موتو 2 2017 موتيغي
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ت. لوثي تيكنوماغ ريسينغ انتفيتين | 12 | Kalex | 8 |
2:05.282 |
137.957 | 246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. ماركيز ايستريلا غالاثيا 0,0 | 73 | Kalex | 18 |
+0.196 2:05.478 |
0.196 | 137.742 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | م. أوليفيرا آجو موتورسبورتس | 44 | KTM | 18 |
+0.525 2:05.807 |
0.329 | 137.381 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. موربيديلي ايستريلا غالاثيا 0,0 | 21 | Kalex | 16 |
+0.938 2:06.220 |
0.413 | 136.932 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | خ. سيميون تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 19 | Kalex | 19 |
+0.946 2:06.228 |
0.008 | 136.923 | 244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ح. سيارين فريق بيتروناس رايسلاين ماليزيا هوندا | 55 | Kalex | 17 |
+1.347 2:06.629 |
0.401 | 136.490 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | س. كورتيز دينافولت اينتاكت جي بي | 11 | Suter | 18 |
+1.359 2:06.641 |
0.012 | 136.477 | 245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | د. آيجرتر Kiefer Racing | 77 | Suter | 21 |
+1.591 2:06.873 |
0.232 | 136.227 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ت. ناجاشيما ساغ ريسينغ | 45 | Kalex | 17 |
+1.664 2:06.946 |
0.073 | 136.149 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ل. ماريني فوروورد ريسينغ | 10 | Kalex | 17 |
+1.753 2:07.035 |
0.089 | 136.053 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ف. بانيايا فريق في آر46 | 42 | Kalex | 16 |
+1.940 2:07.222 |
0.187 | 135.853 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
X. Vierge
تيك 3
|
97 | Tech 3 | 15 |
+1.996 2:07.278 |
0.056 | 135.794 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ت. ناكاغامي فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 30 | Kalex | 17 |
+2.030 2:07.312 |
0.034 | 135.757 | 245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ل. بلداساري فوروورد ريسينغ | 7 | Kalex | 21 |
+2.031 2:07.313 |
0.001 | 135.756 | 244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | إ. فيناليس ساغ ريسينغ | 32 | Kalex | 16 |
+2.205 2:07.487 |
0.174 | 135.571 | 245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | خ. نافارو غريسيني موتو2 | 9 | Kalex | 12 |
+2.439 2:07.721 |
0.234 | 135.323 | 245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ر. غاردنر تيك 3 | 87 | Tech 3 | 18 |
+2.442 2:07.724 |
0.003 | 135.319 | 244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | س. كورسي سبييد آب رايسينغ | 24 | Speed Up | 16 |
+2.458 2:07.740 |
0.016 | 135.302 | 244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | م. باسيني فريق ايتالترانز رايسينغ | 54 | Kalex | 15 |
+2.501 2:07.783 |
0.043 | 135.257 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ب. بيندر آجو موتورسبورتس | 41 | KTM | 17 |
+2.624 2:07.906 |
0.123 | 135.127 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ا. فيرنانديز سبييد آب رايسينغ | 37 | Speed Up | 13 |
+2.671 2:07.953 |
0.047 | 135.077 | 245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | إ. ليكونا تيكنوماغ ريسينغ انتفيتين | 27 | Kalex | 15 |
+2.719 2:08.001 |
0.048 | 135.027 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ج. رافين تيكنوماغ ريسينغ انتفيتين | 2 | Kalex | 17 |
+2.720 2:08.002 |
0.001 | 135.026 | 244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | خ. أدهم باوي فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 89 | Kalex | 18 |
+2.825 2:08.107 |
0.105 | 134.915 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | س. مانزي فريق في آر46 | 62 | Kalex | 14 |
+2.945 2:08.227 |
0.120 | 134.789 | 243 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
I. Enokido
Teluru MOTOBUM Racing Team
|
33 | Kalex | 18 |
+3.053 2:08.335 |
0.108 | 134.675 | 244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
T. MacKenzie
Kiefer Racing
|
6 | Suter | 16 |
+3.084 2:08.366 |
0.031 | 134.643 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ف. كوارتارارو بونس ريسينغ | 40 | Kalex | 19 |
+3.364 2:08.646 |
0.280 | 134.350 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | م. شروتر دينافولت اينتاكت جي بي | 23 | Suter | 16 |
+3.951 2:09.233 |
0.587 | 133.739 | 243 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
R. Mizuno
MuSASHi RT HARC-RRO
|
34 | Kalex | 2 |
+4.156 2:09.438 |
0.205 | 133.528 | 244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | أ. بونز آر دبليو رايسينغ جي بي | 49 | Kalex | 9 |
+4.620 2:09.902 |
0.464 | 133.051 | 245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
E. Pons
بونس ريسينغ
|
57 | Kalex | 15 |
+4.720 2:10.002 |
0.100 | 132.948 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | أ. لوكاتيلي فريق ايتالترانز رايسينغ | 5 | Kalex | 9 |
+5.616 2:10.898 |
0.896 | 132.038 | 240 |