فورمولا 3 2019 هنغارورينغ
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ك. لوندغارد آرت غران بري | 3 | 22 |
35:48.828 |
161.404 | 25 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. فيوتريل آرت غران بري | 2 | 22 |
+3.712 35:52.540 |
3.712 | 161.126 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ج. هيوز اتش دبليو آي آي جي | 11 | 22 |
+13.912 36:02.740 |
10.200 | 160.366 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ي. فيبس هايتيك ريسينغ | 21 | 22 |
+16.902 36:05.730 |
2.990 | 160.145 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ر. شوارتزمان بريما باورتيم | 28 | 22 |
+18.793 36:07.621 |
1.891 | 160.005 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ف. دروغوفيتش كارلين | 30 | 22 |
+20.835 36:09.663 |
2.042 | 159.854 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ل. بولشيني هايتيك ريسينغ | 20 | 22 |
+21.917 36:10.745 |
1.082 | 159.775 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | م. آرمسترونغ بريما باورتيم | 26 | 22 |
+24.223 36:13.051 |
2.306 | 159.605 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ي. تسونودا جنزر موتورسبورت | 14 | 22 |
+24.627 36:13.455 |
0.404 | 159.575 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ل. سارجانت كارلين | 31 | 22 |
+27.997 36:16.825 |
3.370 | 159.328 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ج. داروفالا بريما باورتيم | 27 | 22 |
+30.241 36:19.069 |
2.244 | 159.164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | د. ديفرانسيسكو تريدنت | 17 | 22 |
+30.344 36:19.172 |
0.103 | 159.157 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | س. فيرنانديز كامبوس ريسينغ | 25 | 22 |
+33.097 36:21.925 |
2.753 | 158.956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ن. كاري تريدنت | 19 | 22 |
+33.442 36:22.270 |
0.345 | 158.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ف. شيرر شارونغ رايسينغ سيستم | 8 | 22 |
+33.734 36:22.562 |
0.292 | 158.910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ل. لاوسون ام بي موتورسبورت | 4 | 22 |
+34.565 36:23.393 |
0.831 | 158.849 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | س. لاكسونن ام بي موتورسبورت | 5 | 22 |
+34.714 36:23.542 |
0.149 | 158.838 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ي. يافي هايتيك ريسينغ | 22 | 22 |
+34.997 36:23.825 |
0.283 | 158.818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ب. فيسكال اتش دبليو آي آي جي | 10 | 22 |
+35.347 36:24.175 |
0.350 | 158.792 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ت. ناتوري كارلين | 29 | 22 |
+38.182 36:27.010 |
2.835 | 158.586 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ن. إستنر جنزر موتورسبورت | 16 | 22 |
+40.448 36:29.276 |
2.266 | 158.422 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ر. هيمان شارونغ رايسينغ سيستم | 9 | 22 |
+42.939 36:31.767 |
2.491 | 158.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ك. أندريس اتش دبليو آي آي جي | 12 | 22 |
+49.753 36:38.581 |
6.814 | 157.752 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | أ. ديليدا كامبوس ريسينغ | 24 | 22 |
+51.464 36:40.292 |
1.711 | 157.629 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ج. كرارا جنزر موتورسبورت | 15 | 22 |
+53.280 36:42.108 |
1.816 | 157.499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | أ. بروني كامبوس ريسينغ | 23 | 22 |
+1'02.313 36:51.141 |
9.033 | 159.013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ر. فيرشور ام بي موتورسبورت | 6 | 21 |
+1 Lap 34:50.726 |
1 Lap | 158.346 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | د. بيكمانن آرت غران بري | 1 | 19 |
+3 Laps 31:41.730 |
2 Laps | 157.496 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ل. زينديلي شارونغ رايسينغ سيستم | 7 | 14 |
+8 Laps 33:51.955 |
5 Laps | 108.594 | 2 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ب. بيكيه تريدنت | 18 | 4 |
+18 Laps 7:14.643 |
10 Laps | 144.814 | 1 | الانسحاب |