موتو جي بي 2018 جائزة الأمريكيّتين الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 9 |
2:04.988 |
158.789 | 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 10 |
+0.616 2:05.604 |
0.616 | 158.010 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 9 |
+0.709 2:05.697 |
0.093 | 157.893 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 9 |
+0.829 2:05.817 |
0.120 | 157.743 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 9 |
+0.992 2:05.980 |
0.163 | 157.539 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 10 |
+1.064 2:06.052 |
0.072 | 157.449 | 343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 9 |
+1.278 2:06.266 |
0.214 | 157.182 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 10 |
+1.501 2:06.489 |
0.223 | 156.905 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 9 |
+1.628 2:06.616 |
0.127 | 156.747 | 338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | خ. لورينزو فريق دوكاتي | 99 | Ducati | 8 |
+1.765 2:06.753 |
0.137 | 156.578 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 9 |
+1.779 2:06.767 |
0.014 | 156.561 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ت. راباط أفينتيا ريسينغ | 53 | Ducati | 10 |
+1.836 2:06.824 |
0.057 | 156.490 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 9 |
+1.838 2:06.826 |
0.002 | 156.488 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 9 |
+2.228 2:07.216 |
0.390 | 156.008 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 8 |
+2.325 2:07.313 |
0.097 | 155.889 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 9 |
+2.372 2:07.360 |
0.047 | 155.832 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 9 |
+2.473 2:07.461 |
0.101 | 155.708 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 8 |
+2.742 2:07.730 |
0.269 | 155.380 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 8 |
+2.790 2:07.778 |
0.048 | 155.322 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | أ. باوتيستا Ángel Nieto Team | 19 | Ducati | 10 |
+2.872 2:07.860 |
0.082 | 155.222 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ف. موربيديلي مارك في دي اس ريسينغ | 21 | Honda | 9 |
+2.944 2:07.932 |
0.072 | 155.135 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 9 |
+3.025 2:08.013 |
0.081 | 155.037 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 5 |
+6.425 2:11.413 |
3.400 | 151.026 | 317 |