مقدم من
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2019 فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تغطية مباشرة لسباق جائزة إسبانيا الكبرى 2019
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
إذًا كانت هذه الثنائيّة الخامسة لمرسيدس في هذا الموسم لتُواصل حصد العلامة الكاملة من دون أيّ منافس، نلتقي إن شاء الله بعد أسبوعين في موناكو، في أمان الله.
| 1 | هاميلتون | |
| 2 | بوتاس | +4.074 |
| 3 | فيرشتابن | +7.679 |
| 4 | فيتيل | +9.167 |
| 5 | لوكلير | +13.580 |
| 6 | غاسلي | +19.562 |
| 7 | ماغنوسن | +27.964 |
| 8 | ساينز | +31.696 |
| 9 | كفيات | +32.339 |
| 10 | غروجان | +34.137 |
بوتاس يحلّ ثانيًا وفيرشتابن يُكمل مراكز منصّة التتويج!
هاميلتون يعبر خطّ النهاية ويُحقّق الفوز ويستعيد صدارة الترتيب العام!
هاميلتون يبدأ اللفّة الأخيرة.
ألبون يضغط بشدّة على غروجان من أجل نقطة المركز العاشر، سائق هاس يُعاني مع إطاراته...
5 لفّات على النهاية.
غروجان خسر مركزًا إضافيًا لصالح كفيات، بات في المركز العاشر وألبون يضغط عليه الآن.
لا يزال الفارق بين فيرشتابن وفيتيل يتأرجح عند فلك 1.4 ثانية.
6 لفّات ونصف على النهاية
غروجان يفسح المجال أمام ساينز في نهاية اللفّة التالية.
ساينز ضغط بقوّة على غروجان عند نهاية الخطّ المستقيم وعبرا المنعطف الأوّل جنبًا إلى جنب، لكنّ سائق هاس توجّه إلى منطقة العبور الآمن وأبقى على مركزه أمام سائق مكلارين، هل يُواجه تحقيقًا؟
كادا أن يلتمسا الآن، واضطرّ غروجان لعبور منطقة الخروج الآمن عند المنعطف الثاني.
هناك معركة الآن بين ثنائي هاس على المركز السابع.
يُسمح الآن بتفعيل نظام "دي آر اس".
حقّق أسرع لفّة مُجدّدًا 1:18.492 دقيقة، يا إلهي!
هاميلتون حلّق في الأمام ورفع الفارق مع بوتاس إلى 4 ثوانٍ!
سيتمّ التحقيق في حادثة نوريس وسترول بعد السباق.
Stopwatch
أسرع لفّة في السباق لهاميلتون: 1:19.850 دقيقة!
لا تغييرات حتّى الآن.
ماغنوسن كاد أن يتجاوز غاسلي عند المنعطف الرابع، لكنّ سائق ريد بُل صدّ هجماته.
غاسلي كاد أن يتجاوز لوكلير لكنّ سائق فيراري تشبّث
Lights green
استؤنف السباق!
ثنائي مرسيدس على إطارات "سوفت" والثلاثي خلفه على إطارات "ميديوم".
سيارة الأمان تخرج نهاية اللفّة الحاليّة.
15 لفّة على النهاية.
هل ستجمع معركة جديدة بين ثنائي فيراري، إطارات لوكلير أجدد بستّ لفّات من فيتيل.
إدارة السباق: "السيارات المتأخّرة بلفّة يُمكنها تجاوز سيارة الأمان.
فيتيل يسأل مهندسه إن كانت هناك فرصة للانتقال إلى إطارات "سوفت" وكم سيخسر من مركزٍ نتيجة لذلك، فأجابه بأنّ عليه البقاء في الحلبة كون ذلك ليس خيارًا.
| 1 | هاميلتون | |
| 2 | بوتاس | +33.063 |
| 3 | فيرشتابن | +37.458 |
| 4 | فيتيل | +46.709 |
| 5 | لوكلير | +49.756 |
| 6 | غاسلي | +76.477 |
| 7 | غروجان | +90.004 |
| 8 | ماغنوسن | +123.760 |
| 9 | كفيات | +127.105 |
| 10 | ساينز | +128.720 |
هاميلتون: "هناك الكثير من الحصى في موقع الحادث، وسيارة الأمان تسير ببطء شديد".
هاميلتون عاد في الصدارة، ولوكلير عاد في المركز الخامس خلف فيتيل.
هاميلتون يُجري توقّفه ولوكلير يتوقّف كذلك.
نوريس كان يُحاول تجاوز سترول، لكنّه لمسه عند المنعطف الثاني
سيارة الأمان تدخل الحلبة!
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة:
