فورمولا 3 2019 برشلونة
الفلاتر:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ر. شوارتزمان بريما باورتيم | 28 | 11 |
1:31.975 |
182.201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ك. لوندغارد آرت غران بري | 3 | 11 |
+0.108 1:32.083 |
0.108 | 181.987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | م. آرمسترونغ بريما باورتيم | 26 | 11 |
+0.452 1:32.427 |
0.344 | 181.310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ج. داروفالا بريما باورتيم | 27 | 11 |
+0.554 1:32.529 |
0.102 | 181.110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ل. سارجانت كارلين | 31 | 11 |
+0.685 1:32.660 |
0.131 | 180.854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | س. لاكسونن ام بي موتورسبورت | 5 | 13 |
+0.780 1:32.755 |
0.095 | 180.669 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | د. بيكمانن آرت غران بري | 1 | 12 |
+0.854 1:32.829 |
0.074 | 180.525 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | م. فيوتريل آرت غران بري | 2 | 11 |
+0.882 1:32.857 |
0.028 | 180.471 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | أ. بروني كامبوس ريسينغ | 23 | 12 |
+0.888 1:32.863 |
0.006 | 180.459 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ي. تسونودا جنزر موتورسبورت | 14 | 11 |
+0.900 1:32.875 |
0.012 | 180.436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ي. فيبس هايتيك ريسينغ | 21 | 13 |
+0.901 1:32.876 |
0.001 | 180.434 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ن. كاري تريدنت | 19 | 12 |
+0.903 1:32.878 |
0.002 | 180.430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ب. بيكيه تريدنت | 18 | 11 |
+0.905 1:32.880 |
0.002 | 180.426 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ل. زينديلي شارونغ رايسينغ سيستم | 7 | 11 |
+0.959 1:32.934 |
0.054 | 180.321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ر. فيرشور ام بي موتورسبورت | 6 | 12 |
+0.974 1:32.949 |
0.015 | 180.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ب. فيسكال اتش دبليو آي آي جي | 10 | 11 |
+1.035 1:33.010 |
0.061 | 180.174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ف. شيرر شارونغ رايسينغ سيستم | 8 | 11 |
+1.047 1:33.022 |
0.012 | 180.150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ل. بولشيني هايتيك ريسينغ | 20 | 11 |
+1.128 1:33.103 |
0.081 | 179.994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ل. لاوسون ام بي موتورسبورت | 4 | 13 |
+1.175 1:33.150 |
0.047 | 179.903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ف. دروغوفيتش كارلين | 30 | 12 |
+1.338 1:33.313 |
0.163 | 179.589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ك. أندريس اتش دبليو آي آي جي | 12 | 11 |
+1.455 1:33.430 |
0.117 | 179.364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ي. يافي هايتيك ريسينغ | 22 | 12 |
+1.500 1:33.475 |
0.045 | 179.277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | س. فيرنانديز كامبوس ريسينغ | 25 | 12 |
+1.533 1:33.508 |
0.033 | 179.214 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | د. ديفرانسيسكو تريدنت | 17 | 11 |
+1.570 1:33.545 |
0.037 | 179.143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ر. هيمان شارونغ رايسينغ سيستم | 9 | 11 |
+1.589 1:33.564 |
0.019 | 179.107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | أ. بيتروف جنزر موتورسبورت | 15 | 13 |
+1.739 1:33.714 |
0.150 | 178.820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ن. إستنر جنزر موتورسبورت | 16 | 13 |
+1.987 1:33.962 |
0.248 | 178.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ت. ناتوري كارلين | 29 | 11 |
+2.079 1:34.054 |
0.092 | 178.174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ج. هيوز اتش دبليو آي آي جي | 11 | 11 |
+2.198 1:34.173 |
0.119 | 177.949 |