دبليو آر سي 2017 رالي مونتي كارلو
19-01-2017 إلى 22-01-2017
19-01-2017 إلى 22-01-2017
09-02-2017 إلى 12-02-2017
09-03-2017 إلى 12-03-2017
06-04-2017 إلى 09-04-2017
27-04-2017 إلى 30-04-2017
18-05-2017 إلى 21-05-2017
08-06-2017 إلى 11-06-2017
29-06-2017 إلى 02-07-2017
28-07-2017 إلى 30-07-2017
18-08-2017 إلى 20-08-2017
06-10-2017 إلى 08-10-2017
27-10-2017 إلى 29-10-2017
17-11-2017 إلى 19-11-2017
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق/المُعاون | # | السيارة | العقوبة | التوقيت الكامل | الفاصل | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ت. نوفيل
ن. جيلسول
هيونداي موتورسبورت
|
5 | Hyundai i20 Coupe WRC |
2:29:27.500 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
س. أوجييه
ج. انغراسيا
أم-سبورت
|
1 | Ford Fiesta WRC '17 |
+47.7 2:30:15.200 |
47.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
أ. تاناك
م. جارفيوجا
أم-سبورت
|
2 | Ford Fiesta WRC '17 |
+1'05.6 2:30:33.100 |
17.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ي. لاتفالا
م. أنتيلا
تويوتا ريسينغ
|
10 | Toyota Yaris WRC |
+2'44.8 2:32:12.300 |
1:39.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ك.
س.
فريق سيتروين العالمي للراليات
|
14 | Citroën DS3 WRC |
+3'20.8 2:32:48.300 |
36.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
د. سوردو
م. مارتي
هيونداي موتورسبورت
|
6 | Hyundai i20 Coupe WRC |
+3'22.1 2:32:49.600 |
1.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
أ. ميكيلسن
أ. جاغر
سكودا موتورسبورت
|
31 | Škoda Fabia R5 |
+7'03.0 2:36:30.500 |
3:40.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
إ. إيفانز
د. باريت
أم-سبورت
|
3 | Ford Fiesta WRC '17 |
+8'17.9 2:37:45.400 |
1:14.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ي. كوبتسكي
P. Dresler
سكودا موتورسبورت
|
32 | Škoda Fabia R5 |
+9'44.7 2:39:12.200 |
1:26.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ب. تايديماند
ج. أندرسون
Škoda Motorsport II
|
76 | Škoda Fabia R5 |
+10'40.0 2:40:07.500 |
55.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ب. بوفييه
د. غيروديت
Gemini Clinic Rally Team
|
40 | Ford Fiesta R5 |
+11'57.7 2:41:25.200 |
1:17.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
س. لوفيفر
غ. مورو
فريق سيتروين العالمي للراليات
|
8 | Citroën C3 WRC |
+14'14.6 2:43:42.100 |
2:16.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
إ. كاميلي
ب. فيلاس
أم-سبورت
|
39 | Ford Fiesta R5 |
+15'06.9 2:44:34.400 |
52.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ك. جيلبرت
ر. جمول
Quentin Gilbert
|
35 | Ford Fiesta R5 |
+15'10.7 2:44:38.200 |
3.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
أ. بوري
S. Rey
Olivier Burri
|
78 | Ford Fiesta R5 |
+17'00.1 2:46:27.600 |
1:49.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
إ. برغكفيست
J. Sjöberg
Emil Bergkvist
|
38 | Citroën DS3 R5 | 4'00 |
+26'06.7 2:55:34.200 |
9:06.600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Astier
F. Vauclare
Raphaël Astier
|
71 | Peugeot 208 R2 |
+26'34.1 2:56:01.600 |
27.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ي. هانينن
ك. ليندستروم
تويوتا ريسينغ
|
11 | Toyota Yaris WRC |
+28'50.4 2:58:17.900 |
2:16.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
O. Bisaha
J. Hovorka
Ondřej Bisaha
|
80 | Ford Fiesta R5 |
+29'30.3 2:58:57.800 |
39.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | أ. كرنغولا م. فيرارا Andrea Crugnola | 42 | Ford Fiesta R5 |
+31'23.8 3:00:51.300 |
1:53.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
N. Renchet
C. Amoros
Nicolas Renchet
|
108 | Peugeot 208 R2 |
+31'50.5 3:01:18.000 |
26.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
L. Panzani
F. Grilli
رينو سبورت
|
67 | Renault Clio RS R3T |
+34'06.1 3:03:33.600 |
2:15.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Dolce
J. Ayasse
Renaud Dolce
|
105 | Peugeot 208 R2 | 3'10 |
+35'02.0 3:04:29.500 |
55.900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Poizot
E. Arnaud
Thibaut Poizot
|
101 | Renault Clio R3 | '10 |
+35'10.3 3:04:37.800 |
8.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
ج. سيرديريدس
ف. ميكوليت
Jourdan Serderidis
|
20 | Citroën DS3 WRC |
+35'27.8 3:04:55.300 |
17.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
ك. ميك
ب. نايغل
فريق سيتروين العالمي للراليات
|
7 | Citroën C3 WRC |
+35'29.1 3:04:56.600 |
1.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Martin
M. Duval
رينو سبورت
|
63 | Renault Clio RS R3T |
+36'10.6 3:05:38.100 |
41.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. Metiffiot
P. Metiffiot
Stéphane Metiffiot
|
106 | Peugeot 208 R2 |
+36'16.3 3:05:43.800 |
5.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Althaus
J. Bayard
رينو سبورت
|
61 | Renault Clio RS R3T |
+36'27.4 3:05:54.900 |
11.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
S. Pernía
ر. بيناتي
رينو سبورت
|
65 | Renault Clio RS R3T |
+36'42.0 3:06:09.500 |
14.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Villard
D. Rouhaud
Julien Villard
|
96 | Peugeot 208 R2 |
+36'58.0 3:06:25.500 |
16.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Massé
M. Haddad
Antoine Massé
|
92 | Citroën DS3 R3T |
+37'05.0 3:06:32.500 |
7.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
F. Labrousse
J. Labrousse
Fabien Labrousse
|
109 | Peugeot 208 R2 |
+38'23.8 3:07:51.300 |
1:18.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Marenco
A. Ravano
Claudio Marenco
|
110 | Peugeot 208 R2 |
+38'56.3 3:08:23.800 |
32.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Cretien
L. Jacquemoud
Jérémy Cretien
|
89 | Škoda Fabia R5 |
+39'34.3 3:09:01.800 |
38.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
D. Oberti
T. Escartefigue
Damien Oberti
|
100 | Citroën DS3 R3T |
+40'06.5 3:09:34.000 |
32.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
ر. دوما
G. De
Romain Dumas
|
23 | Porsche 997 GT3 RS 4.0 RGT |
+40'15.3 3:09:42.800 |
8.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
E. Boland
M. Joseph
Eamonn Boland
|
81 | Ford Fiesta R5 | '50 |
+42'24.9 3:11:52.400 |
2:09.600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
R. Haut-Labourdette
B. Manzo
Romain Haut-Labourdette
|
107 | Peugeot 208 R2 |
+43'51.4 3:13:18.900 |
1:26.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
H. Chareyre
A. Lebretton
Hugues Chareyre
|
111 | Citroën C2 R2 |
+45'49.1 3:15:16.600 |
1:57.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
D. Drivakos
E. Bante
Dimitris Drivakos
|
94 | Honda Civic Type-R R3 | '40 |
+49'35.9 3:19:03.400 |
3:46.800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
H. Vossen
S. van
Henk Vossen
|
88 | Ford Fiesta R5 |
+50'40.4 3:20:07.900 |
1:04.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
F. Souffez
J. Sellin
Frédéric Souffez
|
87 | Ford Fiesta R2 |
+51'33.0 3:21:00.500 |
52.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
ك. أبرينغ
م. ويداغ
Hyundai Motorsport N
|
75 | Hyundai i20 R5 | 1'30 |
+51'38.7 3:21:06.200 |
5.700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
M. Becx
E. Kuijpers
Michiel Becx
|
97 | Citroën DS3 R3T Max |
+51'50.6 3:21:18.100 |
11.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 |
T. Boisdron
F. Preteseille
Thierry Boisdron
|
95 | Renault Clio R3 |
+52'04.9 3:21:32.400 |
14.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 |
P. Someda
L. Beltrame
Pietro Someda
|
93 | Peugeot 208 R2 |
+53'17.6 3:22:45.100 |
1:12.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 |
P. Rageau
A. Rageau
Philippe Rageau
|
102 | Renault Clio R3 |
+53'42.6 3:23:10.100 |
25.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 |
G. Noberasco
D. Michi
Gabriele Noberasco
|
27 | Fiat 124 Abarth Rally RGT |
+53'43.3 3:23:10.800 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 |
P. Tanci
S. Malet
Pierre Tanci
|
99 | Peugeot 208 R2 | '20 |
+54'28.9 3:23:56.400 |
45.600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 |
إ. كريرار
P. Lévesque
Ian Crerar
|
113 | Peugeot 208 R2 |
+1:00'09.8 3:29:37.300 |
5:40.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 |
C. Covi
P. Elia
Carlo Covi
|
104 | Peugeot 208 R2 |
+1:01'04.7 3:30:32.200 |
54.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 |
C. Berard
C. Bernabo
Christophe Berard
|
116 | Renault Twingo RS R1 | 10'10 |
+1:13'31.0 3:42:58.500 |
12:26.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 |
E. Martini
G. Pengial
Eric Martini
|
115 | Renault Twingo RS R1 |
+1:16'39.7 3:46:07.200 |
3:08.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 |
C. Marsic
D. Festa
Cristian Marsic
|
112 | Peugeot 208 R2 |
+1:19'02.3 3:48:29.800 |
2:22.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 |
F. Fortunato
L. Neto
Frédéric Fortunato
|
114 | Citroën C2 R2 Max |
+1:20'44.8 3:50:12.300 |
1:42.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 |
M. Dessi
V. Dessi
Marc Dessi
|
98 | Peugeot 208 R2 | 1'40 |
+1:35'20.1 4:04:47.600 |
14:35.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
