موتو جي بي 2018 جائزة فرنسا الكبرى
18-05-2018 إلى 20-05-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 27 |
41:49.773 |
162.0 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 27 |
+2.310 41:52.083 |
2.310 | 161.9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 27 |
+5.350 41:55.123 |
3.040 | 161.7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 27 |
+6.314 41:56.087 |
0.964 | 161.6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 27 |
+7.419 41:57.192 |
1.105 | 161.6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 27 |
+10.355 42:00.128 |
2.936 | 161.4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 27 |
+23.758 42:13.531 |
13.403 | 160.5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 27 |
+25.795 42:15.568 |
2.037 | 160.4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 27 |
+26.206 42:15.979 |
0.411 | 160.4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 27 |
+27.937 42:17.710 |
1.731 | 160.2 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 27 |
+32.304 42:22.077 |
4.367 | 160.0 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 27 |
+34.962 42:24.735 |
2.658 | 159.8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 27 |
+37.881 42:27.654 |
2.919 | 159.6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 27 |
+38.299 42:28.072 |
0.418 | 159.6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 27 |
+41.986 42:31.759 |
3.687 | 159.4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 27 |
+45.260 42:35.033 |
3.274 | 159.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 27 |
+56.872 42:46.645 |
11.612 | 158.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 27 |
+1'12.117 43:01.890 |
15.245 | 157.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 10 |
+17 Laps 15:50.276 |
17 Laps | 158.5 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 10 |
+17 Laps 17:02.377 |
1:12.101 | 147.3 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 8 |
+19 Laps 13:33.013 |
2 Laps | 148.2 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 4 |
+23 Laps 6:15.860 |
4 Laps | 160.3 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 1 |
+26 Laps 1:41.096 |
3 Laps | 149.0 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 0 |
|
الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 9 |
خ. لورينزو
|
| 10 - 27 |
م. ماركيز
|
