 06-09-2015
11-09-2015 إلى 12-09-2015
18-09-2015 إلى 20-09-2015
25-09-2015 إلى 27-09-2015
02-10-2015 إلى 04-10-2015
09-10-2015 إلى 10-10-2015
16-10-2015 إلى 18-10-2015
23-10-2015 إلى 25-10-2015
30-10-2015 إلى 01-11-2015
06-11-2015 إلى 08-11-2015
13-11-2015 إلى 15-11-2015
20-11-2015 إلى 22-11-2015
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
48 | Chevrolet | 405 |
3:23:16.000 |
47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ك. هارفيك
ستيوارت هاس رايسينغ
|
4 | Chevrolet | 405 |
.435 |
43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ك. لارسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
42 | Chevrolet | 405 |
.746 |
41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ك. خان
هندريك موتورسبورتس
|
5 | Chevrolet | 405 |
1.827 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. ألميرولا
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
43 | Ford | 405 |
2.004 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
م. تروكس الابن
فورنيتور رو رايسينغ
|
78 | Chevrolet | 405 |
2.109 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ج. ماكموري
شيب غاناسي رايسينغ
|
1 | Chevrolet | 405 |
2.407 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ب. مينارد
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
27 | Chevrolet | 405 |
2.471 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ك. بوير
مايكل والتريب رايسينغ
|
15 | Toyota | 405 |
2.673 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
24 | Chevrolet | 405 |
2.824 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ج. لوغانو
فريق بينسكي
|
22 | Ford | 405 |
4.426 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ب. كيسيلوسكي
فريق بينسكي
|
2 | Ford | 404 |
1 Lap |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
د. راغان
مايكل والتريب رايسينغ
|
55 | Toyota | 404 |
1 Lap |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
د. إيرنهارت الابن
هندريك موتورسبورتس
|
88 | Chevrolet | 403 |
2 Laps |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
د.
ستيوارت هاس رايسينغ
|
10 | Chevrolet | 403 |
2 Laps |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ت. ستيوارت
ستيوارت هاس رايسينغ
|
14 | Chevrolet | 403 |
2 Laps |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
غ. بيفل
روش فينواي رايسينغ
|
16 | Ford | 403 |
2 Laps |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ر. نيومان
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
31 | Chevrolet | 402 |
3 Laps |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ك.
جو غيبز رايسينغ
|
19 | Toyota | 402 |
3 Laps |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
أ. بومان
تومي بالدوين ريسينغ
|
7 | Chevrolet | 402 |
3 Laps |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
د. هاملين
جو غيبز رايسينغ
|
11 | Toyota | 402 |
3 Laps |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
س. الابن هورنيش
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
9 | Ford | 400 |
5 Laps |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ل. كاسيل
Hillman Smith Motorsports
|
40 | Chevrolet | 400 |
5 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
إ. آلمنديغر
جي تي جي دورتي رايسينغ
|
47 | Chevrolet | 400 |
5 Laps |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
د. غيليلاند
فرونت رو موتورسبورتس
|
38 | Ford | 399 |
6 Laps |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
ك. ويت
فرونت رو موتورسبورتس
|
35 | Ford | 399 |
6 Laps |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
ك.
جيرمان رايسينغ
|
13 | Chevrolet | 399 |
6 Laps |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
ب. موفيت
فرونت رو موتورسبورتس
|
34 | Ford | 398 |
7 Laps |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
ج. يلي
بي كاي رايسينغ
|
23 | Toyota | 397 |
8 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
ج. بيرتون
بي كاي رايسينغ
|
26 | Toyota | 396 |
9 Laps |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
ك. بوش
ستيوارت هاس رايسينغ
|
41 | Chevrolet | 396 |
9 Laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
م. ديبينيديتو
بي كاي رايسينغ
|
83 | Toyota | 395 |
10 Laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
أ. ديلون
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
3 | Chevrolet | 395 |
10 Laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
ب. غوغان
Premium Motorsports
|
62 | Chevrolet | 392 |
13 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
م. بليس
غوفاس رايسينغ
|
32 | Ford | 391 |
14 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
ك. بوش
جو غيبز رايسينغ
|
18 | Toyota | 374 |
31 Laps |
9 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
ر. ستينهاوس الابن
روش فينواي رايسينغ
|
17 | Ford | 373 |
32 Laps |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
ب.
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
33 | Chevrolet | 372 |
33 Laps |
الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
م. كينسيث
جو غيبز رايسينغ
|
20 | Toyota | 346 |
59 Laps |
5 | نظام التعليق | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
ج. وايز
فيل بارسونز رايسينغ
|
98 | Ford | 346 |
59 Laps |
4 | كهربائي | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
م. آنيت
هسكوت موتورسبورتس
|
46 | Chevrolet | 317 |
88 Laps |
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
ج. آلغاير
هسكوت موتورسبورتس
|
51 | Chevrolet | 310 |
95 Laps |
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
ت. باين
روش فينواي رايسينغ
|
6 | Ford | 221 |
184 Laps |
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 41 |
د. هاملين
|
| 42 - 76 |
م. تروكس الابن
|
| 77 - 143 |
د. هاملين
|
| 144 - 157 |
م. تروكس الابن
|
| 158 - 159 |
د. هاملين
|
| 160 - 162 |
ك.
|
| 163 - 165 |
د. إيرنهارت الابن
|
| 166 - 247 |
م. تروكس الابن
|
| 248 - 250 |
ك. بوش
|
| 251 - 258 |
د. هاملين
|
| 259 - 324 |
ك. هارفيك
|
| 325 - 328 |
ك. بوش
|
| 329 - 329 |
ك. بوير
|
| 330 - 357 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 358 - 382 |
ك. هارفيك
|
| 383 - 405 |
ج.
|
