فورمولا 1
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
4 يوماً
موتو جي بي
04 أكتوبر
-
06 أكتوبر
الحدث انتهى
18 أكتوبر
-
20 أكتوبر
التجارب الحرّة الرابعة خلال
00 ساعات
:
51 دقيقة
:
13 ثانية
دبليو آر سي
03 أكتوبر
-
06 أكتوبر
الحدث انتهى
آر
رالي كتالونيا
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
4 يوماً

ويكنز يهيمن على سباق نوريسرينغ الثاني بعد خطأ بتوقف فيتوريس

المشاركات
التعليقات
ويكنز يهيمن على سباق نوريسرينغ الثاني بعد خطأ بتوقف فيتوريس
28-06-2015

حقق روبرت ويكنز أول فوز له هذا الموسم في بطولة السيارات السياحية الألمانية (دي تي أم) بعد أن إنتهت آمال كريستيان فيتوريس بالفوز بسبب توقف صيانة خاطىء على حلبة شوارع نوريسرينغ.

منصة التتويج، روبرت ويكنز، إتش دبليو إيه إيه جي مرسيدس-إيه إم جي سي63 دي تي إم
روبرت ويكنز، إتش دبليو إيه إيه جي مرسيدس-إيه إم جي سي63 دي تي إم
روبرت ويكنز، إتش دبليو إيه إيه جي مرسيدس-إيه إم جي سي63 دي تي إم
روبرت ويكنز، إتش دبليو إيه إيه جي مرسيدس-إيه إم جي سي63 دي تي إم

من مركز الإنطلاق، قاد برونو سبينغلر السباق متقدماً على ويكنز وفيتوريس ولوكاس أور وماتياس إكستروم سائق بي أم دبليو. وهاجم باسكال فيرلاين الفائز بسباق الأمس إكستروم بقوة من أجل المركز الخامس، متقدماً على غاري بافيت وبول دي ريستا، فيما كانت بداية متصدر البطولة جيمي غرين ضعيفة.

وفقد تيمو غلوك غطاء محرك سيارته البي أم دبليو بعد أصطدم ماكسي غوتز في الجزء الخلفي من سيارته عند المنعطف الأول ودفعه ليصطدم بسيارة بي أم دبليو أخرى. وتسبب الحطام من هذا الحادث في دخول سيارة الأمان في وقت مبكر. فيما كان مايك روكينفيلر وأوغوستو فارفوس ضحايا الخروج من السباق أيضاً. 

وبعد خروج سيارة الأمان عند اللفة الثامنة، هاجم الكندي ويكنز مواطنه سبينغلر بقوة ولكنه تشبث بالصدارة لحين إستخدام ويكنز لنظام الجانح الخلفي ليتجاوزه عند المنعطف الأول خلال اللفة رقم 14.

وعند محاولته إستعادة الصدارة، تراجع سبينغلر إلى الوراء ليستغل فيتوريس ذلك ليتجاوزه عند مقطع شولر إسيس حيث تقدم أور وإكستروم على سبينغلرز.

وتمكن إكستروم من تخطي أور عند المنعطف الأخير في اللفة 17، ولكنه كان بعيداً عن المنافسة بين ويكنز وفيتوريس.

وكان فيرلاين أول المتوقفين لتغيير الإطارات من سائقي المقدمة وتبعه إكستروم وسبينغلر، وأجرى ويكنز توقفه عند اللفة 34 ليخرج بفارق مريح وصل إلى 2.5 ثانية عن إكستروم.

وقام فيتوريس بتوقفه ولكنه فقد ثانيتين خلال تغيير الإطارات ليكون تحت أنظار إكستروم الذي تراجع بعد ذلك إلى المركز الرابع بعد أن تجاوزه سبينغلر ليضمن حصوله على المركز الثالث.

وجاء فيرلاين في المركز الخامس أمام دي ريستا وبافيت وداني جونكاديلا. 

وتراجع أور إلى المركز 11 بعد أن تم معاقبته بالتوقف لخمس ثواني خلال وقفة الصيانة قبل أن يتمكن من إقتناص المركز التاسع.

فيما عانى متصدر البطولة جيمي غرين من أسوأ سباق له في الموسم حيث خسر فرصة إنهاء السباق بالنقاط بعد أن تعرض لثقب في الإطار بعد إصطدام بسيارة ماكسيم مارتن في المراحل الأخيرة للسباق لينهي السباق في المركز 18، ليكمل مارتن ترتيب العشرة الأوائل.

المقال التالي
سبينغلر يفاجىء مرسيدس ويفوز بمركز إنطلاق سباق نوريسرينغ الثاني

المقال السابق

سبينغلر يفاجىء مرسيدس ويفوز بمركز إنطلاق سباق نوريسرينغ الثاني

المقال التالي

فيتمان يفوز بسباق زاندفورت الأول وسط سيطرة بي أم دبليو على أول 7 مراكز

فيتمان يفوز بسباق زاندفورت الأول وسط سيطرة بي أم دبليو على أول 7 مراكز
تحميل التعليقات