إمسا 2020 سيبرينغ 12 ساعة
السباق
| المركز | قائمة السائقين | # | الهيكل | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
55 | Mazda DPi | 348 |
12:00:36.538 |
18 | 35 | |||
| 2 |
|
6 | Acura DPi | 348 |
+10.154 12:00:46.692 |
10.154 | 20 | 32 | ||
| 3 |
|
77 | Mazda DPi | 348 |
+11.704 12:00:48.242 |
1.550 | 19 | 30 | ||
| 4 |
|
85 | Cadillac DPi | 347 |
+1 اللفة 12:00:51.943 |
1 اللفة | 20 | 28 | ||
| 5 |
|
5 | Cadillac DPi | 346 |
+2 عدد اللفات 12:00:38.292 |
1 اللفة | 22 | 26 | ||
| 6 |
|
31 | Cadillac DPi | 346 |
+2 عدد اللفات 12:00:50.065 |
11.773 | 21 | 25 | ||
| 7 |
|
10 | Cadillac DPi | 341 |
+7 عدد اللفات 12:00:49.388 |
5 عدد اللفات | 21 | 24 | ||
| 8 |
|
7 | Acura DPi | 341 |
+7 عدد اللفات 12:00:54.467 |
5.079 | 22 | 23 | ||
| 9 |
|
52 | ORECA LMP2 07 | 340 |
+8 عدد اللفات 12:01:17.681 |
1 اللفة | 19 | 35 | ||
| 10 |
|
8 | ORECA LMP2 07 | 338 |
+10 عدد اللفات 12:01:48.425 |
2 عدد اللفات | 20 | 32 | ||
| 11 |
|
38 | ORECA LMP2 07 | 332 |
+16 عدد اللفات 12:00:45.409 |
6 عدد اللفات | 18 | 30 | ||
| 12 |
|
911 | Porsche 911 RSR - 19 | 332 |
+16 عدد اللفات 12:02:22.731 |
1:37.322 | 15 | 35 | ||
| 13 |
|
912 | Porsche 911 RSR - 19 | 332 |
+16 عدد اللفات 12:02:31.756 |
9.025 | 14 | 32 | ||
| 14 |
|
24 | BMW M8 GTE | 331 |
+17 عدد اللفات 12:02:14.311 |
1 اللفة | 15 | 30 | ||
| 15 |
|
25 | BMW M8 GTE | 330 |
+18 عدد اللفات 12:02:04.817 |
1 اللفة | 14 | 28 | ||
| 16 |
|
3 | Corvette C8.R | 323 |
+25 عدد اللفات 12:02:30.794 |
7 عدد اللفات | 16 | 26 | ||
| 17 |
N. Rao
|
51 | ORECA LMP2 07 | 320 |
+28 عدد اللفات 12:01:25.004 |
3 عدد اللفات | 17 | 28 | ||
| 18 |
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 319 |
+29 عدد اللفات 12:01:00.125 |
1 اللفة | 16 | 35 | ||
| 19 |
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 319 |
+29 عدد اللفات 12:01:03.395 |
3.270 | 13 | 32 | ||
| 20 |
S. Michimi
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
86 | Acura NSX GT3 | 319 |
+29 عدد اللفات 12:01:05.643 |
2.248 | 13 | 30 | ||
| 21 |
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 319 |
+29 عدد اللفات 12:01:09.266 |
3.623 | 13 | 28 | ||
| 22 |
R. Ferriol
|
30 | Audi R8 LMS GT3 | 319 |
+29 عدد اللفات 12:01:10.210 |
0.944 | 13 | 26 | ||
| 23 |
|
57 | Acura NSX GT3 | 319 |
+29 عدد اللفات 12:01:17.243 |
7.033 | 14 | 25 | ||
| 24 |
|
44 | Lamborghini Huracan GT3 | 319 |
+29 عدد اللفات 12:01:22.208 |
4.965 | 17 | 24 | ||
| 25 |
G. Robinson
|
74 | Mercedes-AMG GT3 | 312 |
+36 عدد اللفات 11:47:40.533 |
7 عدد اللفات | 19 | 23 | ||
| 26 |
|
4 | Corvette C8.R | 292 |
+56 عدد اللفات 12:02:30.784 |
20 عدد اللفات | 14 | 25 | ||
| 27 |
|
12 | Lexus RC F GT3 | 266 |
+82 عدد اللفات 11:07:56.680 |
26 عدد اللفات | 15 | 22 | ||
| 28 |
|
11 | Lamborghini Huracan GT3 | 263 |
+85 عدد اللفات 10:13:29.160 |
3 عدد اللفات | 14 | 21 | ||
| 29 |
|
96 | BMW M6 GT3 | 235 |
+113 عدد اللفات 9:03:45.373 |
28 عدد اللفات | 15 | 20 | ||
| 30 |
K. Kirkwood
AIM Vasser Sullivan
|
14 | Lexus RC F GT3 | 70 |
+278 عدد اللفات 2:39:52.720 |
165 عدد اللفات | 3 | 19 | ||
| 31 |
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 318 |
+30 عدد اللفات 12:01:16.221 |
9:21:23.501 | 20 | 18 |