موتو 2 2018 كاتالونيا
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ف. بانيايا فريق في آر46 | 42 | Kalex | 21 |
1:43.560 |
164.322 | 284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. ماركيز ايستريلا غالاثيا 0,0 | 73 | Kalex | 18 |
+0.382 1:43.942 |
0.382 | 163.718 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | م. شروتر دينافولت اينتاكت جي بي | 23 | Kalex | 19 |
+0.410 1:43.970 |
0.028 | 163.740 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ر. فيناتي Snipers Team | 13 | Kalex | 19 |
+0.498 1:44.058 |
0.088 | 163.535 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ل. بلداساري بونس ريسينغ | 7 | Kalex | 20 |
+0.535 1:44.095 |
0.037 | 163.477 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ب. بيندر آجو موتورسبورتس | 41 | KTM | 18 |
+0.535 1:44.095 |
0.000 | 163.477 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ج. مير ايستريلا غالاثيا 0,0 | 36 | Kalex | 19 |
+0.645 1:44.205 |
0.110 | 163.305 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ف. كوارتارارو سبييد آب رايسينغ | 20 | Speed Up | 19 |
+0.647 1:44.207 |
0.002 | 163.301 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ا. فيرنانديز بونس ريسينغ | 40 | Kalex | 20 |
+0.649 1:44.209 |
0.002 | 163.298 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
X. Vierge
دينافولت اينتاكت جي بي
|
97 | Kalex | 20 |
+0.693 1:44.253 |
0.044 | 163.229 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ل. ماريني فريق في آر46 | 10 | Kalex | 20 |
+0.760 1:44.320 |
0.067 | 163.125 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
E. Pons
فريق آي جي آر
|
57 | Kalex | 19 |
+0.765 1:44.325 |
0.005 | 163.117 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | س. لويز Swiss Innovative Investors | 22 | KTM | 22 |
+0.766 1:44.326 |
0.001 | 163.115 | 278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | م. أوليفيرا آجو موتورسبورتس | 44 | KTM | 19 |
+0.782 1:44.342 |
0.016 | 163.090 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | م. باسيني فريق ايتالترانز رايسينغ | 54 | Kalex | 20 |
+0.785 1:44.345 |
0.003 | 163.085 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ت. ناجاشيما فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 45 | Kalex | 21 |
+0.873 1:44.433 |
0.088 | 162.948 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | خ. نافارو غريسيني موتو2 | 9 | Kalex | 18 |
+0.882 1:44.442 |
0.009 | 162.934 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | إ. فيناليس ساغ ريسينغ | 32 | Kalex | 20 |
+0.932 1:44.492 |
0.050 | 162.856 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | إ. ليكونا Swiss Innovative Investors | 27 | KTM | 18 |
+0.951 1:44.511 |
0.019 | 162.826 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
S. Odendaal
آر دبليو رايسينغ جي بي
|
4 | NTS | 22 |
+0.986 1:44.546 |
0.035 | 162.772 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ب. بيندشنايدر تيك 3 | 64 | Tech 3 | 22 |
+1.050 1:44.610 |
0.064 | 162.672 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ر. غاردنر تيك 3 | 87 | Tech 3 | 17 |
+1.057 1:44.617 |
0.007 | 162.661 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | أ. لوكاتيلي فريق ايتالترانز رايسينغ | 5 | Kalex | 22 |
+1.154 1:44.714 |
0.097 | 162.511 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | س. كورسي تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 24 | Kalex | 19 |
+1.255 1:44.815 |
0.101 | 162.354 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | خ. أدهم باوي فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 89 | Kalex | 19 |
+1.274 1:44.834 |
0.019 | 162.325 | 278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ن. تيولي SIC Racing Team | 66 | Kalex | 13 |
+1.474 1:45.034 |
0.200 | 162.016 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | د. آيجرتر Kiefer Racing | 77 | KTM | 17 |
+1.639 1:45.199 |
0.165 | 161.761 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | د. كينت سبييد آب رايسينغ | 52 | Speed Up | 11 |
+1.643 1:45.203 |
0.004 | 161.755 | 278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
D. Ekky
Astra Honda Racing Team
|
30 | Honda | 15 |
+1.942 1:45.502 |
0.299 | 161.297 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ج. روبرتس آر دبليو رايسينغ جي بي | 16 | NTS | 19 |
+1.963 1:45.523 |
0.021 | 161.265 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | ج. دانيلو ساغ ريسينغ | 95 | Kalex | 21 |
+1.974 1:45.534 |
0.011 | 161.248 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
E. Granado
فوروورد ريسينغ
|
51 | Suter | 18 |
+2.120 1:45.680 |
0.146 | 161.025 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | س. مانزي فوروورد ريسينغ | 62 | Suter | 10 |
+2.394 1:45.954 |
0.274 | 161.135 | 274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | ف. فوليني تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 21 | Kalex | 18 |
+3.139 1:46.699 |
0.745 | 159.487 | 275 |