فورمولا 3 2022 زاندفورت
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ز. مالوني تريدنت | 3 | 26 |
44:04.515 |
150.660 | 25 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ف. مارتينز آرت غران بري | 7 | 26 |
+1.091 44:05.606 |
1.091 | 150.597 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ف. كولابينتو فان أميرسفورت ريسينغ | 29 | 26 |
+1.417 44:05.932 |
0.326 | 150.579 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ر. ساتانيك تريدنت | 2 | 26 |
+2.188 44:06.703 |
0.771 | 150.535 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | إ. هاجر هايتيك ريسينغ | 18 | 26 |
+2.750 44:07.265 |
0.562 | 150.503 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ج. كراوفورد بريما باورتيم | 5 | 26 |
+2.978 44:07.493 |
0.228 | 150.490 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ك. كوليت ام بي موتورسبورت | 10 | 26 |
+4.378 44:08.893 |
1.400 | 150.411 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | س. مونتويا كامبوس ريسينغ | 21 | 26 |
+5.275 44:09.790 |
0.897 | 150.360 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ج. إدجر تريدنت | 1 | 26 |
+5.568 44:10.083 |
0.293 | 150.343 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | أ. بيرمان بريما باورتيم | 6 | 26 |
+8.495 44:13.010 |
2.927 | 150.177 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. سموليار ام بي موتورسبورت | 11 | 26 |
+9.368 44:13.883 |
0.873 | 150.128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ز. أوسوليفان كارلين | 26 | 26 |
+10.128 44:14.643 |
0.760 | 150.085 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ك. مايني ام بي موتورسبورت | 12 | 26 |
+10.822 44:15.337 |
0.694 | 150.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | آ. لوكلير بريما باورتيم | 4 | 26 |
+11.222 44:15.737 |
0.400 | 150.023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ك. فريددرك هايتيك ريسينغ | 17 | 26 |
+12.218 44:16.733 |
0.996 | 149.967 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
P. Martí
كامبوس ريسينغ
|
22 | 26 |
+12.930 44:17.445 |
0.712 | 149.927 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | د. شوماخر شارونغ رايسينغ سيستم | 15 | 26 |
+13.624 44:18.139 |
0.694 | 149.887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | خ. مانويل كوريا آرت غران بري | 9 | 26 |
+14.299 44:18.814 |
0.675 | 149.849 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | إ. كوهين جنزر موتورسبورت | 23 | 26 |
+14.797 44:19.312 |
0.498 | 149.821 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
E. Trulli
كارلين
|
28 | 26 |
+15.456 44:19.971 |
0.659 | 149.784 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
F. Pizzi
شارونغ رايسينغ سيستم
|
16 | 26 |
+15.607 44:20.122 |
0.151 | 149.776 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
R. Ushijima
فان أميرسفورت ريسينغ
|
31 | 26 |
+16.075 44:20.590 |
0.468 | 149.749 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ف. مالفستيتي جنزر موتورسبورت | 24 | 26 |
+16.456 44:20.971 |
0.381 | 149.728 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ن. أزمان هايتيك ريسينغ | 19 | 26 |
+17.013 44:21.528 |
0.557 | 149.697 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ل. توث شارونغ رايسينغ سيستم | 14 | 26 |
+17.529 44:22.044 |
0.516 | 149.667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ج. سوسي آرت غران بري | 8 | 22 |
4 laps |
1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ر. فيلاغوميز فان أميرسفورت ريسينغ | 30 | 21 |
5 laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | د. فيداليس كامبوس ريسينغ | 20 | 16 |
10 laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ب. بينافيداس كارلين | 27 | 3 |
23 laps |
الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | و. ألاتالو جنزر موتورسبورت | 25 | 3 |
23 laps |
الانسحاب |