لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية

أعلن لوكاس دي غراسي اعتزاله السباقات مع نهاية موسم 2025-2026 من الفورمولا إي.

وقد بدأ السائق البرازيلي مسيرته الاحترافية في بطولة فورمولا رينو البرازيل عام 2002، قبل أن يخوض مسيرة امتدت لـ24 عاماً شارك خلالها في عدة بطولات مختلفة.

ويُعد دي غراسي أحد أبرز الأسماء في تاريخ الفورمولا إي، بعدما أصبح أول سائق يلتزم بالمشاركة في البطولة الكهربائية بالكامل منذ انطلاقها عام 2014، كما فاز بأول سباق في تاريخها في بكين.

ومنذ ذلك الحين، شارك البرازيلي في جميع المواسم، ليصبح أحد أنجح السائقين في البطولة بعد تتويجه باللقب مع فريق "أبت" في موسم 2016-2017 وتحقيقه 13 انتصاراً.

لكن النتائج أصبحت أكثر صعوبة في السنوات الأخيرة، إذ لم ينجح في إنهاء أي موسم ضمن المراكز الـ15 الأولى ضمن الترتيب العام منذ 2023، كما أنه لم يحقق أي نقطة خلال أول ستة سباقات من موسم 2025-2026 مع فريق لولا.

كما قال دي غراسي قبل سباق برلين إي بري: "بعد حياة كاملة كرستها للسباقات، سيكون 2026 موسمي الأخير كسائق سباقات محترف، وبداية فصل جديد في حياتي".

"كانت رياضة المحركات محور حياتي منذ أطول فترة أستطيع تذكرها، لقد منحتني الانضباط والقوة قبل أن أعرف لماذا أحتاجهما، ومنحتني هدفاً في لحظات لم يكن الطريق فيها واضحاً".

لوكاس دي غراسي، فريق لولا ياماها إيه بي تي للفورمولا إي لولا-ياماها T001

الصورة من قبل: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

"من ضواحي ساو باولو إلى موناكو، شكلت السباقات حياتي بطرق لم أكن أتخيلها أبداً. لقد غيرتني بشكل عميق كسائق، وكشخص، وكأب، وكإنسان. أعطيت كل ما لدي لهذه الرياضة، وفي المقابل منحتني حياة تتجاوز كل ما حلمت به".

"أنا ممتن للغاية لعائلتي التي دعمتني منذ اليوم الأول خلال كل تضحية، وكل قرار صعب، وكل انتصار وهزيمة. لولا حبهم وصبرهم وإيمانهم بي، لما كان أي من هذا ممكناً. ومعهم، وخاصة زوجتي الرائعة وأطفالي، اتخذت هذا القرار".

"أود أن أوجه شكراً خاصاً للغاية إلى الفورمولا إي، حيث قضيت آخر 14 عاماً محاطاً بأشخاص استثنائيين، أشخاص بدؤوا كتابة الأفكار على المناديل ونجحوا في بناء بطولة مذهلة أعتبرها اليوم منزلي".

"يحمل هذا القرار الكثير من المشاعر، لكنه يحمل أيضاً السلام الداخلي. كل سباق عظيم له لفته الأخيرة، وأريد أن أخوض لفتي الأخيرة بنفس الشغف والالتزام والحب الذي أوصلني إلى هنا. سأقدم كل ما لدي في سباقاتي الأخيرة".

وسيتم الإعلان عن خطط دي غراسي المستقبلية لاحقاً، لكنه سيُكمل حالياً ما تبقى من موسم الفورمولا إي، الذي ينتهي في لندن يومي 15 و16 أغسطس.

من جهته، قال الرئيس التنفيذي للفورمولا إي جيف دودز: "كان لوكاس مرادفاً للفورمولا إي منذ البداية".

"لم يكن مجرد متسابق، بل كان واثقاً برسالة التنقل الكهربائي منذ اليوم الأول، وروحه التنافسية ساعدت في دفع هذه البطولة إلى ما أصبحت عليه اليوم".

"رغم أن نهاية هذا الموسم ستكون وداعاً لفصل مذهل خلف المقود، فإننا نتوقع بالكامل أن يبقى لوكاس قريباً جداً من البطولة مستقبلاً".

"سيبقى تأثيره على هذه الرياضة دائماً. أود أن أشكره على التزامه والطاقة التي جلبها إلى كل سباق؛ لقد كان سفيراً رائعاً لما نبنيه، وأنا أعلم أنه سيقدم كل ما لديه حتى آخر سنتيمتر في السباق الأخير".

لوكاس دي غراسي وتيمو غلوك، فيرجن ريسينغ

الصورة من قبل: Sutton Images

كما حقق دي غراسي مسيرة مميزة خارج الفورمولا إي، بعدما أنهى موسم بطولة العالم للتحمل 2016 وصيفاً للترتيب العام مع آودي.

وكان ذلك آخر مواسمه الثلاثة الكاملة في بطولة العالم للتحمل، كما صعد إلى منصة التتويج ثلاث مرات في سباق لومان 24 ساعة، جميعها مع الصانع الألماني.

وخاض دي غراسي أيضاً موسم 2010 في الفورمولا 1 مع فريق فيرجن ريسينغ، قبل أن يتم استبداله بجيروم دامبروزيو كزميل لـ تيمو غلوك في موسم 2011.