2016 موتو 2 برشلونة
Q
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ي. زاركو
آجو موتورسبورتس
|
5 | Kalex | 14 |
1:49.179 |
155.865 | 277.6 | ||
| 2 |
أ. رينز
Paginas Amarillas HP 40
|
40 | Kalex | 19 |
+0.035 1:49.214 |
0.035 | 155.815 | 280.5 | |
| 3 |
ت. لوثي
تيكنوماغ ريسينغ انتفيتين
|
12 | Kalex | 17 |
+0.293 1:49.472 |
0.258 | 155.447 | 280 | |
| 4 |
ت. ناكاغامي
فريق ايداميتسو هوندا آسيا
|
30 | Kalex | 17 |
+0.427 1:49.606 |
0.134 | 155.257 | 280.3 | |
| 5 |
س. لويز
غريسيني موتو2
|
22 | Kalex | 12 |
+0.440 1:49.619 |
0.013 | 155.239 | 278.1 | |
| 6 |
أ. بونز
فريق آي جي آر
|
49 | Kalex | 17 |
+0.482 1:49.661 |
0.042 | 155.180 | 280.9 | |
| 7 |
أ. ماركيز
ايستريلا غالاثيا 0,0
|
73 | Kalex | 17 |
+0.533 1:49.712 |
0.051 | 155.107 | 279.1 | |
| 8 |
ل. بلداساري
Forward Team
|
7 | Kalex | 17 |
+0.574 1:49.753 |
0.041 | 155.049 | 272.5 | |
| 9 |
م. شروتر
فريق آي جي آر
|
23 | Kalex | 16 |
+0.770 1:49.949 |
0.196 | 154.773 | 279.7 | |
| 10 |
س. كورتيز
دينافولت اينتاكت جي بي
|
11 | Kalex | 16 |
+0.801 1:49.980 |
0.031 | 154.729 | 281.3 | |
| 11 |
س. كورسي
سبييد آب رايسينغ
|
24 | Speed Up | 15 |
+0.887 1:50.066 |
0.086 | 154.609 | 281.4 | |
| 12 |
ج. فولغر
دينافولت اينتاكت جي بي
|
94 | Kalex | 15 |
+0.893 1:50.072 |
0.006 | 154.600 | 280.6 | |
| 13 |
ح. سيارين
فريق بيتروناس رايسلاين ماليزيا هوندا
|
55 | Kalex | 20 |
+0.973 1:50.152 |
0.080 | 154.488 | 283.9 | |
| 14 |
د. آيجرتر
تيكنوماغ ريسينغ انتفيتين
|
77 | Kalex | 16 |
+1.017 1:50.196 |
0.044 | 154.426 | 279.2 | |
| 15 |
م. أوليفيرا
لويبار رايسينغ
|
44 | Kalex | 16 |
+1.251 1:50.430 |
0.234 | 154.099 | 277.6 | |
| 16 |
خ. سيميون
فريق كيو ام ام اف رايسينغ
|
19 | Speed Up | 17 |
+1.300 1:50.479 |
0.049 | 154.031 | 271.5 | |
| 17 |
ج.
فريق كيو ام ام اف رايسينغ
|
60 | Speed Up | 16 |
+1.314 1:50.493 |
0.014 | 154.011 | 276.4 | |
| 18 |
ف. موربيديلي
ايستريلا غالاثيا 0,0
|
21 | Kalex | 5 |
+1.449 1:50.628 |
0.135 | 153.823 | 276.5 | |
| 19 |
م. باسيني
فريق ايتالترانز رايسينغ
|
54 | Kalex | 18 |
+1.479 1:50.658 |
0.030 | 153.781 | 280.3 | |
| 20 |
ل. ماريني
Forward Team
|
10 | Kalex | 18 |
+1.689 1:50.868 |
0.210 | 153.490 | 280.5 | |
| 21 |
د. كينت
لويبار رايسينغ
|
52 | Kalex | 12 |
+1.723 1:50.902 |
0.034 | 153.443 | 279.4 | |
| 22 |
X. Vierge
تيك 3
|
97 | Tech 3 | 18 |
+2.050 1:51.229 |
0.327 | 152.992 | 272.8 | |
| 23 |
R. Wilairot
فريق ايداميتسو هوندا آسيا
|
14 | Kalex | 18 |
+2.056 1:51.235 |
0.006 | 152.984 | 280.5 | |
| 24 |
ر. غاردنر
تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2
|
87 | Kalex | 18 |
+2.062 1:51.241 |
0.006 | 152.975 | 276.5 | |
| 25 |
E. Pons
Paginas Amarillas HP 40
|
57 | Kalex | 17 |
+2.560 1:51.739 |
0.498 | 152.294 | 280.4 | |
| 26 |
ر. مولهاوزر
تيكنوماغ ريسينغ انتفيتين
|
70 | Kalex | 16 |
+2.668 1:51.847 |
0.108 | 152.147 | 277.6 | |
| 27 |
إ. فيناليس
تيك 3
|
32 | Tech 3 | 15 |
+2.674 1:51.853 |
0.006 | 152.138 | 275.2 | |
| 28 |
R. Rosli
فريق بيتروناس رايسلاين ماليزيا هوندا
|
93 | Kalex | 17 |
+2.980 1:52.159 |
0.306 | 151.723 | 276.9 |
