مقدم من
جائزة اليابان الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة الصين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2018 فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تغطية مباشرة لسباق جائزة اليابان الكبرى 2018
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
إذًا كانت هذه تغطيتنا لأحداث سباق جائزة اليابان الكبرى، شهدنا بعض أفضل التجاوزات هذا الموسم، لكنّ المعركة على اللقب باتت شبه محسومة الآن، نلتقي إن شاء الله بعد أسبوعين في أوستن. في أمان الله.
| 1 | هاميلتون | |
| 2 | بوتاس | +12.919 |
| 3 | فيرشتابن | +14.295 |
| 4 | ريكاردو | +19.495 |
| 5 | رايكونن | +50.998 |
| 6 | فيتيل | +69.873 |
| 7 | بيريز | +79.379 |
| 8 | غروجان | +87.198 |
| 9 | أوكون | +88.055 |
| 10 | ساينز | +1 لفّة |
هاميلتون: "أحبكم يا رفاق، أحب السيارة وأحبّ هذه الحلبة، أنا سعيدٌ جدًا".
رايكونن خامسًا وفيتيل سادسًا وسجّل أسرع لفّة أخرى 1:32.318 دقيقة.
بوتاس يحلّ ثانيًا وفيرشتابن ثالثًا بعد أن تمكّن من رفع الفارق مع ريكاردو إلى 5.2 ثانية!
هاميلتون يعبر خطّ النهاية ويفوز في اليابان!
أسرع لفّة في السباق لفيتيل: 1:32.670 دقيقة.
لنتابع حتّى نهاية اللفّة.
ريكاردو قلّص الفارق مع فيرشتابن إلى 4.6 ثانية، يتّجه لخطف المركز الثالث من زميله...
هاميلتون بدأ آخر لفّة.
أسرع لفّة في السباق لهاميلتون: 1:32.785 دقيقة.
ساينز يتجاوز غاسلي ويخطف منه آخر مراكز النقاط
ريد بُل لريكاردو: "واصل الضغط، 4 لفّات فقط".
فيرشتابن: "المحرّك خشنٌ للغاية، هذا لا يُصدّق".
ريد بُل لفيرشتابن: "واصل الضغط، لكن أبق على قيادة نظيفة".
5 لفّات على النهاية
أوكون يضغط ويقترب من غروجان
ريكاردو يشتكي من إطارَيه الأماميين، فيجيبه مهندسه: "رايكونن أيضاً يعاني مع إطاراته بعد فترة سيارة الأمان الافتراضيّة".
| 1 | هاميلتون | |
| 2 | بوتاس | +8.954 |
| 3 | فيرشتابن | +9.504 |
| 4 | ريكاردو | +14.054 |
| 5 | رايكونن | +24.777 |
| 6 | فيتيل | +64.383 |
| 7 | بيريز | +70.405 |
| 8 | غروجان | +73.495 |
| 9 | أوكون | +74.366 |
| 10 | غاسلي | +81.526 |
كما أنّ غروجان غاضبٌ من تجاوز بيريز له، حيث يعتقد بأنّه اقترب منه كثيرًا خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة.
ألونسو يتذمّر من تجاوز بوتاس له بلفّة كاملة وقدر الوقت الذي تطلّبه ذلك: "لقد خسرنا 4 ثوانٍ".
10 لفّات على النهاية.
بوتاس أغلق مكابحه أثناء محاولته تجاوز ألونسو بلفّة وكاد ذلك أن يمنح فرصة لفيرشتابن، لكنّ سائق مرسيدس عاد للابتعاد.
أسرع لفّة في السباق لريكاردو: 1:33.236 دقيقة.
فيرشتابن وجد كرسيًا فجلس عليه بعد انسحابه، هل يُذكّركم ذلك بأحد؟
مركز الهولندي الثالث في مأمن الآن، الفارق بينه وبين زميله ريكاردو الرابع 5.8 ثانية.
فيرشتابن يضغط على بوتاس الآن
فريق مرسيدس تأهّب بإطارات جديدة، لكنّ أيًا من سائقَيه لم يدخل، ربّما لأنّ فترة سيارة الأمان الافتراضيّة انتهت سريعًا.
استؤنف السباق.
اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة.
يبدو بأنّ مكابحه تعطّل وبالكاد تفادى التعرّض لحادث.
سائق ساوبر أوقف سيارته إلى جانب المسار عند منطقة إخلاء.
لوكلير: "تعطّل شيء ما في السيارة، أووو، أجل تعطّل شيء ما بالتأكيد".
لوكلير خرج عن المسار وهو يسير ببطء على الحلبة.
ريكاردو: "هل هناك شيء ما يُمكنني تفاديه، لديّ مشكلة"، فيجيبه مهندسه بأنّ عليه ربّما تفادي الغيار السادس.
هلكنبرغ ينسحب من السباق.
يبدو بأنّ هاميلتون يشعر ببعض الملل، حيث قال لمهندسه: "هل ذهبت لأخذ استراحة أم ماذا؟ لم أسمع صوتك منذ مدّة"، فيجيبه مهندسه: "أنا هنا".
من قبل: marwen_wafi
منشور:
اللفة: