سوبربايك 2016 أراغون
01-04-2016 إلى 03-04-2016
موتورلاند أراغون
26-02-2016 إلى 28-02-2016
حلبة جائزة فيليب آيلاند الكبرى
11-03-2016 إلى 13-03-2016
حلبة بوريرام الدولية
01-04-2016 إلى 03-04-2016
موتورلاند أراغون
15-04-2016 إلى 17-04-2016
أسين
29-04-2016 إلى 01-05-2016
ايمولا
13-05-2016 إلى 15-05-2016
حلبة سيبانغ الدولية
27-05-2016 إلى 29-05-2016
دونينغتون بارك
17-06-2016 إلى 19-06-2016
ميزانو
08-07-2016 إلى 10-07-2016
Mazda Raceway Laguna Seca
16-09-2016 إلى 18-09-2016
EuroSpeedway Lausitz
30-09-2016 إلى 02-10-2016
ماني كور
14-10-2016 إلى 16-10-2016
حلبة خيريز
28-10-2016 إلى 30-10-2016
حلبة لوسيل الدولية
السباق الأول
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ش. دايفيس
فريق دوكاتي
|
7 | Ducati | 18 |
33:31.464 |
25 | ||||
| 2 |
ج. ريا
كاوازاكي
|
1 | Kawasaki | 18 |
+4.168 33:35.632 |
4.168 | 20 | |||
| 3 |
ت. سايكس
كاوازاكي
|
66 | Kawasaki | 18 |
+4.948 33:36.412 |
0.780 | 16 | |||
| 4 |
خ. فوريس
فريق بارني رايسينغ
|
12 | Ducati | 18 |
+12.723 33:44.187 |
7.775 | 13 | |||
| 5 |
د.
فريق دوكاتي
|
34 | Ducati | 18 |
+13.151 33:44.615 |
0.428 | 11 | |||
| 6 |
ن. هايدن
باتا هوندا
|
69 | Honda | 18 |
+21.117 33:52.581 |
7.966 | 10 | |||
| 7 |
ج. توريس
ألثيا رايسينغ
|
81 | BMW | 18 |
+22.112 33:53.576 |
0.995 | 9 | |||
| 8 |
أ. لويس
كريسنت رايسينغ
|
22 | Yamaha | 18 |
+25.575 33:57.039 |
3.463 | 8 | |||
| 9 |
س. غينتولي
كريسنت رايسينغ
|
50 | Yamaha | 18 |
+28.941 34:00.405 |
3.366 | 7 | |||
| 10 |
ل. سافادوري
يودا رايسينغ بروجكت
|
32 | Aprilia | 18 |
+34.956 34:06.420 |
6.015 | 6 | |||
| 11 |
أ.
يودا رايسينغ بروجكت
|
15 | Aprilia | 18 |
+35.075 34:06.539 |
0.119 | 5 | |||
| 12 |
ر. راموس
فريق غو ايلفن
|
40 | Kawasaki | 18 |
+37.310 34:08.774 |
2.235 | 4 | |||
| 13 |
ج.
فريق ميلووكي
|
25 | BMW | 18 |
+37.442 34:08.906 |
0.132 | 3 | |||
| 14 |
م. رايتربرغر
ألثيا رايسينغ
|
21 | BMW | 18 |
+37.731 34:09.195 |
0.289 | 2 | |||
| 15 |
ك. أبراهام
فريق ميلووكي
|
17 | BMW | 18 |
+52.270 34:23.734 |
14.539 | 1 | |||
| 16 |
س. بارير
فريق بيدركيني
|
20 | Kawasaki | 18 |
+56.295 34:27.759 |
4.025 | ||||
| 17 |
م. لوسيانا
فريق آسبي
|
94 | BMW | 18 |
+1'07.602 34:39.066 |
11.307 | ||||
| 18 |
د. شميتر
فريق غريليني اس بي كاي
|
9 | Kawasaki | 18 |
+1'35.691 35:07.155 |
28.089 | ||||
| 19 |
ب. سيباستيان
فريق بي ام دبليو توث
|
56 | Yamaha | 18 |
+1'35.746 35:07.210 |
0.055 | ||||
| 20 |
ا. توث
فريق بي ام دبليو توث
|
10 | Yamaha | 17 |
+1 اللفة 1 LAP |
1 اللفة | ||||
| dnf |
س.
فريق بيدركيني
|
11 | Kawasaki | 16 |
+2 عدد اللفات 2 LAPS |
1 اللفة | الانسحاب | |||
| dnf |
م. بايوكو
في اف تي ريسينغ
|
151 | Ducati | 13 |
+5 عدد اللفات 5 LAPS |
3 عدد اللفات | الانسحاب | |||
| dnf |
J. Hook
فريق غريليني اس بي كاي
|
16 | Kawasaki | 13 |
+5 عدد اللفات 5 LAPS |
0.000 | الانسحاب | |||
| dnf |
ل. كاميه
ام في أغوستا
|
2 | MV Agusta | 9 |
+9 عدد اللفات 9 LAPS |
4 عدد اللفات | Mechanical | |||
| dnf |
م. فان دير مارك
باتا هوندا
|
60 | Honda | 3 |
+15 عدد اللفات 15 LAPS |
6 عدد اللفات | الحادث |
