موتو 2 2018 كاتالونيا
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ف. كوارتارارو سبييد آب رايسينغ | 20 | Speed Up | 22 |
38:22.059 |
159.1 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. أوليفيرا آجو موتورسبورتس | 44 | KTM | 22 |
+2.492 38:24.551 |
2.492 | 159.0 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. ماركيز ايستريلا غالاثيا 0,0 | 73 | Kalex | 22 |
+3.485 38:25.544 |
0.993 | 158.9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | م. شروتر دينافولت اينتاكت جي بي | 23 | Kalex | 22 |
+4.398 38:26.457 |
0.913 | 158.8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
X. Vierge
دينافولت اينتاكت جي بي
|
97 | Kalex | 22 |
+4.687 38:26.746 |
0.289 | 158.8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ب. بيندر آجو موتورسبورتس | 41 | KTM | 22 |
+7.637 38:29.696 |
2.950 | 158.6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ل. بلداساري بونس ريسينغ | 7 | Kalex | 22 |
+7.724 38:29.783 |
0.087 | 158.6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ف. بانيايا فريق في آر46 | 42 | Kalex | 22 |
+10.611 38:32.670 |
2.887 | 158.4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | س. لويز Swiss Innovative Investors | 22 | KTM | 22 |
+13.909 38:35.968 |
3.298 | 158.2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | إ. ليكونا Swiss Innovative Investors | 27 | KTM | 22 |
+15.124 38:37.183 |
1.215 | 158.1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. لوكاتيلي فريق ايتالترانز رايسينغ | 5 | Kalex | 22 |
+15.983 38:38.042 |
0.859 | 158.0 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | س. كورسي تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 24 | Kalex | 22 |
+16.405 38:38.464 |
0.422 | 158.0 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ت. ناجاشيما فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 45 | Kalex | 22 |
+18.995 38:41.054 |
2.590 | 157.8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ا. فيرنانديز بونس ريسينغ | 40 | Kalex | 22 |
+20.241 38:42.300 |
1.246 | 157.7 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ر. غاردنر تيك 3 | 87 | Tech 3 | 22 |
+20.409 38:42.468 |
0.168 | 157.7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
E. Pons
فريق آي جي آر
|
57 | Kalex | 22 |
+24.538 38:46.597 |
4.129 | 157.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ل. ماريني فريق في آر46 | 10 | Kalex | 22 |
+27.609 38:49.668 |
3.071 | 157.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
S. Odendaal
آر دبليو رايسينغ جي بي
|
4 | NTS | 22 |
+28.226 38:50.285 |
0.617 | 157.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | خ. أدهم باوي فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 89 | Kalex | 22 |
+28.640 38:50.699 |
0.414 | 157.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | د. آيجرتر Kiefer Racing | 77 | KTM | 22 |
+29.217 38:51.276 |
0.577 | 157.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | د. كينت سبييد آب رايسينغ | 52 | Speed Up | 22 |
+30.295 38:52.354 |
1.078 | 157.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ج. روبرتس آر دبليو رايسينغ جي بي | 16 | NTS | 22 |
+37.600 38:59.659 |
7.305 | 156.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ج. دانيلو ساغ ريسينغ | 95 | Kalex | 22 |
+38.649 39:00.708 |
1.049 | 156.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
D. Ekky
Astra Honda Racing Team
|
30 | Honda | 22 |
+44.604 39:06.663 |
5.955 | 156.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
E. Granado
فوروورد ريسينغ
|
51 | Suter | 22 |
+49.491 39:11.550 |
4.887 | 155.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | إ. فيناليس ساغ ريسينغ | 32 | Kalex | 18 |
+4 Laps 32:59.992 |
4 Laps | 151.4 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ر. فيناتي Snipers Team | 13 | Kalex | 16 |
+6 Laps 28:44.673 |
2 Laps | 154.5 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | م. باسيني فريق ايتالترانز رايسينغ | 54 | Kalex | 14 |
+8 Laps 24:30.956 |
2 Laps | 158.5 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ج. مير ايستريلا غالاثيا 0,0 | 36 | Kalex | 12 |
+10 Laps 21:03.948 |
2 Laps | 158.1 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ف. فوليني تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 21 | Kalex | 12 |
+10 Laps 21:41.110 |
37.162 | 153.6 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | خ. نافارو غريسيني موتو2 | 9 | Kalex | 7 |
+15 Laps 14:01.517 |
5 Laps | 138.5 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ب. بيندشنايدر تيك 3 | 64 | Tech 3 | 0 |
|
الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ن. تيولي SIC Racing Team | 66 | Kalex | 0 |
|
الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | س. مانزي فوروورد ريسينغ | 62 | Suter | 0 |
|
الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
---|---|
1 - 7 | أ. ماركيز |
8 - 9 | م. أوليفيرا |
10 - 22 | ف. كوارتارارو |