فورمولا 3 2022 زاندفورت
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ك. كوليت ام بي موتورسبورت | 10 | 21 |
30:55.183 |
173.438 | 10 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | خ. مانويل كوريا آرت غران بري | 9 | 21 |
+4.057 30:59.240 |
4.057 | 173.060 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ز. أوسوليفان كارلين | 26 | 21 |
+4.935 31:00.118 |
0.878 | 172.978 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ج. إدجر تريدنت | 1 | 21 |
+5.888 31:01.071 |
0.953 | 172.890 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ج. سوسي آرت غران بري | 8 | 21 |
+6.628 31:01.811 |
0.740 | 172.821 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | إ. هاجر هايتيك ريسينغ | 18 | 21 |
+7.593 31:02.776 |
0.965 | 172.731 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ف. مارتينز آرت غران بري | 7 | 21 |
+8.184 31:03.367 |
0.591 | 172.677 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | س. مونتويا كامبوس ريسينغ | 21 | 21 |
+9.903 31:05.086 |
1.719 | 172.517 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ج. كراوفورد بريما باورتيم | 5 | 21 |
+10.599 31:05.782 |
0.696 | 172.453 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ر. ساتانيك تريدنت | 2 | 21 |
+11.028 31:06.211 |
0.429 | 172.413 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. بيرمان بريما باورتيم | 6 | 21 |
+12.399 31:07.582 |
1.371 | 172.287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | آ. لوكلير بريما باورتيم | 4 | 21 |
+15.688 31:10.871 |
3.289 | 171.984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ف. كولابينتو فان أميرسفورت ريسينغ | 29 | 21 |
+17.290 31:12.473 |
1.602 | 171.837 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | أ. سموليار ام بي موتورسبورت | 11 | 21 |
+17.941 31:13.124 |
0.651 | 171.777 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ك. فريددرك هايتيك ريسينغ | 17 | 21 |
+19.994 31:15.177 |
2.053 | 171.589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
F. Pizzi
شارونغ رايسينغ سيستم
|
16 | 21 |
+20.638 31:15.821 |
0.644 | 171.530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ز. مالوني تريدنت | 3 | 21 |
+21.116 31:16.299 |
0.478 | 171.486 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ك. مايني ام بي موتورسبورت | 12 | 21 |
+23.870 31:19.053 |
2.754 | 171.235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
P. Martí
كامبوس ريسينغ
|
22 | 21 |
+23.930 31:19.113 |
0.060 | 171.230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | د. شوماخر شارونغ رايسينغ سيستم | 15 | 21 |
+24.193 31:19.376 |
0.263 | 171.206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | د. فيداليس كامبوس ريسينغ | 20 | 21 |
+24.583 31:19.766 |
0.390 | 171.170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
R. Ushijima
فان أميرسفورت ريسينغ
|
31 | 21 |
+27.177 31:22.360 |
2.594 | 170.934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
E. Trulli
كارلين
|
28 | 21 |
+30.780 31:25.963 |
3.603 | 170.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ف. مالفستيتي جنزر موتورسبورت | 24 | 21 |
+31.218 31:26.401 |
0.438 | 170.568 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ن. أزمان هايتيك ريسينغ | 19 | 21 |
+34.656 31:29.839 |
3.438 | 170.258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ب. بينافيداس كارلين | 27 | 21 |
+44.181 31:39.364 |
9.525 | 169.404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ل. توث شارونغ رايسينغ سيستم | 14 | 21 |
+1'03.611 31:58.794 |
19.430 | 167.689 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ر. فيلاغوميز فان أميرسفورت ريسينغ | 30 | 21 |
+1'15.548 32:10.731 |
11.937 | 166.652 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | إ. كوهين جنزر موتورسبورت | 23 | 20 |
+1 Lap 31:32.145 |
1 Lap | 161.947 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | و. ألاتالو جنزر موتورسبورت | 25 | 20 |
+1 Lap 31:37.160 |
5.015 | 161.519 | 1 |