موتو جي بي 2018 جائزة اليابان الكبرى
19-10-2018 إلى 21-10-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 24 |
42:36.438 |
162.2 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 24 |
+1.573 42:38.011 |
1.573 | 162.1 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 24 |
+1.720 42:38.158 |
0.147 | 162.1 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 24 |
+6.413 42:42.851 |
4.693 | 161.8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 24 |
+6.919 42:43.357 |
0.506 | 161.8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 24 |
+8.024 42:44.462 |
1.105 | 161.7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 24 |
+13.330 42:49.768 |
5.306 | 161.4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 24 |
+15.582 42:52.020 |
2.252 | 161.2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 24 |
+20.584 42:57.022 |
5.002 | 160.9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 24 |
+24.985 43:01.423 |
4.401 | 160.6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 24 |
+25.931 43:02.369 |
0.946 | 160.6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 24 |
+26.875 43:03.313 |
0.944 | 160.5 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 24 |
+27.069 43:03.507 |
0.194 | 160.5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ك. ناكاسوغا
Yamalube Yamaha Factory Racing
|
89 | Yamaha | 24 |
+32.550 43:08.988 |
5.481 | 160.2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 24 |
+37.718 43:14.156 |
5.168 | 159.9 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 24 |
+39.583 43:16.021 |
1.865 | 159.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ج. توريس
أفينتيا ريسينغ
|
81 | Ducati | 24 |
+39.839 43:16.277 |
0.256 | 159.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 24 |
+42.698 43:19.136 |
2.859 | 159.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 24 |
+49.943 43:26.381 |
7.245 | 159.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 24 |
+52.707 43:29.145 |
2.764 | 158.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
س. غينتولي
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
50 | Suzuki | 24 |
+1'01.848 43:38.286 |
9.141 | 158.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 14 |
+10 Laps 24:55.602 |
10 Laps | 161.7 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 12 |
+12 Laps 22:38.296 |
2 Laps | 152.6 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 10 |
+14 Laps 17:53.274 |
2 Laps | 161.0 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 6 |
+18 Laps 10:59.724 |
4 Laps | 157.1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 20 |
أ. دوفيزيوزو
|
| 21 - 24 |
م. ماركيز
|
