سوبربايك 2016 دونينغتون
27-05-2016 إلى 29-05-2016
دونينغتون بارك
26-02-2016 إلى 28-02-2016
حلبة جائزة فيليب آيلاند الكبرى
11-03-2016 إلى 13-03-2016
حلبة بوريرام الدولية
01-04-2016 إلى 03-04-2016
موتورلاند أراغون
15-04-2016 إلى 17-04-2016
أسين
29-04-2016 إلى 01-05-2016
ايمولا
13-05-2016 إلى 15-05-2016
حلبة سيبانغ الدولية
27-05-2016 إلى 29-05-2016
دونينغتون بارك
17-06-2016 إلى 19-06-2016
ميزانو
08-07-2016 إلى 10-07-2016
Mazda Raceway Laguna Seca
16-09-2016 إلى 18-09-2016
EuroSpeedway Lausitz
30-09-2016 إلى 02-10-2016
ماني كور
14-10-2016 إلى 16-10-2016
حلبة خيريز
28-10-2016 إلى 30-10-2016
حلبة لوسيل الدولية
التجارب الحرة الأولى
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ت. سايكس
كاوازاكي
|
66 | Kawasaki | 24 |
1:28.554 |
163.547 | ||
| 2 |
د.
فريق دوكاتي
|
34 | Ducati | 22 |
+0.209 1:28.763 |
0.209 | 163.162 | |
| 3 |
ج. ريا
كاوازاكي
|
1 | Kawasaki | 22 |
+0.239 1:28.793 |
0.030 | 163.107 | |
| 4 |
ش. دايفيس
فريق دوكاتي
|
7 | Ducati | 26 |
+0.317 1:28.871 |
0.078 | 162.964 | |
| 5 |
أ. لويس
كريسنت رايسينغ
|
22 | Yamaha | 19 |
+0.623 1:29.177 |
0.306 | 162.405 | |
| 6 |
ل. كاميه
ام في أغوستا
|
2 | MV Agusta | 26 |
+0.667 1:29.221 |
0.044 | 162.325 | |
| 7 |
ر. راموس
فريق غو ايلفن
|
40 | Kawasaki | 22 |
+1.028 1:29.582 |
0.361 | 161.670 | |
| 8 |
ن. هايدن
باتا هوندا
|
69 | Honda | 27 |
+1.117 1:29.671 |
0.089 | 161.510 | |
| 9 |
ل. سافادوري
يودا رايسينغ بروجكت
|
32 | Aprilia | 22 |
+1.170 1:29.724 |
0.053 | 161.415 | |
| 10 |
خ. فوريس
فريق بارني رايسينغ
|
12 | Ducati | 23 |
+1.198 1:29.752 |
0.028 | 161.364 | |
| 11 |
أ.
يودا رايسينغ بروجكت
|
15 | Aprilia | 25 |
+1.310 1:29.864 |
0.112 | 161.163 | |
| 12 |
ج. توريس
ألثيا رايسينغ
|
81 | BMW | 25 |
+1.411 1:29.965 |
0.101 | 160.982 | |
| 13 |
ك. أبراهام
فريق ميلووكي
|
17 | BMW | 26 |
+1.509 1:30.063 |
0.098 | 160.807 | |
| 14 |
ل. سكاسا
في اف تي ريسينغ
|
99 | Ducati | 21 |
+1.523 1:30.077 |
0.014 | 160.782 | |
| 15 |
م. رايتربرغر
ألثيا رايسينغ
|
21 | BMW | 26 |
+1.525 1:30.079 |
0.002 | 160.778 | |
| 16 |
أ. ويست
فريق بيدركيني
|
13 | Kawasaki | 24 |
+1.589 1:30.143 |
0.064 | 160.664 | |
| 17 |
ك. بوبييه
كريسنت رايسينغ
|
6 | Yamaha | 25 |
+1.606 1:30.160 |
0.017 | 160.634 | |
| 18 |
م. فان دير مارك
باتا هوندا
|
60 | Honda | 24 |
+1.698 1:30.252 |
0.092 | 160.470 | |
| 19 |
ج.
فريق ميلووكي
|
25 | BMW | 21 |
+2.187 1:30.741 |
0.489 | 159.605 | |
| 20 |
ب. شكوبك
فريق بي ام دبليو توث
|
119 | Yamaha | 25 |
+2.957 1:31.511 |
0.770 | 158.262 | |
| 21 |
ش. مورايس
فريق غريليني اس بي كاي
|
86 | Kawasaki | 28 |
+2.968 1:31.522 |
0.011 | 158.243 | |
| 22 |
م. لوسيانا
فريق آسبي
|
94 | BMW | 15 |
+3.567 1:32.121 |
0.599 | 157.214 | |
| 23 |
د. شميتر
فريق غريليني اس بي كاي
|
9 | Kawasaki | 28 |
+3.597 1:32.151 |
0.030 | 157.163 | |
| 24 |
ا. توث
فريق بي ام دبليو توث
|
10 | Yamaha | 24 |
+5.781 1:34.335 |
2.184 | 153.525 | |
|
س.
فريق بيدركيني
|
11 | Kawasaki | 20 |
+6.453 1:35.007 |
0.672 | 152.439 |
