مقدم من
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة أستراليا الكبرى
جائزة البحرين الكبرى
جائزة أذربيجان الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة موناكو الكبرى
جائزة كندا الكبرى
جائزة فرنسا الكبرى
جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى
جائزة ألمانيا الكبرى
جائزة المجر الكبرى
جائزة بلجيكا الكبرى
جائزة إيطاليا الكبرى
جائزة سنغافورة الكبرى
جائزة روسيا الكبرى
جائزة اليابان الكبرى
جائزة المكسيك الكبرى
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
جائزة البرازيل الكبرى
جائزة أبوظبي الكبرى 2019 فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
تغطية مباشرة لسباق جائزة إسبانيا الكبرى 2019
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب
يبدو أنّ ثنائي مرسيدس ولوكلير قد يقتصرون على استراتيجيّة التوقّف الوحيد.
في أثناء ذلك تجاوز فيتيل ألبون نحو المركز التاسع وهدفه التالي كفيات.
فيرشتابن عاد في المركز الخامس خلف غاسلي.
Stopwatch
أسرع لفّة في السباق لهاميلتون: 1:21.527 دقيقة!
وفيرشتابن يجري توقّفه الآن وينتقل إلى إطارات "سوفت" ما يعني التزامه باستراتيجيّة التوقّفين.
في اللفّات الماضية تراجعت وتيرة فيرشتابن تدريجيًا ولوكلير قلّص معه الفارق إلى 2.8 ثانية.
عاد سائق فيراري في المركز العاشر خلف ألبون.
لكنّ توقّفه كان بطيئًا، 4.4 ثانية.
فيتيل يجري توقّفه الآن وينتقل إلى إطارات "ميديوم" جديدة في نهاية اللفّة الـ 19.
هاميلتون تجاوز جيوفينازي وكوبتسا بلفّة كاملة ونحن لا نزال في اللفّة الـ 19 من السباق.
فيتيل مجدّدًا: "أجروا توقّفي حالما يسعكم ذلك"
تفصله 3 ثوانٍ فقط عن بيير غاسلي سائق ريد بُل وهو يقترب منه في هذه الأثناء.
فيتيل: "هل لدينا فجوة لإجراء توقّف" فأجابه مهندسه بالنفي، فقال فيتيل: "يجب أن نجد فجوة، لا أهتمّ حتّى إن كان هناك زحام"، يبدو أنّ الاهتزازات عالية جدًا.
لا أحد قادرٌ على مجاراة وتيرة ثنائي مرسيدس في هذه الأثناء، كلاهما يُسجّل أزمنة في فلك 1:22.0 دقيقة.
فيتيل عبر اللاسلكي قبل قليل: "أخبروه أن يتجاوزني عند نهاية الخطّ المستقيم، هذه الاهتزازات في الإطار مزعجة، حاولوا إجراء توقّفي في أبكر وقتٍ ممكن".
وتيرة لوكلير أسرع من فيتيل، لكنّها ليست أسرع من فيرشتابن في الوقت الحاضر، الفارق بين الأخيرين يقترب من حدود الخمس ثوانٍ في هذه الأثناء.
هناك معركة حامية الآن على المسار بين ساينز وريكاردو على المركز الـ 11.
أسرع لفّة مُجدّدًا لهاميلتون: 1:21.947 دقيقة.
لنُتابع وتيرة لوكلير الآن في الهواء النقيّ، هل سيلحق بفيرشتابن؟ الفارق بينهما 4.3 ثانية.
فيتيل يفسح المجال أمام لوكلير عند نهاية الخطّ المستقيم لتجاوزه
بلغنا اللفّة الـ 11:
| 1 | هاميلتون | |
| 2 | بوتاس | +2.903 |
| 3 | فيرشتابن | +5.900 |
| 4 | فيتيل | +9.014 |
| 5 | لوكلير | +9.643 |
| 6 | غاسلي | +13.408 |
| 7 | غروجان | +19.034 |
| 8 | ماغنوسن | +22.609 |
| 9 | كفيات | +23.382 |
| 10 | ألبون | +25.075 |
لوكلير يُواصل مُحاولة تجاوز فيتيل، لكنّ الأخير يُغلق المساحة أمامه.
أسرع لفّة مُجدّدًا لهاميلتون: 1:21.972 دقيقة.
هاميلتون يُواصل تسجيل سلسلة من أسرع اللفّات، ولوكلير يتحيّن الفرصة لتجاوز فيتيل، هل تستخدم فيراري أوامر الفريق لصالح أحدهما على حساب الآخر؟
لوكلير ضمن مجال دي آر اس الآن خلف فيتيل.
لكنّ هاميلتون يضغط أكثر ويُحقّق دقيقة واحدة و22.310 ثانية ليرفع الفارق مع بوتاس إلى 2.3 ثانية.
لوكلير على بُعد ثانية وعُشرٍ من الثانية عن فيتيل
وتيرة هاميلتون وبوتاس شبه متطابقة في فلك 1:22.6 دقيقة.
هاميلتون يردّ بأسرع لفّة: 1:22.782 دقيقة.
هذا ما حدث عند المنعطف الأوّل من الانطلاقة...
أسرع لفّة مجدّدًا للفنلندي: 1:23.021 دقيقة.
1:23.495 دقيقة.
أسرع لفّة في السباق لبوتاس
| 1 | هاميلتون | |
| 2 | بوتاس | +1.591 |
| 3 | فيرشتابن | +2.150 |
| 4 | فيتيل | +2.919 |
| 5 | لوكلير | +3.447 |
| 6 | غاسلي | +4.208 |
| 7 | غروجان | +4.543 |
| 8 | ماغنوسن | +5.019 |
| 9 | كفيات | +5.321 |
| 10 | ألبون | +5.693 |
لوكلير خلفه الآن.
فيتيل عبر اللاسلكي: "هناك تسطّح في الإطار".
فيتيل حاول تجاوز بوتاس من الجهة الخارجيّة للمنعطف الأوّل لكنّه أغلق مكابحه وأضرّ بإطاراته وخسر مركزه لصالح فيرشتابن في المنعطف التالي.
بوتاس في المركز الثاني أمام فيرشتابن وفيتيل
هاميلتون ينتزع الصدارة عند الانطلاقة
من قبل: مروان الوافي
منشور:
اللفة:
