فورمولا 3 2019 بول ريكار
21-06-2019 إلى 23-06-2019
حلبة بول ريكارد
10-05-2019 إلى 12-05-2019
حلبة برشلونة-كاتالونيا
21-06-2019 إلى 23-06-2019
حلبة بول ريكارد
27-06-2019 إلى 30-06-2019
ريد بُل رينغ
11-07-2019 إلى 14-07-2019
سيلفرستون
01-08-2019 إلى 04-08-2019
هنغارورينغ
29-08-2019 إلى 01-09-2019
سبا-فرانكورشان
05-09-2019 إلى 08-09-2019
Autodromo Nazionale Monza
26-09-2019 إلى 29-09-2019
سوتشي أوتودروم
السباق الأول
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | الإضافي | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ج. داروفالا
بريما باورتيم
|
27 | 20 |
38:27.360 |
182.396 | 25 | |||||
| 2 |
ر. شوارتزمان
بريما باورتيم
|
28 | 20 |
+2.805 38:30.165 |
2.805 | 182.175 | 18 | ||||
| 3 |
ب. بيكيه
تريدنت
|
18 | 20 |
+3.213 38:30.573 |
0.408 | 182.142 | 15 | ||||
| 4 |
ي. فيبس
هايتيك ريسينغ
|
21 | 20 |
+3.706 38:31.066 |
0.493 | 182.104 | 12 | ||||
| 5 |
ب. فيسكال
اتش دبليو آي آي جي
|
10 | 20 |
+19.308 38:46.668 |
15.602 | 180.882 | 10 | ||||
| 6 |
م. آرمسترونغ
بريما باورتيم
|
26 | 20 |
+21.146 38:48.506 |
1.838 | 180.740 | 8 | ||||
| 7 |
ي. تسونودا
جنزر موتورسبورت
|
14 | 20 |
+24.970 38:52.330 |
3.824 | 180.443 | 6 | 2 | |||
| 8 |
أ. بروني
كامبوس ريسينغ
|
23 | 20 |
+25.807 38:53.167 |
0.837 | 180.379 | 4 | ||||
| 9 |
ل. لاوسون
ام بي موتورسبورت
|
4 | 20 |
+26.980 38:54.340 |
1.173 | 180.288 | 2 | ||||
| 10 |
د. بيكمانن
آرت غران بري
|
1 | 20 |
+30.123 38:57.483 |
3.143 | 180.045 | 1 | ||||
| 11 |
ن. إستنر
جنزر موتورسبورت
|
16 | 20 |
+30.817 38:58.177 |
0.694 | 179.992 | |||||
| 12 |
ل. سارجانت
كارلين
|
31 | 20 |
+32.272 38:59.632 |
1.455 | 179.880 | |||||
| 13 |
ي. يافي
هايتيك ريسينغ
|
22 | 20 |
+33.340 39:00.700 |
1.068 | 179.798 | |||||
| 14 |
ر. فيرشور
ام بي موتورسبورت
|
6 | 20 |
+36.720 39:04.080 |
3.380 | 179.539 | |||||
| 15 |
ف. شيرر
شارونغ رايسينغ سيستم
|
8 | 20 |
+40.231 39:07.591 |
3.511 | 179.270 | |||||
| 16 |
أ. ديليدا
كامبوس ريسينغ
|
24 | 20 |
+1'01.610 39:28.970 |
21.379 | 177.652 | |||||
| 17 |
ر. هيمان
شارونغ رايسينغ سيستم
|
9 | 20 |
+1'01.879 39:29.239 |
0.269 | 177.632 | |||||
| 18 |
ن. كاري
تريدنت
|
19 | 20 |
+1'08.806 39:36.166 |
6.927 | 177.114 | |||||
| 19 |
ف. دروغوفيتش
كارلين
|
30 | 20 |
+1'35.552 40:02.912 |
26.746 | 175.143 | |||||
| 20 |
س. لاكسونن
ام بي موتورسبورت
|
5 | 19 |
+1 اللفة 36:55.778 |
1 اللفة | 180.443 | |||||
| 21 |
د. ديفرانسيسكو
تريدنت
|
17 | 18 |
+2 عدد اللفات 34:57.859 |
1 اللفة | 180.561 | |||||
| dnf |
س. فيرنانديز
كامبوس ريسينغ
|
25 | 15 |
+5 عدد اللفات 29:10.156 |
3 عدد اللفات | 180.383 | الانسحاب | ||||
| dnf |
ج. هيوز
اتش دبليو آي آي جي
|
11 | 15 |
+5 عدد اللفات 28:55.182 |
181.939 | الانسحاب | 4 | ||||
| dnf |
م. فيوتريل
آرت غران بري
|
2 | 10 |
+10 عدد اللفات 19:50.336 |
5 عدد اللفات | 176.876 | الانسحاب | ||||
| dnf |
ل. زينديلي
شارونغ رايسينغ سيستم
|
7 | 9 |
+11 عدد اللفات 17:47.814 |
1 اللفة | 177.475 | الانسحاب | ||||
| dnf |
ت. ناتوري
كارلين
|
29 | 1 |
+19 عدد اللفات 2:08.282 |
8 عدد اللفات | 165.741 | الانسحاب | ||||
| dnf |
ل. بولشيني
هايتيك ريسينغ
|
20 | 1 |
+19 عدد اللفات 2:08.465 |
0.183 | 165.505 | الانسحاب | ||||
| dnf |
ك. أندريس
اتش دبليو آي آي جي
|
12 | 0 |
|
الانسحاب | ||||||
| dnf |
ك. لوندغارد
آرت غران بري
|
3 | 0 |
|
الانسحاب |
