فورمولا إي: بروست يحرز المركز الأول في لندن
تمكّن نيكولا بروست من ترجمة قطب الانطلاق الأول إلى فوز في جولة لندن التي شهدت دخول سيارة الأمان، ومعركة ضارية بين أبرز مرشحَين لنيل اللقب سيباستيان بويمي ولوكاس دي غراسي.
بدأ السباق بانطلاقة نظيفة للمراكز الثلاثة الأوائل، حيث استطاع بروست المحافظة على مركزه الأول أمام برونو سينا وأوليفر تورفي.
أما بويمي فقد خطف الأنظار بانطلاقته الصاروخية التي سمحت له التقدم عدة مراكز.
استمرّ السباق في هدوء نسبيّ خلال نصفه الأول، قبل أن يتسبّب الحادث الذي جمع دانيال أبت وروبن فرينز - وأدى إلى انسحابهما - في دخول سيارة الأمان، واقتراب السيارات من بعضها مرة أخرى.
بعد خروج سيارة الأمان، تحوّلت الأنظار إلى بويمي الذي كان يشقّ طريقه إلى صفوف العشرة الأوائل بعد انطلاقه من المركز الـ 14، ليتوقف خلف دي غراسي متصدّر الترتيب العامّ الحالي.
وبالرغم من أداء بروست المتميز، لكنّ المعركة الحقيقية كانت تدور بين صاحبَي المركزين السادس والسابع حيث بذل بويمي أقصى ما يستطيع لمحاولة تجاوز دي غراسي الذي قدّم بدوره دروساً في كيفية الدفاع عن مركزه.
دي غراسي بذل مجهوداً هائلاً للمحافظة على مركزه حيث استطاع الصمود في وجه هجمات بويمي المتلاحقة وإنهاء السباق أمامه رغم أنه عانى من جناح أماميّ متضرّر، إذ استفاد من خطأ أوليفر تورفي خلال اللفات الأخيرة ليتقدم إلى المركز الرابع أمام بويمي في المركز الخامس.
اجتاز بروست العلم المرقط في المركز الأول، بينما احتلّ سينا المركز الثاني.
المركز الثالث كان من نصيب جون-إيريك فيرن، أمام دي غراسي وبويمي.
أنطونيو فيليكس دا كوستا احتلّ المركز السادس، أما سام بيرد فاكتفى بالمركز السابع.
بينما أكمل كل من نيك هايدفيلد، جيروم دامبروسيو ومايك كونواي ترتيب المراكز العشرة الأولى.
يشار إلى أنّ الفارق بين المتنافسَين الرئيسيَين على لقب البطولة دي غراسي وبويمي أصبح ثلاث نقاط فقط، بانتظار الجولة الأخيرة غداً.
ترتيب السباق
| المركز | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الانسحاب | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | نيكولا بروست |
دامس |
33 | - | 25 | ||
| 2 | برونو سينا |
ماهيندرا ريسينغ |
33 | 5.244 | 5.244 | 18 | |
| 3 | جون إيريك فيرن |
فيرجن ريسينغ |
33 | 8.195 | 8.195 | 15 | |
| 4 | لوكاس دي غراسي |
فريق أودي سبورت أبت |
33 | 8.914 | 8.914 | 12 | |
| 5 | سيباستيان بويمي |
دامس |
33 | 10.052 | 10.052 | 10 | |
| 6 | أنطونيو فيليكس دا كوستا |
فريق أغوري |
33 | 10.908 | 10.908 | 8 | |
| 7 | سام بيرد |
فيرجن ريسينغ |
33 | 10.986 | 10.986 | 6 | |
| 8 | نيك هايدفيلد |
ماهيندرا ريسينغ |
33 | 11.264 | 11.264 | 4 | |
| 9 | جيروم دامبروسيو |
دراغون ريسينغ |
33 | 12.106 | 12.106 | 2 | |
| 10 | مايك كونواي |
فانتوري |
33 | 12.456 | 12.456 | 1 | |
| 11 | سيمونا دي سيلفسترو |
أندريتي أوتوسبورت |
33 | 13.079 | 13.079 | ||
| 12 | ستيفان سارازين |
فانتوري |
33 | 15.918 | 15.918 | ||
| 13 | ما كينغ هوا |
فريق أغوري |
33 | 38.400 | 38.400 | ||
| 14 | نيلسون بيكيه الإبن |
تشاينا ريسينغ |
33 | 52.028 | 52.028 | ||
أوليفر تورفي |
تشاينا ريسينغ |
30 | 3 لفات | 3 لفات | انسحاب | ||
لويك دوفال |
دراغون ريسينغ |
23 | 10 لفات | 10 لفات | انسحاب | ||
روبن فرينز |
أندريتي أوتوسبورت |
19 | 14 لفة | 14 لفة | انسحاب | ||
دانيال أبت |
فريق أودي سبورت أبت |
19 | 14 لفة | 14 لفة | انسحاب |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات