مقدم من
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2019 فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة فرنسا الكبرى
تغطية مباشرة لسباق جائزة فرنسا الكبرى 2019
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
مرسيدس لبوتاس: "أنت أسرع من فيراري في اللفّات الماضية، يبدو أنّ الجميع يُعاني مع الإطارات".
سنُوافيكم بجدول الترتيب حالما يهدأ تغيّر المراكز قليلًا.
ساينز يُجري توقّفه الآن وينتقل هو الآخر إلى إطارات "هارد".
رفع هاميلتون الفارق مع بوتاس خلال اللفّات الماضية إلى 5.4 ثانية، وفيتيل قلّص الفارق مع فيرشتابن إلى 3.3 ثانية الآن.
نوريس أجرى توقّفه الآن.
ريكاردو استفاد من نظام "دي آر اس" لتجاوز غاسلي
مهندس لوكلير: "نحتاج لأزمنة في فلك 1:35.3 دقيقة" فأجاب: "هل تلك أزمنة مرسيدس"، فأجابه مهندسه: "بل سيباستيان يُسجّل أزمنة في ذلك الفلك".
غاسلي يستجيب لتوقّف ريكاردو وينتقل إلى إطارات "هارد هو الآخر ونجح في العودة أمامه.
الفارق بين فيرشتابن وفيتيل نزل تحت حاجز الـ 5 ثوانٍ الآن.
ريكاردو يدخل لإجراء توقّفه وينتقل إلى إطارات "هارد" أمامه 37 لفّة حتّى النهاية.
غاسلي: "أحتاج للمزيد من الطاقة".
لكنّ البريطان يُحقّق أسرع لفّة وبفارق كبير إثر ذلك: 1:34.811 دقيقة!
هاميلتون: "هناك شيء ما انكسر في مقعدي".
هاميلتون يردّ مُجدّدًا بأسرع لفّة: 1:35.339 دقيقة.
ريكاردو يضغط على غاسلي الذي لم يتوقّف بعد للتخلّص من إطاراته "سوفت".
مهندس فيتيل: "أنت تقوم بعملٍ جيّد، أنت تقوم بعملٍ جيّد، نحن الآن ضمن هدفنا زائد لفّتين (أي موعد التوقّف على الأرجح)".
Stopwatch
أسرع لفّة في السباق لفيتيل: 1:35.443 دقيقة!
في الوقت ذاته يقترب فيتيل من فيرشتابن، لكن بنسق بطيء
سائقا مرسيدس يضغطان بشكل رهيب، أسرع لفة لبوتاس الآن 1:35.448 دقيقة!
إليكم جدول الترتيب في اللفّة الـ 11:
| 1 | هاميلتون | |
| 2 | بوتاس | +2.412 |
| 3 | لوكلير | +5.961 |
| 4 | فيرشتابن | +8.062 |
| 5 | فيتيل | +15.884 |
| 6 | ساينز | +20.109 |
| 7 | نوريس | +21.263 |
| 8 | غاسلي | +23.999 |
| 9 | ريكاردو | +25.313 |
| 10 | رايكونن | +27.063 |
| 1 | هاميلتون | |
| 2 | بوتاس | +2.412 |
| 3 | لوكلير | +5.961 |
| 4 | فيرشتابن | +8.062 |
| 5 | فيتيل | +15.884 |
| 6 | ساينز | +20.109 |
| 7 | نوريس | +21.263 |
| 8 | غاسلي | +23.999 |
| 9 | ريكاردو | +25.313 |
| 10 | رايكونن | +27.063 |
أسرع لفّة مجدّدًا لهاميلتون: 1:35.741 دقيقة، الفارق بينه وبين بوتاس 2.6 ثانية الآن.
عقوبة 5 ثوانٍ على بيريز
بيريز تحت التحقيق لخروجه عن المسار عند المنعطف الثالث من اللفّة الأولى وكسبه أفضليّة.
Stopwatch
أسرع لفّة مُجدّدًا لهاميلتون: 1:35.928 دقيقة
فيراري للوكلير: "نحن على الخطّة أ، الفارق بينك وبين فيرشتابن ثانيتان، نحتاج لذلك الفارق".
مرسيدس لهاميلتون: "حسنًا، عد إلى وضع اتش بي بي رقم 4 (الخاص بوحدة الطاقة)"
فأجاب: "اتّخذوا قرارًا وتمسّمكوا به"
نجح في تجاوزه عند ذات المنطقة.
فيتيل يضغط الآن على ساينز الخامس
هاميلتون يُواصل وتيرته السريعة وتوسيع الفارق مع بوتاس.
| 1 | هاميلتون | |
| 2 | بوتاس | +1.512 |
| 3 | لوكلير | +3.754 |
| 4 | فيرشتابن | +5.798 |
| 5 | ساينز | +10.931 |
| 6 | فيتيل | +12.938 |
| 7 | نوريس | +13.149 |
| 8 | غاسلي | +14.654 |
| 9 | ريكاردو | +16.045 |
| 10 | رايكونن | +16.254 |
أسرع لفّة في السباق لهاميلتون: 1:35.979 دقيقة!
فيتيل نجح أخيرًا في تجاوز نوريس
فيرشتابن اشتكى قبل قليل من تأخّر استجابة الطاقة
نوريس قادرٌ على الخروج من المنعطف الأخير قبل الخطّ المستقيم الخلفي بشكلٍ جيّد ما يعطيه متنفسًا أمام هجمات فيتيل الذي يقترب منه كثيرًا بالوصول إلى المنعطف المزدوج وسط الخطّ المستقيم الخلفي.
رباعي الصدارة أسرع بمعدّل أكثر من ثانية في اللفّة من بقيّة السائقين خلفهم.
أسرع لفّة من نصيب هاميلتون: 1:36.751 دقيقة
لكنّ فجوة تشكّلت الآن بين فيرشتابن الرابع وساينز الخامس، وفيتيل يضغط على نوريس.
الفوارق بين سائقي المقدّمة بمعدّل 1.2 ثانية بين كلٍ منهم.
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة: