سوبربايك 2016 أراغون
01-04-2016 إلى 03-04-2016
موتورلاند أراغون
26-02-2016 إلى 28-02-2016
حلبة جائزة فيليب آيلاند الكبرى
11-03-2016 إلى 13-03-2016
حلبة بوريرام الدولية
01-04-2016 إلى 03-04-2016
موتورلاند أراغون
15-04-2016 إلى 17-04-2016
أسين
29-04-2016 إلى 01-05-2016
ايمولا
13-05-2016 إلى 15-05-2016
حلبة سيبانغ الدولية
27-05-2016 إلى 29-05-2016
دونينغتون بارك
17-06-2016 إلى 19-06-2016
ميزانو
08-07-2016 إلى 10-07-2016
Mazda Raceway Laguna Seca
16-09-2016 إلى 18-09-2016
EuroSpeedway Lausitz
30-09-2016 إلى 02-10-2016
ماني كور
14-10-2016 إلى 16-10-2016
حلبة خيريز
28-10-2016 إلى 30-10-2016
حلبة لوسيل الدولية
السباق الثاني
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ش. دايفيس
فريق دوكاتي
|
7 | Ducati | 18 |
33:36.606 |
25 | ||||
| 2 |
ت. سايكس
كاوازاكي
|
66 | Kawasaki | 18 |
+6.471 33:43.077 |
6.471 | 20 | |||
| 3 |
ج. ريا
كاوازاكي
|
1 | Kawasaki | 18 |
+9.161 33:45.767 |
2.690 | 16 | |||
| 4 |
خ. فوريس
فريق بارني رايسينغ
|
12 | Ducati | 18 |
+11.436 33:48.042 |
2.275 | 13 | |||
| 5 |
ج. توريس
ألثيا رايسينغ
|
81 | BMW | 18 |
+15.969 33:52.575 |
4.533 | 11 | |||
| 6 |
د.
فريق دوكاتي
|
34 | Ducati | 18 |
+18.278 33:54.884 |
2.309 | 10 | |||
| 7 |
م. فان دير مارك
باتا هوندا
|
60 | Honda | 18 |
+20.931 33:57.537 |
2.653 | 9 | |||
| 8 |
أ.
يودا رايسينغ بروجكت
|
15 | Aprilia | 18 |
+24.790 34:01.396 |
3.859 | 8 | |||
| 9 |
أ. لويس
كريسنت رايسينغ
|
22 | Yamaha | 18 |
+25.246 34:01.852 |
0.456 | 7 | |||
| 10 |
س. غينتولي
كريسنت رايسينغ
|
50 | Yamaha | 18 |
+25.548 34:02.154 |
0.302 | 6 | |||
| 11 |
ل. سافادوري
يودا رايسينغ بروجكت
|
32 | Aprilia | 18 |
+27.675 34:04.281 |
2.127 | 5 | |||
| 12 |
ر. راموس
فريق غو ايلفن
|
40 | Kawasaki | 18 |
+29.364 34:05.970 |
1.689 | 4 | |||
| 13 |
ج.
فريق ميلووكي
|
25 | BMW | 18 |
+31.749 34:08.355 |
2.385 | 3 | |||
| 14 |
ك. أبراهام
فريق ميلووكي
|
17 | BMW | 18 |
+34.314 34:10.920 |
2.565 | 2 | |||
| 15 |
م. رايتربرغر
ألثيا رايسينغ
|
21 | BMW | 18 |
+34.333 34:10.939 |
0.019 | 1 | |||
| 16 |
ل. كاميه
ام في أغوستا
|
2 | MV Agusta | 18 |
+34.777 34:11.383 |
0.444 | ||||
| 17 |
م. بايوكو
في اف تي ريسينغ
|
151 | Ducati | 18 |
+41.449 34:18.055 |
6.672 | ||||
| 18 |
م. لوسيانا
فريق آسبي
|
94 | BMW | 18 |
+1'16.542 34:53.148 |
35.093 | ||||
| 19 |
د. شميتر
فريق غريليني اس بي كاي
|
9 | Kawasaki | 18 |
+1'22.960 34:59.566 |
6.418 | ||||
| 20 |
ب. سيباستيان
فريق بي ام دبليو توث
|
56 | Yamaha | 18 |
+1'25.830 35:02.436 |
2.870 | ||||
| 21 |
س.
فريق بيدركيني
|
11 | Kawasaki | 18 |
+1'28.363 35:04.969 |
2.533 | ||||
| 22 |
ا. توث
فريق بي ام دبليو توث
|
10 | Yamaha | 17 |
+1 اللفة 1 LAP |
1 اللفة | ||||
| dnf |
ن. هايدن
باتا هوندا
|
69 | Honda | 16 |
+2 عدد اللفات 2 LAPS |
1 اللفة | الانسحاب | |||
| dnf |
J. Hook
فريق غريليني اس بي كاي
|
16 | Kawasaki | 13 |
+5 عدد اللفات 5 LAPS |
3 عدد اللفات | الانسحاب | |||
| dnf |
س. بارير
فريق بيدركيني
|
20 | Kawasaki | 2 |
+16 عدد اللفات 16 LAPS |
11 عدد اللفات | الحادث |
