موتو 2 2018 ميزانو
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ف. بانيايا فريق في آر46 | 42 | Kalex | 20 |
1:38.014 |
155.292 | 240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | خ. نافارو غريسيني موتو2 | 9 | Kalex | 19 |
+0.223 1:38.237 |
0.223 | 154.939 | 239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | م. شروتر دينافولت اينتاكت جي بي | 23 | Kalex | 19 |
+0.241 1:38.255 |
0.018 | 154.911 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | م. باسيني فريق ايتالترانز رايسينغ | 54 | Kalex | 22 |
+0.373 1:38.387 |
0.132 | 154.703 | 239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | م. أوليفيرا آجو موتورسبورتس | 44 | KTM | 23 |
+0.510 1:38.524 |
0.137 | 154.488 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ج. مير ايستريلا غالاثيا 0,0 | 36 | Kalex | 19 |
+0.523 1:38.537 |
0.013 | 154.467 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ل. بلداساري بونس ريسينغ | 7 | Kalex | 22 |
+0.530 1:38.544 |
0.007 | 154.456 | 239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ل. ماريني فريق في آر46 | 10 | Kalex | 20 |
+0.722 1:38.736 |
0.192 | 154.156 | 241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ب. بيندر آجو موتورسبورتس | 41 | KTM | 23 |
+0.750 1:38.764 |
0.028 | 154.112 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | أ. ماركيز ايستريلا غالاثيا 0,0 | 73 | Kalex | 21 |
+0.756 1:38.770 |
0.006 | 154.103 | 242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | س. لويز Swiss Innovative Investors | 22 | KTM | 17 |
+0.793 1:38.807 |
0.037 | 154.045 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ر. غاردنر تيك 3 | 87 | Tech 3 | 19 |
+0.795 1:38.809 |
0.002 | 154.042 | 237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
X. Vierge
دينافولت اينتاكت جي بي
|
97 | Kalex | 18 |
+0.899 1:38.913 |
0.104 | 153.880 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | د. آيجرتر Kiefer Racing | 77 | KTM | 21 |
+0.990 1:39.004 |
0.091 | 153.739 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ج. رافين ساغ ريسينغ | 2 | Kalex | 22 |
+1.003 1:39.017 |
0.013 | 153.719 | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | س. مانزي فوروورد ريسينغ | 62 | Suter | 7 |
+1.011 1:39.025 |
0.008 | 153.706 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ا. فيرنانديز بونس ريسينغ | 40 | Kalex | 23 |
+1.039 1:39.053 |
0.028 | 153.663 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ف. كوارتارارو (+)Ego - Speed Up Racing | 20 | Speed Up | 21 |
+1.146 1:39.160 |
0.107 | 153.497 | 237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | س. كورسي تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 24 | Kalex | 22 |
+1.173 1:39.187 |
0.027 | 153.455 | 237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | أ. لوكاتيلي فريق ايتالترانز رايسينغ | 5 | Kalex | 21 |
+1.208 1:39.222 |
0.035 | 153.401 | 239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | خ. أدهم باوي فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 89 | Kalex | 19 |
+1.223 1:39.237 |
0.015 | 153.378 | 239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | إ. ليكونا Swiss Innovative Investors | 27 | KTM | 22 |
+1.259 1:39.273 |
0.036 | 153.322 | 237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ت. ناجاشيما فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 45 | Kalex | 22 |
+1.311 1:39.325 |
0.052 | 153.242 | 239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ج. روبرتس آر دبليو رايسينغ جي بي | 16 | NTS | 23 |
+1.534 1:39.548 |
0.223 | 152.899 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ن. تيولي فريق بيتروناس رايسلاين ماليزيا هوندا | 66 | Kalex | 18 |
+1.659 1:39.673 |
0.125 | 152.707 | 239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ب. بيندشنايدر تيك 3 | 64 | Tech 3 | 19 |
+1.671 1:39.685 |
0.012 | 152.688 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ر. فيناتي Snipers Team | 13 | Kalex | 8 |
+1.838 1:39.852 |
0.167 | 152.433 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
S. Odendaal
آر دبليو رايسينغ جي بي
|
4 | NTS | 22 |
+2.028 1:40.042 |
0.190 | 152.144 | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | د. كينت (+)Ego - Speed Up Racing | 52 | Speed Up | 16 |
+2.533 1:40.547 |
0.505 | 151.379 | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ش. مورايس Willirace Team | 12 | Kalex | 11 |
+3.328 1:41.342 |
0.795 | 150.192 | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | ف. فوليني تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 21 | Kalex | 18 |
+3.392 1:41.406 |
0.064 | 150.097 | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | إ. فيناليس فوروورد ريسينغ | 32 | Suter | 15 |
+3.403 1:41.417 |
0.011 | 150.081 | 233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ج. دانيلو ساغ ريسينغ | 95 | Kalex | 18 |
+3.932 1:41.946 |
0.529 | 149.302 | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
X. Cardelus
Team Stylobike
|
18 | Kalex | 22 |
+5.442 1:43.456 |
1.510 | 147.123 | 238 |