بورشه تُعيّن ياني كسائقها الأوّل لموسم 2019-2020 من بطولة الفورمولا إي

سيعود ياني، الذي يُعدّ سائقًا مصنعيًا مع بورشه منذ 2013، إلى السلسلة العام المقبل بعد أن شارك في سباقَين في هونغ كونغ ضمن بطولة الفورمولا إي بداية الموسم الرابع مع فريق دراغون ريسينغ.

لكن تمّ تعويضه بخوسيه ماريا لوبيز لبقيّة الموسم بعد انهيار الشراكة المحتملة بين بورشه ودراغون.

وقال فريتز إنزينغر نائب رئيس بورشه موتورسبورت: "نيل هو الشخص المناسب لمشروعنا المُحدّد للتكنولوجيا الجديد من دون شك".

وأضاف: "لا يُساهم بسرعته فقط، لكن لديه قدر خبرة هائل في سباقات المقعد الأحادي. قاد بالفعل سيارة فورمولا إي وهو سائق تطوير ذو مكانة جيّدة في فايساخ".

من جانبه قال ياني الذي حقّق نجاحات كثيرة مع بورشه ضمن بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي" بما في ذلك الفوز بسباق لومان 24 ساعة عام 2016: "أتطلّع قدمًا لهذه المهمّة الجديدة. أن أكون جزءًا من برنامج بورشه موتورسبورت جديد بالكامل للمرّة الثانية لهو أمرٌ يعني لي الكثير".

وأضاف: "التحديات التقنيّة والقياديّة كبيرة ومنافسونا الأقوياء في الفورمولا إي يملكون أفضليّة خبرة كبيرة. هناك الكثير من العمل الذي ينتظرنا ولا يُمكنني الانتظار للبدء".

وستبدأ بورشه اختباراتها على المسار في مارس/آذار المقبل ضمن تحضيراتها لانطلاقة الموسم السادس في ديسمبر/كانون الأوّل 2019.

ولم يتمّ بعد تأكيد هويّة السائق الثاني، لكنّ برندون هارتلي سائق تورو روسو السابق في الفورمولا واحد، والذي بقي سائقًا مصنعيًا لبورشه خلال فترة تواجده في الفورمولا واحد، يُعدّ مُرشّحًا محتملًا.